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: 氬氣存在什么安全隱患？怎樣應(yīng)對(duì)呢？

氬氣在常溫常壓下是一種無(wú)色、無(wú)味、無(wú)臭、無(wú)毒的惰性氣體。在空氣中含量約為1%，無(wú)腐蝕性，微溶于水和有機(jī)溶劑。氬氣本身是無(wú)毒的，但在某些特殊情況下會(huì)造成傷害。那么氬氣的安全風(fēng)險(xiǎn)是什么呢？當(dāng)這些安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？氬氣對(duì)人體的危險(xiǎn) 吸入高濃度氬氣中毒的臨床表現(xiàn)主要由缺氧引起。盡管缺氧是全身性的，但人體的中樞神經(jīng)系統(tǒng)對(duì)缺氧最敏感，癥狀輕微，如頭痛、頭暈、虛弱、惡心和嘔吐。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)恍惚、痙攣甚至昏迷等癥狀，甚至導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T猝死。由于全身缺氧的有害影響，患者可能會(huì)出現(xiàn)肺水腫、心肌損傷、肝腎
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: 氫氣制取方式的多種多樣

1.隨著太陽(yáng)能研究和使用的發(fā)展，人們開始利用陽(yáng)光分解水來(lái)生產(chǎn)氫氣?！巴ㄟ^(guò)將催化劑放入水中并暴露在陽(yáng)光下，催化劑可以激發(fā)發(fā)光的化學(xué)反應(yīng)，將水分解為氫氣和氧氣。” 2.在20世紀(jì)70年代，人們使用半導(dǎo)體材料鍶鈦?zhàn)鳛榱岭姌O，使用金屬鉑作為暗電極。他們把它們綁在一起，然后把它們放進(jìn)水里。在陽(yáng)光下，氫在鉑電極處釋放，而氧在鍶鈦電極處釋放。這就是我們通常所說(shuō)的光電水解水來(lái)產(chǎn)生氫氣。 3.科學(xué)家還發(fā)現(xiàn)，一些微生物可以在陽(yáng)光的影響下產(chǎn)生氫氣。人類利用能夠在光合作用下釋放氫氣的微生物，通過(guò)氫化酶誘導(dǎo)電子，并在水中產(chǎn)生氫離
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: 氧氣對(duì)人體的作用

氧氣對(duì)我們的能量和健康很重要。如果身體沒(méi)有得到足夠的氧氣，可能會(huì)出現(xiàn)疲勞、換氣過(guò)度和昏倒等癥狀，在極端情況下可能會(huì)死亡。氧氣的作用氧氣濃度的任何變化都會(huì)影響身體的呼吸方式。氧氣需求因人而異，完全取決于身體來(lái)調(diào)節(jié)和平衡缺氧。因?yàn)檠鯕獗挥米髂茉矗运侨祟惿娌豢苫蛉钡脑?。體內(nèi)細(xì)胞需要氧氣才能生存。呼吸道呼吸過(guò)程包括吸入和排出空氣。隨著胸肌的擴(kuò)張，空氣進(jìn)入肺部。然后肌肉收縮，將空氣排出體外。這是一個(gè)使氧氣在體內(nèi)流動(dòng)的簡(jiǎn)單而必要的過(guò)程。空氣通過(guò)氣管進(jìn)入肺部，氧氣通過(guò)紅細(xì)胞中的血紅蛋白輸
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: 氣體質(zhì)量流量計(jì)在氣體管道工程中的應(yīng)用

天然氣管道工程目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)天然氣、石油、化工、醫(yī)療、電子與微電子、半導(dǎo)體、太陽(yáng)能光伏、各種實(shí)驗(yàn)室、研究所、生物醫(yī)學(xué)、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試等各個(gè)高科技領(lǐng)域。讓我們仔細(xì)看看氣體質(zhì)量直徑在天然氣管道建設(shè)中對(duì)工業(yè)氣體的應(yīng)用。工業(yè)天然氣管道的集中供應(yīng)模式已成為單缸多效供應(yīng)模式。然而，在工業(yè)管道供氣中，由于工業(yè)氣體與管道之間的相互摩擦和管道的內(nèi)部腐蝕，會(huì)產(chǎn)生大量的鐵銹污染。如果輸送介質(zhì)是氧氣，它會(huì)加速管道的氧化。由于氣流的作用，管道中雜質(zhì)的積累影響了工業(yè)氣體的純度和質(zhì)量，也造成數(shù)控機(jī)床、焊槍、切割槍等生產(chǎn)用氣設(shè)備堵塞，造成部
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: 甲烷排放量增加，二氧化碳增加

當(dāng)空氣污染來(lái)臨時(shí)，我們可以直接想到二氧化碳，而首先會(huì)影響我們臭氧層的是氯氟烴。這兩種物質(zhì)是最常見的，構(gòu)成了空氣污染的很大一部分。氯氟烴的形成是由于氯氟烴在人體產(chǎn)品中的運(yùn)輸。根據(jù)歐盟科學(xué)中心的研究，除了這兩種物質(zhì)外，減少地球上第二大污染物甲烷也可以減少對(duì)臭氧層的破壞，這可以被認(rèn)為是一舉兩得。眾所周知，甲烷是一種已經(jīng)被開采的自然災(zāi)害。除了二氧化碳，地球上的污染物比例最高，因此科學(xué)家們也將其定義為破壞臭氧的溫室氣體。原理是一樣的，所以我們不需要再解釋了。在地球上，如果沒(méi)有臭氧對(duì)人類的保護(hù)，可以說(shuō)人類根本無(wú)法直接生
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: 甲烷排放量增加，二氧化碳增加（二）

人類對(duì)于甲烷氣體的排放控制可以說(shuō)做得不錯(cuò)，在20世紀(jì)90年代大幅下降，看上去確實(shí)不錯(cuò)了。但是，在過(guò)去的15年中，大氣中的甲烷氣體又增加了，下降的速度已經(jīng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于前面。JRC科學(xué)研究人員稱，如果人類不采取減少甲烷氣體的措施，那么與如今甲烷的排放量相比較，到2050年，可能會(huì)造成全球40000至90000人過(guò)早死亡，這是直接對(duì)人類產(chǎn)生的影響。 JRC科學(xué)報(bào)告也指出，在甲烷排放量之中，全球60%來(lái)自農(nóng)業(yè)，廢水，化石燃料等，所以說(shuō)這部分都是因?yàn)槿祟惗饋?lái)的，世界衛(wèi)生組織空氣污染與健康全球會(huì)議上的報(bào)告說(shuō)明了，人類如果
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: 二氧化碳濃度會(huì)影響智商，溫室氣體排放需要監(jiān)測(cè)

你知道過(guò)量的二氧化碳排放會(huì)降低人們的智商嗎？《獨(dú)立報(bào)》報(bào)道了倫敦大學(xué)學(xué)院科學(xué)家的一項(xiàng)研究，該研究發(fā)現(xiàn)，大氣中溫室氣體含量的增加會(huì)影響我們的記憶、注意力和決策，而這恰好是評(píng)估人類智力的三個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。報(bào)告還說(shuō)，長(zhǎng)期暴露在二氧化碳濃度高的地方會(huì)導(dǎo)致員工變得懶惰，降低工作效率和成功完成工作的可能性。耶魯大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，空氣污染會(huì)導(dǎo)致智力顯著下降。盡管這聽起來(lái)有點(diǎn)不可思議，甚至像一個(gè)笑話，但不可否認(rèn)，解決環(huán)境污染已經(jīng)成為我們的當(dāng)務(wù)之急。監(jiān)測(cè)溫室氣體排放，促進(jìn)低碳生活 “溫室效應(yīng)”是一個(gè)經(jīng)常被提及
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: 推進(jìn)現(xiàn)有機(jī)組制氫的原因

美國(guó)積極鼓勵(lì)現(xiàn)有裝置進(jìn)行制氫示范，前提是高溫氣冷反應(yīng)堆和超高溫氣冷堆尚未投入市場(chǎng)。主要有三個(gè)原因：首先，現(xiàn)有的核電站迫切需要新的收入來(lái)源。受市場(chǎng)天然氣價(jià)格長(zhǎng)期低迷、可再生能源在政府支持下快速發(fā)展等因素影響，美國(guó)核電站的持續(xù)運(yùn)營(yíng)面臨嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)挑戰(zhàn)。自2013年以來(lái)，已有10臺(tái)設(shè)備在其使用壽命內(nèi)永久關(guān)閉，超過(guò)10臺(tái)設(shè)備宣布將在未來(lái)幾年退役。其次，你們正在為未來(lái)核電站和可再生能源電站的和諧發(fā)展奠定技術(shù)基礎(chǔ)。隨著風(fēng)能和太陽(yáng)能等可再生能源的快速發(fā)展，在電網(wǎng)中與可再生能源的無(wú)縫集成是未來(lái)核能發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。核能
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: 工業(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模化程度影響地區(qū)輸氫方式

影響區(qū)域氫運(yùn)輸?shù)闹饕蛩厥侨剂想姵仄嚨墓I(yè)基礎(chǔ)和規(guī)模。關(guān)于工業(yè)啟動(dòng)，將特別考慮當(dāng)?shù)氐呐涮坠I(yè)，例如氫液化工廠和管道的存在；關(guān)于燃料電池規(guī)模，所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數(shù)量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬(wàn)或10萬(wàn)輛，那么每天所需的氫氣量為30噸或300噸。此時(shí)，如果采用高壓氫氣運(yùn)輸方式，將導(dǎo)致運(yùn)輸車輛分配困難。需要及時(shí)增加液氫運(yùn)輸車輛數(shù)量，液氫運(yùn)輸具有一定的規(guī)模效應(yīng)。氫氣運(yùn)輸成本可接受；隨著燃料電池汽車規(guī)模的不斷擴(kuò)大，氫傳輸線的規(guī)模效應(yīng)發(fā)揮出來(lái)，這是一種更適合的氫傳輸類型。因此，在目
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: 氫氣如何運(yùn)輸才穩(wěn)妥？低成本用氫關(guān)鍵在這里！

隨著燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，上游氫能產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速。然而，氫能行業(yè)仍然面臨生產(chǎn)、運(yùn)輸和氫供應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施不足的問(wèn)題，其中氫的運(yùn)輸在整個(gè)氫能供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)和能源消耗績(jī)效中占很大比例。本文主要討論了不同的運(yùn)輸方式和氫氣運(yùn)輸?shù)陌踩?，并分析?font color='red'>影響氫氣運(yùn)輸方式選擇的因素和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)制氫地點(diǎn)的不同，加氫站可分為外部供氫站和內(nèi)部制氫站。對(duì)于外部氫氣供應(yīng)站，氫氣運(yùn)輸是一個(gè)重要組成部分。目前主要有高壓氣體輸送、液氫輸送和管道輸送。高壓氫氣主要由長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸高壓氫氣運(yùn)輸可分為兩種類型：捆綁式和長(zhǎng)管拖車。管
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