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: 氣體檢測(cè)方法及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)|紐瑞德特氣

1.氣相色譜法氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣?font color='red'>一氧化碳、二氧化碳等無(wú)機(jī)氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱恒溫箱、色譜柱、檢測(cè)器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。用氣相色譜法分析標(biāo)準(zhǔn)氣體，要想獲得準(zhǔn)確可靠的分析結(jié)果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術(shù)。 2.微量氧分析儀微量氧分析儀：在高純氣體的分析中，幾乎所有的高純氣體中都要求準(zhǔn)確測(cè)定其中微量氧的含量。由于大氣中含有大量的（21%）氧，準(zhǔn)確測(cè)定高純氣體中微
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: 甲烷-美麗而危險(xiǎn)的“冰炸彈”

甲烷這個(gè)名字相信你一定不會(huì)陌生，甲烷由一個(gè)碳和四個(gè)氫原子組成，化學(xué)式為CH4，雖然它的外表非常“簡(jiǎn)約”，但它的能力可一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。甲烷是天然氣、沼氣、油田氣及煤礦坑道氣的主要成分，也可用來(lái)作為燃料及制造氫氣、一氧化碳、氫氰酸及甲醛等物質(zhì)的原料。因此，甲烷作為燃料和原料被廣泛應(yīng)用于民用和工業(yè)中。大氣甲烷的源包括生態(tài)系統(tǒng)和人類(lèi)活動(dòng)，其中自然源包括自然濕地、植被、海洋和甲烷水合物等；人為源包括能源活動(dòng)（煤炭開(kāi)采和油氣系統(tǒng)）、農(nóng)業(yè)活動(dòng)（反芻動(dòng)物、稻田排放和秸稈露天燃燒）、廢棄
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: 怎么檢查鋼瓶是不是漏氣了呢？

很多客戶(hù)因?yàn)殇撈糠胖脮r(shí)間較長(zhǎng)、運(yùn)用或搬運(yùn)進(jìn)程中有磕碰，造成了鋼瓶的漏氣，紐瑞德小編今日帶教我們幾種簡(jiǎn)略的方法檢測(cè)鋼瓶是否存在漏氣問(wèn)題! 檢查鋼瓶漏氣有以下4種方法： 1、感官法。即采納耳聽(tīng)鼻嗅的方法。如果聽(tīng)到鋼瓶發(fā)出“咝咝”的動(dòng)靜或許嗅到有強(qiáng)烈刺激性臭味或異味，即可定為漏氣。這種方法雖然非常簡(jiǎn)便，但也有它的局限性，一氧化碳、甲烷等有毒氣體和某些易燃?xì)怏w肯定是不適用的哦。 2、涂抹法。這也是我們查驗(yàn)鋼瓶是否漏氣最常用的方法，就是把肥皂水抹在
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: 氣體檢測(cè)方法及氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣?font color='red'>一氧化碳、二氧化碳等無(wú)機(jī)氣體，甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱恒溫箱、色譜柱、檢測(cè)器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。用氣相色譜法分析標(biāo)準(zhǔn)氣體，要想獲得準(zhǔn)確可靠的分析結(jié)果，首先必須建立分析方法，選擇合適的操作條件和操作技術(shù)。 2.化學(xué)發(fā)光法化學(xué)發(fā)光法是利用某些化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的發(fā)光現(xiàn)象對(duì)組分進(jìn)行分析的方法，具有靈敏度高，選擇性好，使用簡(jiǎn)單方法、快速等特點(diǎn)。適用硫化物、氮氧化物
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: 煤制烯烴新技術(shù)成功完成工業(yè)試驗(yàn)，一氧化碳單程轉(zhuǎn)化率超越50%

從我國(guó)科學(xué)院在大連化學(xué)物理研究所舉行的煤經(jīng)合成氣直接制低碳烯烴技能工業(yè)中試實(shí)驗(yàn)效果發(fā)布會(huì)上得悉，大連化物所與陜西延伸石油（集團(tuán)）有限責(zé)任公司合作，于近日在陜西榆林進(jìn)行的煤經(jīng)合成氣直接制低碳烯烴技能工業(yè)中試取得圓滿(mǎn)成功，催化劑功能和反響過(guò)程的多項(xiàng)重要參數(shù)超越規(guī)劃目標(biāo)，總體功能優(yōu)于實(shí)驗(yàn)室水平。此次實(shí)驗(yàn)開(kāi)車(chē)一次成功，完成一氧化碳單程轉(zhuǎn)化率超越50%，低碳烯烴（乙烯、丙烯和丁烯）選擇性?xún)?yōu)于75%，是世界上首套根據(jù)該項(xiàng)創(chuàng)新效果的工業(yè)中試設(shè)備，進(jìn)一步驗(yàn)證了該技能道路的先進(jìn)性和可行性，加快了該技能的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程
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: 汽車(chē)尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢？

自汽車(chē)尾氣檢測(cè)新標(biāo)實(shí)行以來(lái)，許多車(chē)主和檢測(cè)機(jī)構(gòu)誠(chéng)惶誠(chéng)恐。那么你知道你的愛(ài)車(chē)尾氣合格嗎？尾氣檢測(cè)怎樣才算合格呢? 紐瑞德小編仔細(xì)研究了一下汽車(chē)尾氣檢測(cè)新標(biāo)，首先我們來(lái)看看汽車(chē)尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢？汽車(chē)尾氣檢測(cè)主要是檢測(cè)HC（碳?xì)浠衔铮?、CO（一氧化碳）、NO（一氧化氮）化合物的排放是否達(dá)標(biāo)。四驅(qū)車(chē)以及雙怠速車(chē)還需檢測(cè)λ值即過(guò)量空氣系數(shù)。如果尾氣還是檢測(cè)不合格，以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考： &nb
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: 高純氣客戶(hù)：荊門(mén)盈德氣體有限公司

荊門(mén)循環(huán)化工產(chǎn)業(yè)園公用氣體島項(xiàng)目，主要為荊門(mén)石化油品升級(jí)改造配套工程及園區(qū)其他企業(yè)提供氫、氧、氮、氬、二氧化碳、一氧化碳、合成氣、液氨、甲醇等工業(yè)氣、液體和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。
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: 冬天又來(lái)啦~別讓一氧化碳傷害您！

冬季很容易發(fā)生一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無(wú)形“殺手”，具有無(wú)色、無(wú)味的特點(diǎn)。如果人體吸入大量的一氧化碳就會(huì)引起嚴(yán)重缺氧，從而造成中毒。中毒輕者常常表現(xiàn)為頭暈、眼花、頭痛、胸悶憋氣，心慌，四肢無(wú)力，惡心嘔吐，甚至?xí)灥?。中毒重者面色潮紅，口唇呈現(xiàn)櫻桃紅色，呼吸急促，脈搏跳動(dòng)加快，心跳不規(guī)則，甚至大小便失禁，昏迷不醒，繼而呼吸、心跳停止，造成死亡。　　預(yù)防措施：　　在日常生活中，有人認(rèn)為睡覺(jué)時(shí)在爐火邊放一盆水可以防止煤氣中毒，其實(shí)這種說(shuō)法是錯(cuò)誤的，因?yàn)?font color='red'>一氧化碳不易溶于水。正確的預(yù)防措
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: VOCs燃燒后產(chǎn)生的一氧化碳處理

VOCs燃燒處理技術(shù)，通常指熱力燃燒（TO）和催化燃燒（CO），也包含RTO，RCO，及其濃縮-燃燒技術(shù)。VOCs燃燒技術(shù)是當(dāng)前普遍認(rèn)可的高效、徹底的處理技術(shù)，因此最近幾年得到了廣泛的應(yīng)用。昨天在微信群里看到一位環(huán)保設(shè)備老總問(wèn)，為什么在二甲基甲酰胺（DMF）催化燃燒處理后檢測(cè)到了一氧化碳（化學(xué)分子式為CO），而且濃度還不低”。按照這位老總的理解是，催化燃燒不可能產(chǎn)生一氧化碳。 1. 燃料不充分燃燒產(chǎn)生一氧化碳冬天經(jīng)常發(fā)生燃?xì)鉄崴魇褂眠^(guò)程的一氧化碳中毒，是
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: 影響標(biāo)準(zhǔn)氣體穩(wěn)定度的四大因素

一、氣體組分的相容性。如果配制氮?dú)庵幸谎趸?氮?dú)獾臉?biāo)準(zhǔn)氣體，如果高純氮中含有氧或充裝中帶入氧，那么混合氣體就變成了二氧化氮/氮?dú)饬恕㈩?lèi)似情況的問(wèn)題整理為以下幾點(diǎn)： 1、可燃性氣體或自燃?xì)怏w與氧化性氣體：如果在爆炸下限以上或最小需氧量以上將可燃性氣體和氧化性氣體充入同一個(gè)氣瓶中，會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。碳?xì)浠衔锖蜌錃庾鳛榭扇細(xì)怏w容易被人們重視，而一氧化碳的可燃性卻常常被人們忽視，而只是關(guān)注了它的毒性。氧氣是助燃?xì)怏w，而一氧化氮、一氧化二氮、二氧化氮、 F2、氯氣、三氟化氮
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