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怎么檢查鋼瓶是不是漏氣了呢?
很多客戶因?yàn)殇撈糠胖脮r(shí)間較長(zhǎng)、運(yùn)用或搬運(yùn)進(jìn)程中有磕碰,造成了鋼瓶的漏氣,紐瑞德小編今日帶教我們幾種簡(jiǎn)略的方法檢測(cè)鋼瓶是否存在漏氣問(wèn)題! 檢查鋼瓶漏氣有以下4種方法: 1、感官法。即采納耳聽鼻嗅的方法。如果聽到鋼瓶發(fā)出“咝咝”的動(dòng)靜或許嗅到有強(qiáng)烈刺激性臭味或異味,即可定為漏氣。這種方法雖然非常簡(jiǎn)便,但也有它的局限性,一氧化碳、甲烷等有毒氣體和某些易燃?xì)怏w肯定是不適用的哦。 2、涂抹法。這也是我們查驗(yàn)鋼瓶是否漏氣最常用的方法,就是把肥皂水抹在更多 +
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氣體檢測(cè)方法及氣體檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
氣相色譜法適用于氫氣、氧氣、氮?dú)?、氬氣、氦氣、一氧化碳、二氧化碳等無(wú)機(jī)氣體,甲烷、乙烷、丙烯及C3以上的絕大部分有機(jī)氣體的分析。氣相色譜儀主要由氣路系統(tǒng)、進(jìn)樣系統(tǒng)、柱恒溫箱、色譜柱、檢測(cè)器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等組成。 用氣相色譜法分析標(biāo)準(zhǔn)氣體,要想獲得準(zhǔn)確可靠的分析結(jié)果,首先必須建立分析方法,選擇合適的操作條件和操作技術(shù)。 2.化學(xué)發(fā)光法 化學(xué)發(fā)光法是利用某些化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的發(fā)光現(xiàn)象對(duì)組分進(jìn)行分析的方法,具有靈敏度高,選擇性好,使用簡(jiǎn)單方法、快速等特點(diǎn)。適用硫化物、氮氧化物更多 +
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混合氣體過(guò)濃是什么意思?
混合氣體濃度過(guò)高的原因: 如果混合物太強(qiáng),那就是燃油噴射過(guò)多。 1.怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)滿足扭矩,導(dǎo)致混合氣濃度過(guò)高 2.氧感應(yīng)故障 3.進(jìn)氣量的不準(zhǔn)確檢測(cè) 4.風(fēng)門不開。 5.空氣過(guò)濾器太臟,濾網(wǎng)堵塞。 6.浮室油位過(guò)高。 7.由于主油孔的磨損增加,主油針的外部旋轉(zhuǎn)過(guò)多,浮子破裂和下沉。 8.三角油針不嚴(yán)格關(guān)閉,油針座不擰緊,墊圈斷裂。 過(guò)量的混合氣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不容易啟動(dòng),燃料燃燒不完全,浪費(fèi)燃料。更多 +
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疫情期間,標(biāo)準(zhǔn)氣體、混合氣體采購(gòu)注意事項(xiàng)
混合氣體大致可以分為二元、三元和多元標(biāo)準(zhǔn)氣體,主要用于各類儀器儀表的校準(zhǔn)標(biāo)定。為了保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,定期需要對(duì)儀器進(jìn)行校準(zhǔn)標(biāo)定,這時(shí)就需要采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)氣體了。 隨著疫情的好轉(zhuǎn),4月8號(hào),武漢也正式解除封鎖。雖然,許多企業(yè)已經(jīng)復(fù)工復(fù)產(chǎn),但是仍然不能放松警惕!疫情期間,標(biāo)準(zhǔn)混合氣體怎么采購(gòu)?是否安全呢? 采購(gòu)混合氣體時(shí),首先要了解使用儀器的檢測(cè)范圍,確定使用的混合氣體的組分和濃度,并告知混合氣體生產(chǎn)商準(zhǔn)確的配制參數(shù)。 其次,要確定購(gòu)買的產(chǎn)品規(guī)格,常規(guī)的混合氣體以4L/8L的瓶裝更多 +
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二氧化碳的八大用途!
二氧化碳我們常常聽說(shuō),它是一種常見(jiàn)的溫室氣體,常溫常壓下是一種無(wú)色無(wú)味無(wú)嗅的氣體。二氧化碳重要用途是:用于電子工業(yè),醫(yī)學(xué)研究及臨床診斷、二氧化碳激光器、檢測(cè)儀器的校正氣及配制其它特種混臺(tái)氣,在聚乙烯聚合反應(yīng)中則用作調(diào)節(jié)劑。 除了上述幾大用途外,二氧化碳還常被用于以下幾大行業(yè): 1、食品和飲料—二氧化碳飲料的碳酸化。作為一種天然的防菌物質(zhì),還能用于延長(zhǎng)乳制品的貨架時(shí)間,保證口味和質(zhì)地,減少天然或人工防腐劑的使用。其它應(yīng)用包括:食品冷凍和冷卻,包裝,混合和攪拌冷卻,配料冷卻和運(yùn)輸更多 +
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氣相色譜的載氣怎么選擇?
如何選擇載氣?我們要注意以下問(wèn)題: 氫氣由于熱導(dǎo)率最高,當(dāng)用熱導(dǎo)檢測(cè)器時(shí),通常氫氣和氦氣是最好的載氣。 當(dāng)使用FID檢測(cè)器時(shí),選擇氮?dú)庾鬏d氣或氦氣作載氣,用氫氣作為檢測(cè)用的燃燒氣,但如果用氫氣作載氣,會(huì)造成信號(hào)基線偏高并且燃燒量過(guò)大,檢測(cè)器易積水。 另外,由于氫氣分子量小,擴(kuò)散速度快,當(dāng)色譜柱較長(zhǎng)且溫度高時(shí),組分峰容易擴(kuò)展變寬,造成分離度下降,所以選擇分子量大的氮?dú)夂蜌鍤饩蜁?huì)好得多。 載氣系統(tǒng): 載氣系統(tǒng)包括氣源、氣體凈化、氣體流速更多 +
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電子特氣對(duì)純度質(zhì)量有什么標(biāo)準(zhǔn)?
隨著半導(dǎo)體行業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)電子特氣的需求也隨之增加。由于生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)精密度要求非常高,對(duì)電子特氣的純度也有著非常高的要求。今天,紐瑞德小編和大家分享幾點(diǎn)電子特氣的純度要求。 電子特氣在其生產(chǎn)過(guò)程中涉及合成、純化、混合氣配制、充裝、分析檢測(cè)、氣瓶處理等多項(xiàng)工藝技術(shù),下游客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求較高。尤其是極大規(guī)模集成電路、新型顯示面板等精密化程度非常高的應(yīng)用領(lǐng)域,對(duì)特種氣體的純化、雜質(zhì)檢測(cè)、儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)都有著嚴(yán)格的要求。 高純氣體純度:特種氣體要求超純、超凈。純度每提升一個(gè) N更多 +
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新標(biāo)實(shí)行,檢測(cè)站怎么選擇機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣體?
今年5月份以來(lái)全國(guó)開始實(shí)行機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)新標(biāo),各地檢測(cè)站對(duì)檢測(cè)儀器及檢測(cè)使用的標(biāo)準(zhǔn)氣體進(jìn)行了大換血。雖然全國(guó)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)一樣,但由于各地所采用的檢測(cè)儀器不同,檢測(cè)值會(huì)有一定差異,所選用的機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度值也略有不同。再者,各地對(duì)上路汽車的排放要求不同,有些地域要求寬泛,國(guó)2~3排放就可以上路,但有些地域要求嚴(yán)格,國(guó)3以上才能上路。 根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程,分區(qū)域?qū)嵤C(jī)動(dòng)車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn) (一)東部11省市(北京市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、浙江省、福建省、山更多 +
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六氟化硫電氣設(shè)備內(nèi)部常見(jiàn)3大問(wèn)題
在SF6電氣設(shè)備中,不同類型絕緣毛病會(huì)導(dǎo)致SF6發(fā)生不同的分化產(chǎn)品,這些產(chǎn)品在體積分?jǐn)?shù)、生成速率等方面有顯著差異。這其間,SO2和H2S是毛病類型的典型氣體,經(jīng)過(guò)對(duì)其體積分?jǐn)?shù)及體積分?jǐn)?shù)變化進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)測(cè)便可以判別出絕緣毛病的類型與嚴(yán)重程度。 六氟化硫(SF6)氣體因其具有極端安穩(wěn)的化學(xué)性質(zhì)、優(yōu)異的絕緣特性和滅弧特性,而被廣泛應(yīng)用于35 kV及以上電壓等級(jí)的氣體絕緣開關(guān)(GIS)和高壓斷路器等電氣設(shè)備中。在高壓絕緣設(shè)備中,引起SF6分化的首要因素是放電和熱。 放電包括電弧放電、火花放電和電暈放更多 +
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汽車尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢?
自汽車尾氣檢測(cè)新標(biāo)實(shí)行以來(lái),許多車主和檢測(cè)機(jī)構(gòu)誠(chéng)惶誠(chéng)恐。那么你知道你的愛(ài)車尾氣合格嗎?尾氣檢測(cè)怎樣才算合格呢? 紐瑞德小編仔細(xì)研究了一下汽車尾氣檢測(cè)新標(biāo),首先我們來(lái)看看汽車尾氣檢測(cè)究竟是檢測(cè)什么呢? 汽車尾氣檢測(cè)主要是檢測(cè)HC(碳?xì)浠衔铮O(一氧化碳)、NO(一氧化氮)化合物的排放是否達(dá)標(biāo)。四驅(qū)車以及雙怠速車還需檢測(cè)λ值即過(guò)量空氣系數(shù)。 如果尾氣還是檢測(cè)不合格,以下幾種較常用接地氣的尾氣治理方案僅供大家參考: &nb更多 +
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