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氙氣在航天中的革命性應(yīng)用
氙氣在航天領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，中國成功繪制了氙氣物理特性地圖，為電推進系統(tǒng)提供了堅實基礎(chǔ)。電推進不僅提升了衛(wèi)星的有效質(zhì)量和延長了使用壽命，還可以降低發(fā)射成本，推動深空探測任務(wù)的實現(xiàn)。通過自主研發(fā)的氙氣物理特性試驗系統(tǒng)，研究人員全面掌握了氙氣在不同工況下的性能，為未來的航天項目奠定了堅實基礎(chǔ)。更多 +
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為什么電子特氣生產(chǎn)技術(shù)門檻極高
電子特氣生產(chǎn)技術(shù)門檻高，因為要求純凈度和潔凈度高。90納米工藝的純度要求在5到6N之間，雜質(zhì)要求低于10的負9次方。同時，生產(chǎn)過程中需要使用精密儀器設(shè)備，資質(zhì)壁壘也較高。由于國外企業(yè)壟斷了超高純特氣，中國只能依賴進口，因此必須盡快開發(fā)...更多 +
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中國純氫冶金技術(shù)再突破，全球首套項目投產(chǎn)運營！
中國鋼鐵研究技術(shù)集團有限公司自主研發(fā)的全球首個純氫冶金項目在山東臨沂盛大投產(chǎn)運營。該項目采用自主研發(fā)的純氫垂直爐技術(shù)，設(shè)備本地化率達到100%，金屬化率超過93%。這一突破性的成果標志著中國鋼鐵行業(yè)在高水平技術(shù)自力更生和碳中和愿景方面邁出了重要一步。更多 +
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氫能船舶時代漸行漸近：政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速
一方面，造船業(yè)的排放壓力日益增加，這是一種巨大的二氧化碳排放。另一方面，氫能船舶的應(yīng)用場景正在出現(xiàn)，氫燃料電池船舶的全球研發(fā)進程正在加快。 “氨和氫能可能成為未來無二氧化碳海洋能源的主流替代燃料?！苯显齑瘓F）有限公司有限公司科技委員會主任胡克毅對氫燃料作為船舶性能的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度。 目前，我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域正處于第一階段探索階段，已經(jīng)有零星的示范項目，如中海集團2019年自主研發(fā)的2000噸自放電氫燃料電池船。以及大連海事大學(xué)新能源船舶動力技術(shù)研究院今年牽頭的燃料電池狩獵“力虎”。在“二更多 +
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神奇！“空氣”竟然也能發(fā)電了！1天40000度，怎么做到的？
近年來以風(fēng)電和光伏為代表的新能源發(fā)展很快，但這些發(fā)電方式受環(huán)境影響較大，有時發(fā)電多，有時發(fā)電少，電量不穩(wěn)定，給電網(wǎng)安全運行帶來隱患。而儲能技術(shù)可以把平時電站多發(fā)的電存起來，等到用電高峰時再釋放出來。儲能技術(shù)有很多種，其中利用壓縮空氣來儲能的技術(shù)就非常神奇。 2021年10月份，我國自主研發(fā)的首套10兆瓦先進壓縮空氣儲能系統(tǒng)，在貴州畢節(jié)成功并網(wǎng)發(fā)電，電力專家把這個系統(tǒng)比喻成一個“超大號的充電寶”。 這個占地兩萬多平方米的超大空間就是儲能系統(tǒng)的車間。這里密布著管道和容更多 +
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我國自主研發(fā)的氪、氙分離精制裝置大大提高了氪、氙產(chǎn)量
氪氣和氙氣作為稀有氣體在空氣中的含量比氦氣、氖氣在空氣中含量要低很多，氪、氙在空氣中含量僅為1.14 ppm和0.086 ppm。已目前的技術(shù)來說，稀有氣體的提取只能通過空分裝置，暫無其他方法。 隨著科技的快速發(fā)展，稀有氣體被廣泛應(yīng)用于國防建設(shè)、科研以及人們?nèi)粘Ｉ钪?。以氪氣為例，電子工業(yè)、電光源工業(yè)及氣體激光器和等離子流中都離不開氪氣。在歐美國家，氪氣早已用作充填白幟燈。氪燈節(jié)省電能，使用壽命長、發(fā)光率高、體積小，如長壽氪燈是礦井的重要光源；用氪氣還能制成不需要電能的原子燈；氪燈的透更多 +
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80噸液氧甲烷發(fā)動機點火試車取得成功
9月27日，藍箭航天自主研發(fā)的80噸液氧甲烷發(fā)動機天鵲(TQ-12)短噴管推力室在其湖州自主建設(shè)的試車臺進行了20秒的短程點火試車并取得成功。 2018年3月，“天鵲”（TQ-12）80噸液氧甲烷發(fā)動機推力室設(shè)計工作完成，9月1日短噴管推力室順利交付。該推力室是“天鵲”（TQ-12）發(fā)動機的推力室首批產(chǎn)品中的先行者，與全狀態(tài)推力室相比，短噴管推力室不包含噴管延伸段，噴口面積比為4：1。 據(jù)了解，9月24日，“天鵲&rdq更多 +
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Xe129“點亮”你的肺部
肺部重大疾?。ㄈ绶伟?、慢性阻塞性肺疾?。┮恢蓖{著人類健康，且隨空氣污染的加劇而日益嚴重。MRI是一種重要的臨床醫(yī)學(xué)影像學(xué)技術(shù)，與胸透、CT和PET等方法相比具有無放射性的優(yōu)點。然而，肺部大部分是空腔組織，導(dǎo)致其成為常規(guī)MRI的盲區(qū)。眾所周知，不同肺疾病的生理學(xué)和病理生理學(xué)特征會導(dǎo)致不同的通氣模式，通過觀測肺的通氣模式能有效解釋肺通氣缺陷的病因。但是，目前現(xiàn)有技術(shù)難以精準刻畫肺部通氣的動態(tài)過程，因此亟需發(fā)展對肺部通氣的動態(tài)可視化的新技術(shù)。 武漢一家研究生自主研發(fā)了超極化129Xe人體肺部MRI儀器更多 +
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氮氣氣調(diào)可用于儲糧技術(shù) 效果顯著
廣西某公司自2007年自主研發(fā)并率先應(yīng)用氮氣氣調(diào)儲糧整套技術(shù)，實現(xiàn)了安全儲糧，延緩儲糧品質(zhì)劣變，確保了中央儲備糧儲存安全、質(zhì)量良好。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氮氣氣調(diào)儲糧技術(shù)，即通過制氮機械設(shè)備分離空氣中的氮氣和氧氣，利用通風(fēng)管網(wǎng)將分離出來的氮氣輸送到密閉的糧堆并將糧堆中的氧氣置換掉，使糧堆長期處于高氮低氧（或缺氧）狀態(tài)，不使用化學(xué)藥劑即可殺死糧堆中儲糧害蟲和抑制霉菌生長和繁殖，從而實現(xiàn)安全儲糧。更多 +
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