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- 干冰的清洗性能及行業(yè)應(yīng)用[ 12-02 14:18 ]
- 干冰是二氧化碳的固體形式。在正常氣壓下，二氧化碳的冰點(diǎn)為零下78.5攝氏度，這對于保持物體凍結(jié)或寒冷非常有用。它無色、無味、不易燃且略帶酸味。干冰可以快速凍結(jié)物體并降低溫度，還可以配置隔熱手套。干冰也可用于清潔工業(yè)中的機(jī)械和相關(guān)設(shè)備。讓我考慮一下干冰清洗的優(yōu)...
- 環(huán)氧乙烷滅菌對患者和工作人員是安全的嗎？[ 12-01 16:30 ]
- 環(huán)氧乙烷滅菌對患者和員工安全嗎？1.適用范圍環(huán)氧乙烷不會損壞滅菌物品，滲透性強(qiáng)，因此大多數(shù)不適合一般滅菌的物品都可以使用和滅菌。例如，電子儀器、光學(xué)儀器、醫(yī)療器械、毛皮、棉花、人造纖維、塑料制品、內(nèi)窺鏡、透析器和一次性醫(yī)療材料。環(huán)氧乙烷是最重要的低溫滅菌方...
- 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊時(shí)氣瓶注意事項(xiàng)[ 12-01 16:09 ]
- 二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接過程中氣瓶的注意事項(xiàng)氣體保護(hù)焊接是使用二氧化碳作為焊接保護(hù)氣體的焊接方法之一。使用方便，適用于自動(dòng)焊接和全方位焊接。焊接時(shí)必須無風(fēng)，適合室內(nèi)作業(yè)。 1.防止氣缸在過高溫度下工作。氣瓶應(yīng)存放在陰涼干燥的地方，遠(yuǎn)離陽光、暖氣、爐火和其他熱源...
- 液氨的危害及處理措施[ 12-01 16:00 ]
- 眾所周知，它是一種無色有毒氣體，具有刺鼻的氣味，不能面對明火，因此在使用過程中需要防止液氨泄漏。今天我們分享的是液氨的危害及其處理措施。液氨極易溶于水，水溶液呈堿性，易于液化。通常，液氨可用作制冷劑，接觸時(shí)會導(dǎo)致嚴(yán)重凍傷。氨的爆炸極限為15.7~27.4%，其火災(zāi)...
- 撲救壓縮或液化氣體火災(zāi)的基本對策[ 12-01 15:54 ]
- 眾所周知，液化氣作為工業(yè)氣體通常儲存在不同的容器中或通過管道運(yùn)輸。在壓縮或液化氣體引起火災(zāi)的情況下，不允許盲目滅火，必須采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧喝绻麤]有任何防漏措施，必須保持穩(wěn)定的燃燒。否則，可燃?xì)怏w會泄漏出來，與空氣混合，擊中火源時(shí)發(fā)生爆炸，后果不堪設(shè)想。...
- 南非公布3000億蘭特綠色氫投資計(jì)劃[ 12-01 14:21 ]
- 據(jù)南非工程新聞網(wǎng)站11月29日報(bào)道，南非綠色氫能產(chǎn)業(yè)國家計(jì)劃制定了3000億蘭特的投資計(jì)劃，根據(jù)該國《基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展法》，該計(jì)劃被稱為全面加速發(fā)展戰(zhàn)略（SIP）項(xiàng)目。 南非總統(tǒng)拉馬福薩在南非綠色氫峰會上發(fā)表講話時(shí)表示，盡管歐洲和亞洲國家正努力進(jìn)口綠色氫以實(shí)現(xiàn)脫碳和提高...
- 標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性與有效期[ 11-30 16:35 ]
- 標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性是制備和使用中的關(guān)鍵問題。理論上，充入高壓氣瓶的標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度值在儲存和使用過程中不得改變。然而，當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)氣體中的組分氣體或雜質(zhì)接觸容器內(nèi)壁時(shí)，往往會引起吸附、解吸、化學(xué)反應(yīng)等現(xiàn)象，使其濃度值隨時(shí)間變化。濃度越低，組成越復(fù)雜，變化越大。因此...
- 氣體在半導(dǎo)體外延中起到的作用[ 11-30 16:30 ]
- 外延生長本質(zhì)上是一個(gè)化學(xué)反應(yīng)過程。用于硅外延生長的主要?dú)怏w源是氫和氯硅烷，例如四氯化硅（SiCl4）、三氯氫硅（SiHCl3）和二氯硅烷（SiH2Cl2）。此外，硅烷經(jīng)常被用作氣體源以降低生長溫度。氣源的選擇主要取決于外延層的生長條件和規(guī)格，其中生長溫度是選擇氣源的最重要...
- 辨別醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣[ 11-30 16:18 ]
- 嚴(yán)格控制醫(yī)用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣的最大區(qū)別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經(jīng)常有這樣的經(jīng)歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時(shí)間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因?yàn)檠鯕庠谒拇嬖谙卵趸舜罅康蔫F分子。而且鐵氧化后，不僅會生...
- 天然氣中加入多大比例的氫氣可安全使用[ 11-30 16:14 ]
- 通過計(jì)算可以看出，如果天然氣中添加氫氣的比例小于23%，則摻氫天然氣的高熱值、華白數(shù)和燃燒速度指數(shù)均在城市燃?xì)夥诸愔?2T參考?xì)怏w的相關(guān)技術(shù)要求之內(nèi)，能夠滿足城市燃?xì)庥脩魧θ細(xì)庠O(shè)備的互換性要求。 盡管計(jì)算表明，為了滿足氣體設(shè)備互換性的要求，天然氣水合比例小于23...
- 氫燃料電池和普通電池有什么區(qū)別？[ 11-30 14:09 ]
- 電池負(fù)極側(cè)的氫電極（燃料電極）進(jìn)入氫氣，正極側(cè)的氧化電極（空氣或氧氣）進(jìn)入空氣或氧氣。正負(fù)極之間沒有電解質(zhì)，電解質(zhì)將兩極分開。根據(jù)燃料電池類型，使用不同的電解質(zhì)，包括酸、堿、熔鹽或固體電解質(zhì)。在燃料電池中，燃料和氧化劑與催化劑反應(yīng)，通過能量轉(zhuǎn)換過程中的電...
- 氫的抗氧化功能是如何發(fā)現(xiàn)的呢[ 11-29 16:47 ]
- 不用說，Ohsawa等人在2007年發(fā)表的經(jīng)典論文[1]將氫研究推向了前臺。研究表明，氫可以選擇性地還原自由羥基。吸入氫氣可以顯著抑制局灶性腦缺血和再灌注誘導(dǎo)的小鼠大腦氧化應(yīng)激損傷，這可能能夠選擇性地消除劇毒的羥基自由基和亞硝酸鹽陰離子，并對其他物質(zhì)具有重要的生物學(xué)功...
- 實(shí)驗(yàn)室制取氫氣需要主要幾點(diǎn)[ 11-29 16:32 ]
- 在實(shí)驗(yàn)室中制取氫氣時(shí)，有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)： 1、最好不用鹽酸，因?yàn)樵摲磻?yīng)放熱，鹽酸會揮發(fā)出氯化氫氣體，使制得的氣體含有氯化氫雜質(zhì)。Zn+2HCl===ZnCl2+H2↑ 2、鉀、鈣、鈉等金屬與稀酸反應(yīng)時(shí)，會優(yōu)先置換出水中的氫并生成相應(yīng)的堿，且反應(yīng)過于劇烈 3、...
- 氫能是一次能源還是二次能源[ 11-29 16:25 ]
- 氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學(xué)反應(yīng)釋放的化學(xué)能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點(diǎn)。被譽(yù)為21世紀(jì)的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學(xué)變化過程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過燃燒產(chǎn)生熱能，也可以通過燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。氫氣不...
- 我國氫能的主要來源是什么[ 11-29 16:17 ]
- 中國氫能的主要來源是天然氣。煤炭制氫的比例相對較小，而中國的比例正好相反。由于國內(nèi)接觸天然氣，許多國家不得不依賴進(jìn)口，而煤炭資源豐富，因此國內(nèi)氫能源主要是煤炭。2020年，全球天然氣純氫產(chǎn)量為43.8%，只有13.4%的氫從煤炭中提取。 電解水產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)量小于1%。由...
- 氫動(dòng)力汽車和燃料電池汽車有什么不同[ 11-29 13:08 ]
- 氫動(dòng)力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內(nèi)燃機(jī)中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動(dòng)力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。 燃料...
- 氫能源核心技術(shù)有哪些[ 11-28 16:19 ]
- 可再生且廣泛使用。 氫氣是公認(rèn)的清潔能源，發(fā)展成為低碳和無碳能源。21世紀(jì)，中國、美國、日本、加拿大和歐盟制定了氫能發(fā)展計(jì)劃。 此外，中國在氫能領(lǐng)域的許多方面都取得了進(jìn)展，有望在不久的將來成為氫能技術(shù)和應(yīng)用的領(lǐng)先國家之一。它也是國際公認(rèn)最有可能率先實(shí)現(xiàn)氫燃...
- 氫氣儲能和氫燃料電池概念相同嗎[ 11-28 16:04 ]
- 氫儲能和氫燃料電池不是一個(gè)概念，但有相似之處和不同之處。氫動(dòng)力汽車包括一些燃料電池汽車，主要是氫燃料電池汽車。一般而言，氫動(dòng)力車輛是指具有氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，該發(fā)動(dòng)機(jī)將氫氣直接輸送至氣缸進(jìn)行燃燒，與常規(guī)汽油和柴油車輛沒有太大區(qū)別。燃料電池汽車的驅(qū)動(dòng)核心是...
- 氫能發(fā)電介紹[ 11-28 15:30 ]
- 氫發(fā)電是指將氫氣和氧氣燃燒到氫氧發(fā)生器中。這種類型的裝置是帶有發(fā)電機(jī)的火箭式內(nèi)燃機(jī)。它不需要復(fù)雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng)，因此易于維護(hù)、快速啟動(dòng)，并且可以盡快啟動(dòng)和停止。當(dāng)電網(wǎng)處于低負(fù)載時(shí)，它還可以吸收多余的電力來電解水，以在高峰時(shí)段產(chǎn)生氫氣和氧氣用于發(fā)電。這種調(diào)...
- 氫能產(chǎn)業(yè)或率先在這些領(lǐng)域大規(guī)模商業(yè)化[ 11-28 14:29 ]
- 氫燃料電池汽車 包括客車、商用車、專用車、鐵路運(yùn)輸車輛和船舶。 2.制氫 第一，氫氣直接進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術(shù)進(jìn)行儲能和發(fā)電。 3.氫冶金 將氫添加到鋼鐵公司的產(chǎn)業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝...
