液化氣體運輸?shù)男聲r代
對于常用的化學氣體,傳統(tǒng)的運輸方式主要采用壓縮法。將氣體壓縮到氣瓶中,氣瓶中的壓力通常在150
個標準大氣壓下。這種方法已經(jīng)使用了近一百年。隨著技術(shù)的發(fā)展和新材料的出現(xiàn),液化氣體的儲存和運
輸方式發(fā)展迅速。當然,壓縮空氣的儲存和運輸仍然需要使用,但比例很小。根本原因是壓縮物流效率相
對較低。以N2為例,一個水容量為40L的氣瓶,充氣壓力為15mpa,氣體充氣量為6m3。
自20世紀90年代初以來,氣體工業(yè)取得了突破,氣體以液體的形式儲存和運輸。液體氣體的密度遠遠大于
壓縮空氣。實踐證明,液體儲存和運輸非常有效,尤其是大規(guī)模的氣體運輸。選擇液體運輸更有效。例如,
一個容量為20毫3、低溫液體國際標準罐式集裝箱工作壓力為1.00MPa,運輸介質(zhì)為氮,物流效率超過48%。
運輸規(guī)模越大,物流效率越高。
目前,工業(yè)氣體的運輸方式也是多樣化的。雖然壓縮空氣的物流效率相對較低,但隨著新材料的出現(xiàn)和氣瓶
結(jié)構(gòu)的改進,壓縮能力和物流效率都有所提高。當然,氣體壓縮的儲存和運輸沒有揮發(fā)性氣體。(BOG)問
題,可以長期保存,因此,仍有許多地方可以通過壓縮空氣來儲存和運輸。
液體運輸化學氣體發(fā)展迅速,設(shè)備種類繁多,包括運輸?shù)蜏匾后w容器、公路運輸罐車、鐵路運輸罐車、專用
運輸船等。道路運輸設(shè)備包括運輸罐車、半掛托車、托車和罐式集裝箱。