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  目前,氖氣氣體廠家氣體分離技術(shù)可分為三大主流技術(shù):深冷法(Cryogenic)、變壓吸附法(PSA)、膜分離法(Separation Membrane)。

  由德國(guó)人卡爾·林德先生于1903年發(fā)明的世界上第一臺(tái)10m3/h制氧機(jī)采用的是深冷法,自此低溫精餾空氣、制氧進(jìn)入工業(yè)化。

  因該技術(shù)可在大型或特大型空分裝置中進(jìn)行且可以制備氙氣，氖氣等稀有氣體產(chǎn)品，純度很高,因而具有低成本、價(jià)值大，高純度的優(yōu)勢(shì)。

  變壓吸附法作為一種現(xiàn)代化的氣體分離與純化技術(shù),是1958年由國(guó)外兩個(gè)專利提出來(lái)的,于1962年實(shí)現(xiàn)工業(yè)規(guī)模制氫。它也以產(chǎn)品純度高、產(chǎn)氣量大而占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

  氣體膜分離技術(shù)的工業(yè)化始于20世紀(jì)40年代,而膜法氣體分離技術(shù)真正實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的工業(yè)化應(yīng)用是以美國(guó)孟山都(Monsanto)公司1979年開發(fā)的Prism中空纖維氮/氫分離器為標(biāo)志的。但膜分離法其產(chǎn)品純度與產(chǎn)氣量不如上述兩種技術(shù)。

  在三大氣體分離技術(shù)中,氣體膜分離技術(shù)是最晚實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的。雖然如此,氣體膜分離技術(shù)因其常溫操作、裝置簡(jiǎn)單、能耗低而分離效率高被認(rèn)為是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的高新技術(shù)之一。

  深冷分離法又稱低溫精餾法，實(shí)質(zhì)就是氣體液體化技術(shù)。通常采用機(jī)械方法，如用節(jié)流膨脹或絕熱膨脹等方法，把氣體壓縮、冷卻后，利用不同氣體沸點(diǎn)上的差異進(jìn)行精餾，使不同氣體得到分離。 

  特點(diǎn)使產(chǎn)品氣體純度高，但壓縮、冷卻的能耗很大。該法適用于大規(guī)模氣體分離過(guò)程，如空氣制氧。 氖氣氣體廠家大型和特大型空氣分離設(shè)備制氧氮的同時(shí)，還可以分離出氖氣，氙氣等稀有氣體。

  深冷法空氣分離原理以空氣為原料，經(jīng)過(guò)壓縮、凈化、用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物，利用液氧和液氮的沸點(diǎn)不同，通過(guò)精餾，使它們分離來(lái)獲得氮?dú)夂脱鯕狻?/p>

  在深度冷凍(<-1001)條件下，用液氮吸收分離CO，而且也能脫除甲烷和大部分氫，從而獲得僅僅含有惰性氣體100立方厘米/立方米以下的氫氮混合氣。對(duì)于采用節(jié)能型的天然氣二段轉(zhuǎn)化工藝由于添加過(guò)量空氣而帶人過(guò)量的氮，用深冷分離法也可脫除。

  深冷分離法需要液體氮，從全流程的經(jīng)濟(jì)性考慮，應(yīng)與設(shè)有空氣分離裝置的重油部分氧化、煤純氧氣化制備原料氣或與焦?fàn)t氣分離制氫的流程結(jié)合使用。

  分離氣體混合物中某些組分，可以利用各種氣體的沸點(diǎn)(即冷凝溫度)不同，以部分冷凝或精餾方法實(shí)現(xiàn)。氫的沸點(diǎn)最低，最不易冷凝，其次是氮、一氧化碳、氬、甲烷。

  氣體混合物中每一組分的冷凝溫度由其分壓決定，但在冷凝過(guò)程中并非每一組分都達(dá)到它的純態(tài)冷凝沮度就會(huì)全部冷凝下來(lái)，必須把氣體混合物冷卻到比要除去該組分沸點(diǎn)低得多的溫度。

  在氣體混合物雖未冷卻到每個(gè)組分的冷凝溫度，但由于各個(gè)組分具有溶解在其它組分的冷凝液中性能，這時(shí)卻已有一部分分離出來(lái)。因此，要把很合氣體中的少量CO完全除凈，就需將氣體冷卻到比CO沸點(diǎn)要低得多的溫度。

  目前，在我國(guó)制氧量的80%，氖氣氣體廠家氖氣、氙氣等稀有氣體是用該法完成的，經(jīng)過(guò)多年的努力，其能耗已得到很大的改善。氖氣貴嗎？氖氣價(jià)格多少錢？氖氣采購(gòu)咨詢武漢紐瑞德。