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推進現有機組制氫的原因
美國積極鼓勵現有裝置進行制氫示范，前提是高溫氣冷反應堆和超高溫氣冷堆尚未投入市場。主要有三個原因： 首先，現有的核電站迫切需要新的收入來源。受市場天然氣價格長期低迷、可再生能源在政府支持下快速發(fā)展等因素影響，美國核電站的持續(xù)運營面臨嚴重的經濟挑戰(zhàn)。自2013年以來，已有10臺設備在其使用壽命內永久關閉，超過10臺設備宣布將在未來幾年退役。 其次，你們正在為未來核電站和可再生能源電站的和諧發(fā)展奠定技術基礎。隨著風能和太陽能等可再生能源的快速發(fā)展，在電網中與可再生能源的無縫集成是未來核能發(fā)展的重要挑戰(zhàn)。核能更多 +
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核能制氫 --- 有望成為未來制氫首選
氫能是未來最有希望大規(guī)模使用的清潔能源；核能代表高效、低耗、環(huán)保和清潔。核能制氫將兩者結合起來大規(guī)模生產氫氣，這是未來大量氫氣供應的重要解決方案，并為可持續(xù)發(fā)展和氫經濟開辟了新的道路。 目前，美國、日本、韓國、法國和其他國家正在研究核能制氫。中國200MW高溫氣冷堆商業(yè)示范電站建設已被列為國家重要科技項目，被認為最有可能突破核制氫反應堆類型。 核能制氫基礎 核能是一種低碳、高效的一次能源，其鈾資源可以循環(huán)利用。經過半個多世紀的發(fā)展，人們掌握了日益先進和成熟的核能技術，成為人類大規(guī)模工業(yè)制氫的最佳選更多 +
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工業(yè)基礎和規(guī)?；潭扔绊懙貐^(qū)輸氫方式
影響區(qū)域氫運輸的主要因素是燃料電池汽車的工業(yè)基礎和規(guī)模。 關于工業(yè)啟動，將特別考慮當地的配套工業(yè)，例如氫液化工廠和管道的存在；關于燃料電池規(guī)模，所需的氫氣量也將隨著燃料電池車輛數量的增加而增加。如果燃料電池汽車的規(guī)模為1萬或10萬輛，那么每天所需的氫氣量為30噸或300噸。此時，如果采用高壓氫氣運輸方式，將導致運輸車輛分配困難。需要及時增加液氫運輸車輛數量，液氫運輸具有一定的規(guī)模效應。氫氣運輸成本可接受；隨著燃料電池汽車規(guī)模的不斷擴大，氫傳輸線的規(guī)模效應發(fā)揮出來，這是一種更適合的氫傳輸類型。 因此，在目更多 +
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氫氣如何運輸才穩(wěn)妥？低成本用氫關鍵在這里！
隨著燃料電池汽車產業(yè)的發(fā)展，上游氫能產業(yè)也發(fā)展迅速。然而，氫能行業(yè)仍然面臨生產、運輸和氫供應基礎設施不足的問題，其中氫的運輸在整個氫能供應鏈的經濟和能源消耗績效中占很大比例。本文主要討論了不同的運輸方式和氫氣運輸的安全性，并分析了影響氫氣運輸方式選擇的因素和未來的發(fā)展趨勢。 根據制氫地點的不同，加氫站可分為外部供氫站和內部制氫站。對于外部氫氣供應站，氫氣運輸是一個重要組成部分。目前主要有高壓氣體輸送、液氫輸送和管道輸送。 高壓氫氣主要由長管拖車運輸 高壓氫氣運輸可分為兩種類型：捆綁式和長管拖車。管更多 +
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氫能加快布局 實現綠色轉型
內蒙古自治區(qū)烏海市作為黃河流域重要的資源型城市，在“碳峰”和“碳中和的”背景下，依托自身的能源產業(yè)優(yōu)勢，通過氫能產業(yè)的開發(fā)利用，研究綠色轉型，改善了能源消費結構。他制定了一系列促進氫能儲運、應用示范和基礎設施建設的配套措施，初步形成了覆蓋全產業(yè)鏈的氫能發(fā)展模式。 產業(yè)效益加快氫能產業(yè)布局 烏海位于內蒙古西部黃河沿岸，煤炭資源豐富。經過多年的發(fā)展，它擁有堅實的煤焦和氯堿化工基礎，其中30多家公司與氫氣相關，豐富的工業(yè)副產品生產氫氣資源，并具有發(fā)展氫能產業(yè)的原料優(yōu)勢。近年來，隨著產業(yè)轉型的加快，烏海正在研究更多 +
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英國：新型鐵基催化劑或讓氫燃料電池成本大降
倫敦帝國理工學院的研究人員開發(fā)了一種新的氫燃料電池，它使用鐵來代替稀有昂貴的鉑，使這項技術得到了更廣泛的應用。 氫燃料電池將氫轉化為電，而副產品僅為水蒸氣，這使其成為一種有吸引力的綠色便攜式電力替代品，尤其是汽車。然而，其中一個主要部件的高成本阻礙了廣泛接受。這種燃料電池以鉑催化劑為基礎，鉑催化劑既昂貴又稀有，有助于產生能量反應。 現在，由倫敦帝國理工學院的研究人員領導的一個歐洲團隊開發(fā)了一種僅使用鐵、碳和氮（這些廉價且容易獲得的材料）的催化劑，并表明它可以用于運行高性能燃料電池。她的研究結果最近發(fā)表在更多 +
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氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場深刻的能源革命
氫能在交通、工業(yè)、建筑和電力等領域有著廣闊的應用前景。 在運輸部門，氫能被認為是減少長途運輸、鐵路、航空和航運中二氧化碳排放的最重要燃料之一。目前，中國主要生產氫燃料電池公交車和重型卡車，數量超過6000輛。在基礎設施配套方面，中國已建成250多座氫站，占全球總量的40%，居世界第一。根據北京冬奧組委的數據，這些冬奧會展示了1000多輛氫燃料電池汽車的運行情況，配備了30多個氫加注站，這是世界上最大的燃料電池汽車示范應用。 目前，中國最大的氫能應用領域是工業(yè)領域。除了其能源和燃料財產外，氫能也是一種重要更多 +
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氫能：構建現代能源體系新密碼
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,能幫助可再生能源大規(guī)模消納,實現電網大規(guī)模調峰和跨季節(jié)、跨地域儲能,加速推進工業(yè)、建筑、交通等領域的低碳化。我國具有良好的制氫基礎與大規(guī)模的應用市場,發(fā)展氫能優(yōu)勢顯著。加快氫能產業(yè)發(fā)展是助力我國實現碳達峰碳中和目標的重要路徑。國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》。氫能的開發(fā)與利用正在引發(fā)一場深刻的能源革命,氫能成為破解能源危機,構建清潔低碳、安全高效現代能源體系的新密碼。 能源危機開啟了氫能開發(fā)和利用的探索之路更多 +
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化學和化工有什么區(qū)別
顧名思義，化學工業(yè)傾向于化學工業(yè)，化學傾向于化學理論研究。一般來說，化學工業(yè)是基于實際的工業(yè)生產，而化學是基于實驗室實驗。 【細節(jié)區(qū)別】：化學工業(yè)也稱為化學加工工業(yè)，通常指化學方法在生產過程中發(fā)揮重要作用的加工工業(yè)。包括基礎化工和塑料、合成纖維、石油、橡膠、制藥、染料等行業(yè)；化學工業(yè)是通過化學反應改變物質結構、組成和形狀以生產化學產品的部門。如：無機酸、堿、鹽、稀有元素、合成纖維、塑料、合成橡膠、染料、涂料、化肥、農藥等。利用化學反應改變物質結構、組成和形狀以生產化學產品的工業(yè)部門；化學是研究物質的組成、結構更多 +
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化工行業(yè)的分類有哪些
化工行業(yè)就是從事化學工業(yè)生產和開發(fā)的企業(yè)和單位的總稱。化工行業(yè)滲透各個方面，是國民經濟中不可或缺的重要組成部分，其發(fā)展是走可持續(xù)發(fā)展道路對于人類經濟、社會發(fā)展具有重要的現實意義。 行業(yè)分類 我們將化工行業(yè)劃分為三大類：石油化工、基礎化工以及化學化纖三大類。 其中基礎化工分為九小類：化肥、有機品、無機品、氯堿、精細與專用化學品、農藥、日用化學品、塑料制品以及橡膠制品。 原料分類 無機化工原料 單質、工業(yè)氣體、無機堿、無機酸、無機鹽、氧化物、非金屬礦產、其他未分類無機化工原料。更多 +
