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遠離肺癌，遠離這些生活毒氣
1.煙草氣體 吸煙是指人體通過口腔將燃燒煙草產生的氣體吸入體內的行為，這是一種非常不健康的生活方式。點燃香煙后產生的煙霧中有3000多種有毒化學物質，主要是尼古丁、焦油、一氧化碳，以及各種致癌物和重金屬元素。長期大量吸煙會損害肺部清潔功能，引起呼吸道異常，并導致急性呼吸道感染、氣管炎等疾病。 2.燈漆氣體 我們每天烹飪蔬菜的習慣是等待油冒煙后再食用。這個溫度已經太高了，不僅對油脂有害，對維生素也有害。它最初是一種嚴重的空氣污染行為。此外，高溫烹飪煙霧中會產生多種污染物，包括甲醛、丙烯醛、苯和其更多 +
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新能源汽車中電動汽車和氫能源汽車哪個更有前景
電動汽車和氫動力汽車，哪一種更有前景？中國目前正在大力推廣新能源汽車。盡管目前的新能源技術尚未成熟，但隨著電池成本的下降和充電基礎設施的改善，全球電動汽車市場仍在繼續(xù)打破歷史，創(chuàng)造新的高度。 在國家新能源政策和市場的雙重支持下，中國電動汽車產業(yè)十多年來快速發(fā)展，形成了從上游原材料供應到中游動力電池、整車控制、整車設計制造到下游充電基礎設施建設的完整產業(yè)鏈。除了電動汽車，一種新能源汽車，還有一種氫動力汽車。氫氣具有高能量密度，并釋放出足夠的能量來運行汽車發(fā)動機。此外，燃料電池中氫氣和氧氣之間的化學反應只產生水而更多 +
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你忍住的氣體pi去哪里了
忍住的屁，跑哪里去了？ 生活中，我們都有過這樣的經歷，在你想要放屁的瞬間，只要是在你的肛門上稍加用力，屁就會消失。此時的你有沒有很好奇，屁到底去哪里了呢？ 想要知道消失的屁去了哪里，我們首先就要來了解一下，屁到底是個什么東西，正常人的身體中一般含有120-150毫升的氣體，這些氣體有的是進入身體的空氣，有的是食物分解產生的氣體，還有的是血液中攜帶的氣體。他們會隨著腸蠕動向下，由肛門排出，由于肛門括約肌的作用，有的時候會就產生響聲。 這樣就產生了屁。 而那些我們忍住沒放，最后卻莫名其妙消失的屁更多 +
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詳解工業(yè)氣體的應用范圍
工業(yè)氣體的產品種類繁多，未來用戶應在購買前明確自己的需求，以便在自己的場合使用。然而，工業(yè)氣體大致可以分為兩類：一般工業(yè)氣體和特殊氣體。一般工業(yè)氣體生產和銷售量大，但純度要求低。因此，它深受大家的喜愛，而且在使用時，它有很多優(yōu)點。盡管其特種氣體的生產和銷售量很小，但不同特種氣體的純度或成分因預期用途而異。此外，這種工業(yè)氣體對允許的高含量有害雜質以及產品的包裝、儲存和運輸都有極其嚴格的要求。因此，它是一種具有高附加值的高科技產品。 你應該知道，這種工業(yè)氣體有著廣泛的應用。通常，冶金、鋼鐵、石油、化工等行業(yè)都會使更多 +
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新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。自2012年國務院發(fā)布實施《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》以來，中國新能源汽車行業(yè)取得了顯著成功，已成為推動全球汽車產業(yè)轉型的重要力量。當前，全球新一輪技術革命和產業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息和通信領域的融合正在加速，并推動汽車產品形態(tài)、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發(fā)生深刻變化。新能源汽車產業(yè)面臨著前所未有的發(fā)展機遇。該計劃旨在推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，加快建設汽車發(fā)電廠。規(guī)劃期為2021-2035年。更多 +
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儲能技術突破之后，燃料電池車能后來居上嗎？
在POWERBASE的描述中，還有一句話：“這種漿料令人印象深刻的能量密度部分是由于釋放的氫氣，其中一半來自與之反應的水?！边@意味著活性金屬氫化物可以與水反應： 或者簡單的反應金屬與水反應： 你覺得熟悉嗎？哦，那是龐青年的氫發(fā)動機。它使用鋁與水反應來獲得氫氣。然而，在從鋁生產氫氣方面存在許多挑戰(zhàn)，例如需要去除反應產物以防止鋁表面被覆蓋和反應繼續(xù)；例如，如果反應后不處理產物氫氧化鋁，它也是一種具有腐蝕性和毒性的漿料，回收價值低，使鋁幾乎成為一次性消耗材料；例如，用鋁生產氫氣的成本相對較高，每公斤鋁的價格約更多 +
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固態(tài)儲氫新突破，氫能發(fā)展進入高速軌道（二）
顯然，在高壓氫氣儲存中，壓力越高，每單位體積儲存的氫氣就越多。目前，該行業(yè)的頂級產品是700Bar高壓IV儲氫瓶，其壓力幾乎相當于700米深海底的壓力。相比之下，充氣輪胎壓力只有2.5巴，一般潛艇的最大潛水深度只有300米。因此，氣態(tài)高壓氫氣儲存對儲罐材料和密封提出了很高的要求。 例如，Mirai的儲氫裝置具有四層結構，由內部包裹塑料內襯的鋁合金和外部的碳纖維增強塑料保護層（CFPR）組成。在保護層的外面還有一個玻璃纖維阻尼層。一個裝有5公斤氫氣的氫氣罐重量超過100公斤，氫氣儲存質量僅為5%左右。堆積密度也更多 +
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氫能船舶時代漸行漸近：政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速
一方面，造船業(yè)的排放壓力日益增加，這是一種巨大的二氧化碳排放。另一方面，氫能船舶的應用場景正在出現(xiàn)，氫燃料電池船舶的全球研發(fā)進程正在加快。 “氨和氫能可能成為未來無二氧化碳海洋能源的主流替代燃料。”江南造船（集團）有限公司有限公司科技委員會主任胡克毅對氫燃料作為船舶性能的應用前景持樂觀態(tài)度。 目前，我國在氫燃料電池船舶領域正處于第一階段探索階段，已經有零星的示范項目，如中海集團2019年自主研發(fā)的2000噸自放電氫燃料電池船。以及大連海事大學新能源船舶動力技術研究院今年牽頭的燃料電池狩獵“力虎”。在“二更多 +
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氫能煉鋼：技術、經驗與前景
氫冶金：可以實現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。傳統(tǒng)的高爐鐵生產通過焦炭燃燒提供還原反應所需的熱量，并產生還原劑一氧化碳（CO），該還原劑還原鐵礦石以生產鐵，并產生大量的二氧化碳氣體（CO2）。氫能鋼鐵制造使用氫氣（H2）代替一氧化碳作為還原劑，其還原產物為水（H2O），沒有二氧化碳排放，因此鋼鐵制造過程是綠色無污染的。 國外使用案例：應用較早，電解水法主要用于氫氣處理，因此大多與上游電力公司合作控制用電成本。目前最成功的項目包括瑞典鋼鐵HYBRIT項目、薩爾茨吉特SALCOS項目和奧地利鋼鐵協(xié)會H2FUTURE項目。更多 +
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核能制氫 --- 有望成為未來制氫首選
氫能是未來最有希望大規(guī)模使用的清潔能源；核能代表高效、低耗、環(huán)保和清潔。核能制氫將兩者結合起來大規(guī)模生產氫氣，這是未來大量氫氣供應的重要解決方案，并為可持續(xù)發(fā)展和氫經濟開辟了新的道路。 目前，美國、日本、韓國、法國和其他國家正在研究核能制氫。中國200MW高溫氣冷堆商業(yè)示范電站建設已被列為國家重要科技項目，被認為最有可能突破核制氫反應堆類型。 核能制氫基礎 核能是一種低碳、高效的一次能源，其鈾資源可以循環(huán)利用。經過半個多世紀的發(fā)展，人們掌握了日益先進和成熟的核能技術，成為人類大規(guī)模工業(yè)制氫的最佳選更多 +
