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乙炔氣與丙烷氣體優(yōu)缺點(diǎn)比較
一、乙炔氣體 我國工業(yè)燃?xì)庥昧恐校?0%為乙炔氣。以前乙炔氣主要是乙炔發(fā)生器中制取，由于造成污染和高度不安全性，目前各地均已發(fā)文不得采用（包括管道式）。 現(xiàn)在主要使用的是將乙炔溶解于丙酮中的溶解乙炔氣。乙炔化學(xué)性質(zhì)活躍，易爆，極危險(xiǎn)。乙炔在常溫、常壓下的分子結(jié)構(gòu)為不飽和鍵，受熱很不穩(wěn)定，在高于200ｏC時會發(fā)生聚合反應(yīng)，使溫度壓力不斷升高而導(dǎo)致爆炸，當(dāng)其與銅、銀等金屬以及空氣、純氧混合，甚至盛裝容器直徑較大時都會引起爆炸。使用乙炔氣在對碳更多 +
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氫氣有望成為燃料電池的新標(biāo)兵
氫氣的安全性是燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展不可回避的問題,本文從氫氣的特性、 儲運(yùn)過程、 燃料電池車輛的安全設(shè)計(jì)、事故和極端情況下的車輛安全、加氫設(shè)施的安全規(guī)范這5個角度來全面分析氫氣的使用安全問題。通過詳盡的分析力爭解決大家對氫氣安全性的顧慮，闡述我們認(rèn)為氫氣在能源領(lǐng)域的應(yīng)用安全性足以媲美傳統(tǒng)燃料和鋰電池的原因。更多信息請點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫氣不易形成可爆炸的氣霧，且其泄露能量和爆炸當(dāng)量較低。 氫氣的擴(kuò)散速更多 +
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輪胎充入氮?dú)庥惺裁春锰帲?/a>
眾所周知，氮?dú)馐且环N惰性氣體，而氮?dú)庠谳喬ド系膽?yīng)用也多達(dá)20年之久，在安全性要求極高的飛機(jī)、太空穿梭機(jī)、F1賽車、勘探車等的輪胎上都使用氮?dú)狻Ｒ患壏匠淌劫愜嚨妮喬ヒ?guī)定必須充氮?dú)?。近年，歐盟范圍內(nèi)已經(jīng)強(qiáng)制汽車輪胎必須充填氮?dú)?。好處有以下幾點(diǎn)： 1、氮?dú)鉃槎栊詺怏w，性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧氣分子大，不易熱漲冷縮，變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%，能保持胎壓穩(wěn)定。 2、氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡?/div> 更多 +-
為何甲醇汽車將被推廣？你知道嗎 ？
根據(jù)我國能源結(jié)構(gòu)和市場現(xiàn)狀，走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，并改善空氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展刻不容 緩。其中，在交通能源領(lǐng)域，加快推廣甲醇汽車是應(yīng)對上述挑戰(zhàn)的途徑之一。更多信息請點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 甲醇燃料的清潔性、高效性、安全性、對人體無害性已在國內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可 甲醇作為燃料具有安全穩(wěn)定、特性優(yōu)秀、適用范圍廣、污染少等特點(diǎn)，特別是甲醇汽車產(chǎn)生的PM2.5排放比同排量傳統(tǒng)汽油車要低80更多 +
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為何甲醇汽車將被推廣
根據(jù)我國能源結(jié)構(gòu)和市場現(xiàn)狀，走能源多元化的道路以緩解能源安全的挑戰(zhàn)，并改善空氣環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)健康可持續(xù)發(fā)展刻不容 緩。其中，在交通能源領(lǐng)域，加快推廣甲醇汽車是應(yīng)對上述挑戰(zhàn)的途徑之一。更多信息請點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 甲醇燃料的清潔性、高效性、安全性、對人體無害性已在國內(nèi)外得到廣泛認(rèn)可 甲醇作為燃料具有安全穩(wěn)定、特性優(yōu)秀、適用范圍廣、污染少等特點(diǎn)，特別是甲醇汽車產(chǎn)生的PM2.5排放比同排量傳統(tǒng)汽油車要低80%。甲醇機(jī)上得到更多 +
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一份氙氣供應(yīng)商對氙氣采購者的“告白書”
氙氣是一種惰性氣體，屬于無色、無味、無臭、無毒的“四無”安全性氣體，作為稀有氣體家族中的一員，氙氣可謂是傲立群芳。更多信息請點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 由于氙氣用途廣泛且價(jià)格高昂，成就了氙氣的特殊地位，目前最常見的用于閃光管、閃光燈充氣，以及作深度麻醉劑使用。 紐瑞德氣體經(jīng)營高端氣體10余年，對氙氣供應(yīng)市場有充分研究，從貨源把控到銷售運(yùn)輸更多 +
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法德賽公司用氫氣替代氦氣用于氣質(zhì)載氣
氦是一種常見的惰性氣體，它通常是由天然氣開采的副產(chǎn)品產(chǎn)生的。更多信息請點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 但由于經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致了天然氣生產(chǎn)的放緩，許多歐洲國家氦氣市場正面臨著短缺，許多實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)面臨了幾個星期沒有氦氣供應(yīng)。 這就解釋了為什么分析人員必須找到替代氦的方法。在氣相色譜法中，出于使用氫發(fā)生器的安全性，純度和價(jià)格的考慮，一個解決方案是以氫取代氦作為載體氣體。 為了預(yù)測潛在的短缺和減少氦氣消耗成本，使用EI源氣質(zhì)對有機(jī)氯農(nóng)藥進(jìn)行更多 +
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科學(xué)家找到釋放氫氣新方法 有助氫燃料電池汽車實(shí)用化
氫燃料電池汽車開發(fā)多年，但氫存儲的成本和安全性一直以來還沒有太好的解決方案，阻礙了其推廣。英國和沙特阿拉伯的研究人員日前在英國《科學(xué)報(bào)告》雜志上說，他們找到了激活烴蠟使其釋放氫氣的方法，這或許能給氫燃料電池汽車發(fā)展帶來新突破。更多信息請點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氫燃料電池是一種主要通過氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，把氫燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的電池。如果氫是通過可再生能源產(chǎn)生的，那么整個循環(huán)都不會排放有害物質(zhì)。但氫氣本身高度易燃，因此如何安全以及便捷地更多 +
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我國電子特氣行業(yè)發(fā)展的新形式
談電子特氣產(chǎn)品發(fā)展形勢之前，必須先學(xué)習(xí)氣體生產(chǎn)安全性。隨著我國各種氣體產(chǎn)能的增加，氣體的安全顯得尤為必要。目前國家的相關(guān)法律、法規(guī)對電子氣體特氣的安全管理缺乏針對性，有的還存在盲區(qū)。我國應(yīng)該努力向國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)看齊，制定適合我國實(shí)際特點(diǎn)的各種規(guī)定，確保電子特氣生產(chǎn)、經(jīng)營、貯存、運(yùn)輸、使用等諸多環(huán)節(jié)的安全。此 什么叫電子混合氣體？電子混合氣是電子氣體重要的組成部分。同超純電子特氣相比，電子混合氣體種類因混合氣體的組成、組分的濃度、氣瓶體積、材質(zhì)不同而異常復(fù)雜，組分使用濃度的范圍較寬，從10更多 +
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淺談哪些食物中添加有氮?dú)猓?/a>
氮?dú)庠诔爻合率菬o色無臭無味的氣體，在空氣中約含79%，不燃燒也不助燃，本身無毒，當(dāng)空氣中含氮量增加會造成氧的稀釋，影響人的正常呼吸。因?yàn)榈獨(dú)鉄o色無味，化學(xué)性質(zhì)懶惰，不易和其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，因此安全性非常高。更多資訊請點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氮?dú)饪梢耘懦諝?，營造缺氧環(huán)境，抑制細(xì)菌、霉菌的生長，延長食品的保質(zhì)期，提高食品的可及性，可以防止油脂、天然色素、微量營養(yǎng)素的氧化，保持食品原有的色香味，提高食品質(zhì)量。更多 +
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