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工業(yè)氣體標準氣體氣瓶的選用
要保證標準氣體的穩(wěn)定性，必須考慮氣瓶材質(zhì)對所配氣體的影響，不能對氣體產(chǎn)生吸附、氧化等,在有效期限內(nèi)量值必須穩(wěn)定可靠,標準氣的有效期一般為一年。大多數(shù)常量標準氣體可采用鋼質(zhì)氣瓶充裝，但微量CO、CO2、NO、SO2等微量標準氣體要使用鋁合金氣瓶充裝，對于含有SO2 、H2S 、NO 、NO2、CL2、NH3、PH3等腐蝕性成份且含量低于10ppm的標準氣體，要用內(nèi)涂層鋼瓶充裝且有效期為3-6個月。對同時含有CO、CO2的標準氣體和含有HF、HCl、CHCl3等鹵代烴的標準氣體也要使用鋁合金瓶。 氣瓶更多 +
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六氟化硫合成的人造惰性氣體
它是一種人造惰性氣體，由兩位法國化學家莫桑和勒博在20世紀合成。大約在20世紀40年代，美國軍方將其用于曼哈頓項目（核軍事）。它于1947年上市。 SO2F2是一種無色無味的氣體，具有極其穩(wěn)定的化學性質(zhì)。當加熱到150°C時，它不會與水和金屬反應。SO2F2不易被活性氧化鋁吸收。SO2F2是一種有毒氣體，可導致抽筋。它的危險在于它沒有刺鼻的氣味，也不會刺激鼻粘膜，因此在被發(fā)現(xiàn)中毒后通常會很快死亡。 SF6氣體是一種無色、無味、無毒、不易燃和透明的氣體，在正常情況下有液化的可能性。只有當溫度高更多 +
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充裝六氟化硫氣體嚴禁水分進入
水分是六氟化硫設備產(chǎn)生有毒物質(zhì)的條件。如果六氟化硫氣體的含水量超過規(guī)定的含水量，當其含水量發(fā)生變化時，它可以在固體絕緣表面上冷凝，使表面濕潤，然后設備的表面放電電壓將顯著下降。六氟化硫氣體在電弧和電暈作用下分解產(chǎn)生的低氟復合氣體不產(chǎn)生SO2、HF和其他有害物質(zhì)，無需水分子的外部狀態(tài)，以避免其引起的設備腐蝕。因此，當向設備中注入六氟化硫氣體時，必須采取嚴格措施防止?jié)駳膺M入。 ? （1） 開始工作前，首先測量周圍空氣的相對濕度≤80%（即在相同溫度下空氣中的水蒸汽密度與飽和水蒸汽密度之比的百分比）更多 +
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標準氣體該如何使用？-紐瑞德特種氣體
使用標準氣體時，需要考慮很多事情。接下來，我將逐一解釋。 1、標準氣體取樣 標準氣體采樣方法的合理設計能否確保樣品不被污染是準確傳輸?shù)年P鍵。因此，應選擇合適的閥門和管道。閥門或取樣接頭應具有耐壓性、死容量小且可調(diào)節(jié)。這種材料通常是鍍鉻黃銅。對于活性氣體，如NO2、SO2等。它應該由不銹鋼制成。取樣管線應清潔、干燥且盡可能短，以便盡快沖洗掉殘余氣體。使用標準氣體時，成分的含量很容易受到環(huán)境中含量的影響（氣體的影響使含量不準確），例如O2、N2、CO2等。必須采用硬質(zhì)化合物，以有效防止樣品因這些氣體的滲更多 +
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高純氣體的常見雜質(zhì)有哪些?
高純氣體的常見雜質(zhì)有哪些? 常規(guī)雜質(zhì)：H2, O2, N2, Ar, CO, CO2, CH4, H2O 特殊雜質(zhì)：顆粒物、油份、金屬離子、同位素物質(zhì)污染、亞穩(wěn)態(tài)物質(zhì)污染 雜質(zhì)來源：原料污染、生產(chǎn)工藝副產(chǎn)物、工藝失效污染、過程污染 環(huán)境帶入：空氣組分(O2, N2, Ar, CO2), 水分 生產(chǎn)裝置，管路，充裝裝置帶入：水分，金屬元素，顆粒物，油份 生產(chǎn)工藝富集 包裝污染 殘氣污染 包裝本身帶入污染：水分，金屬元素，顆粒物 分解聚合污染 &更多 +
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標準氣體的氣瓶可以盛裝不同的氣體嗎？
標準氣瓶能裝不同的氣體嗎？這取決于具體情況。 首先，我們介紹標準氣體氣瓶。如下圖所示，標準氣瓶閥門的材質(zhì)一般分為銅和不銹鋼。銅閥適用于穩(wěn)定、無腐蝕性和低腐蝕性部件，而不銹鋼瓶閥適用于高濃度的腐蝕性和活性部件。為什么會有這種區(qū)別？ 對于腐蝕性部件，當使用銅閥時，瓶閥在一段時間后很容易被腐蝕，導致漏氣和安全風險?；钚越M分容易與銅發(fā)生反應。如果使用銅閥，可降低成分濃度或引入其他雜質(zhì)。例如，CO2標準氣體可以使用銅閥，而SO2標準氣體需要不銹鋼閥。更多 +
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NO2和NO是可以互相轉(zhuǎn)換的，NO或NO2標準氣體會有什么影響嗎？
根據(jù)反應方程2NO+O2=2NO2，在氧氣存在的情況下，NO會反應成為NO2。因此，當配制NO標準氣體時，要盡可能減少氧氣，所以需要使用N2做平衡氣。而且氮氣的純度越高，才可保證氧雜質(zhì)的含量越少。 當配制NO2標準氣體，則需要大量氧氣，所以建議用空氣做平衡氣。只有氧氣充足時，NO2就不會向NO反應。 需要注意的是，由于該反應方程為可逆反應，NO中必會存在NO2。但液空配制的標準氣體，均使用99.9999%氮氣作為平衡氣，可保證NO2的含量控制在NO含量的5%以內(nèi)。如果客戶的應用要求更高，液空也可使用純度更多 +
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機動車尾氣檢測標準氣的組成及作用
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。汽車尾氣是指汽車發(fā)動機燃燒過程中產(chǎn)生的CO（一氧化碳）、CO2（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、顆粒物（顆粒物、煙塵）等有害氣體。這些有害氣體的產(chǎn)生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。當氧氣不足時，會產(chǎn)生CO。致密和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合氣的不均勻性和燃燒室冷壁的不均勻性，部分燃油將在未來排放。氮氧化物是燃料（汽油）燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。顆粒物也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)更多 +
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標準氣體的使用應該注意哪些方面
1.取樣 合理設計取樣方法是保證樣品不受污染、準確傳遞的關鍵。因此，應選擇合適的閥門和管道。取樣閥或接頭應耐壓，具有較小的靜容量，并可調(diào)節(jié)。材料通常是黃銅和鉻。對于活性氣體，如NO2、SO2等，應采用不銹鋼制成。 取樣管線應清潔、干燥，并盡可能短，以確保廢氣能夠盡快排出。當使用O2、N2、CO2等組分含量易受環(huán)境含量影響的標準氣體時（氣體的影響使含量不準確），應采用硬連接，有效防止這些氣體的滲透擴散對樣品造成污染。 2.進樣 注入分為動態(tài)注入和靜態(tài)注入。工藝氣體分析儀、實驗室非色散紅外氣體分更多 +
