麻豆高清免费国产一区,欧美在线视频第一页

: 電子氣體哪里用？

2018年是第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備的關(guān)鍵期,到2025年，第三代半導(dǎo)體器件將在移動(dòng)通信、高效電能管理中國(guó)產(chǎn)化率占50%；LED通用照明市場(chǎng)占有率達(dá)到80%，核心器件國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到95%；第三代半導(dǎo)體器件在新能源汽車、消費(fèi)類電子領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。第三代半導(dǎo)體是“重點(diǎn)新材料研發(fā)及應(yīng)用”重大項(xiàng)目的組成部分。目前，我國(guó)微電子、光電子等電子信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，而微電子、光電子產(chǎn)業(yè)對(duì)氣體的質(zhì)量要求極高，這促使了國(guó)內(nèi)特種氣體公司意識(shí)到了自有技術(shù)的重要性。我們將這個(gè)領(lǐng)域所使用的的氣體叫電子氣
更多 +

: 中國(guó)氦氣何時(shí)能不再受制于人？

今日的“中興事件”引發(fā)了各行各業(yè)的思考，來自美國(guó)的“禁令”對(duì)中國(guó)來說其實(shí)也并不完全是壞消息，它起碼讓中國(guó)各企業(yè)明白了一點(diǎn)，不能再完全依賴國(guó)外進(jìn)口，需要實(shí)行“養(yǎng)狼計(jì)劃”了。我國(guó)的“氦氣資源”也一直是我國(guó)的“心病”，從古至今對(duì)宇宙的探索和宇航科技的發(fā)展一直是大國(guó)實(shí)力的象征。而在宇宙及航空航天的科技發(fā)展中氦氣是不可或缺的重要資源。中國(guó)本土的氦氣資源一直很少，雖然渭河盆
更多 +

: 電子氣體將迎來新機(jī)遇

2015年8月至今“中興事件”愈演愈烈，本月起美國(guó)令所有美企禁止向中興出口零部件。這一事件在輿論場(chǎng)上引發(fā)深入討論，出口禁運(yùn)觸碰到了中國(guó)通信產(chǎn)業(yè)缺乏核心技術(shù)的痛點(diǎn)。“缺芯少魂”的問題，再次嚴(yán)峻地?cái)[在人們面前。本次中興通訊的禁運(yùn)事件，對(duì)于通信產(chǎn)業(yè)沖擊較大，也敲響了半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的警鐘，自主可控不僅僅是口號(hào)，而是涉及到國(guó)家安全，國(guó)計(jì)民生的要?jiǎng)?wù)。我們更要支持本土芯片設(shè)計(jì)公司。而電子氣體作為極大規(guī)模集成電路、平面顯示器件、化合物半導(dǎo)體器件、太陽能電池、光纖等電子工業(yè)生產(chǎn)中不可缺
更多 +

: Xe129“點(diǎn)亮”你的肺部

肺部重大疾?。ㄈ绶伟⒙宰枞苑渭膊。┮恢蓖{著人類健康，且隨空氣污染的加劇而日益嚴(yán)重。MRI是一種重要的臨床醫(yī)學(xué)影像學(xué)技術(shù)，與胸透、CT和PET等方法相比具有無放射性的優(yōu)點(diǎn)。然而，肺部大部分是空腔組織，導(dǎo)致其成為常規(guī)MRI的盲區(qū)。眾所周知，不同肺疾病的生理學(xué)和病理生理學(xué)特征會(huì)導(dǎo)致不同的通氣模式，通過觀測(cè)肺的通氣模式能有效解釋肺通氣缺陷的病因。但是，目前現(xiàn)有技術(shù)難以精準(zhǔn)刻畫肺部通氣的動(dòng)態(tài)過程，因此亟需發(fā)展對(duì)肺部通氣的動(dòng)態(tài)可視化的新技術(shù)。武漢一家研究生自主研發(fā)了超極化129Xe人體肺部MRI儀器
更多 +

: 特殊氣體的運(yùn)輸及安全

快速安全的將氣體送給您使用是紐瑞德人最根本的服務(wù)方針和目標(biāo)。由于氣體產(chǎn)品的潛在危險(xiǎn)性，在氣體使用、搬運(yùn)及儲(chǔ)存中應(yīng)注意的一些安全事項(xiàng)。本文僅做簡(jiǎn)單說明，具體的安全事項(xiàng)及使用方法歡迎向本公司垂詢。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備 1、確定車輛。按照公路運(yùn)輸車輛法的檢查標(biāo)準(zhǔn)檢查車輛的配備情況，把規(guī)定的警戒標(biāo)志掛在容易看見的地方。 2、確定攜帶物品。 (1)、攜帶汽車駕駛許可證及汽車檢驗(yàn)證；輸運(yùn)計(jì)劃書(
更多 +

: 汽車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)混合氣

隨著汽車的普及，尾氣污染的日益嚴(yán)重，汽車尾氣排放立法勢(shì)在必行，世界各國(guó)早在六、七十年代就對(duì)汽車尾氣排放建立了相應(yīng)的法規(guī)制度，通過嚴(yán)格的法規(guī)推動(dòng)了汽車排放控制技術(shù)的進(jìn)步，而隨著汽車排放控制技術(shù)的不斷提高，又使更高標(biāo)準(zhǔn)的制訂成為可能。汽車排放是指從廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳?xì)浠衔锖偷趸铮?、PM（微粒，碳煙）等有害氣體。它們都是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒作功過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各異，CO是燃油氧化不完全的中間產(chǎn)物，當(dāng)氧氣不充足時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO，混合氣濃度大及混合氣不均勻
更多 +

: 醫(yī)用氣體的種類和用途

醫(yī)用氣體是指醫(yī)療方面使用的氣體。主要用于治療、麻醉，驅(qū)動(dòng)醫(yī)療設(shè)備，醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、細(xì)菌、胚胎的培養(yǎng)。常用的氣體有：氧氣、氧化二氮、氬氣、氦氣、氮?dú)?、壓縮空氣和混合氣體。
更多 +

: 工業(yè)氣體市場(chǎng)回暖價(jià)格接連上漲

3月第3周，液氧市場(chǎng)下游需求逐漸啟動(dòng)，華北、華東、華南市場(chǎng)價(jià)格逐步上調(diào)，東北、西北、西南市場(chǎng)反應(yīng)相對(duì)較慢。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，截至本周四，本周全國(guó)市場(chǎng)均價(jià)701.67元/噸，環(huán)比上漲12.3%，同比上漲12.53%。液氮市場(chǎng)延續(xù)漲勢(shì)。受多地收貨支撐，市場(chǎng)心態(tài)良好，局部供應(yīng)趨緊，價(jià)格接連上漲。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，本周液氮均價(jià)626.15元/噸，環(huán)比上漲7.42%。本周液氬市場(chǎng)回暖面進(jìn)一步擴(kuò)大，價(jià)格穩(wěn)中向上為主，個(gè)別高庫(kù)存地區(qū)有所下調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)數(shù)據(jù)
更多 +

: 湖北液氧的運(yùn)輸注意事項(xiàng)

湖北液氧在運(yùn)輸時(shí)只能立放,不能躺放,為了防止翻到,須用皮帶或其他物品固定,為了緩和沖擊應(yīng)使用海綿或其他軟墊墊底.此外,液氧在運(yùn)輸過程中還需注意以下事項(xiàng): 一、嚴(yán)禁沖擊或碰撞;使用前檢查容器內(nèi)部是否清潔干燥;液氧的充滿率不得大于95%,嚴(yán)禁過量充裝；二、用于長(zhǎng)期存貯時(shí),則需要定期補(bǔ)充,補(bǔ)充時(shí)機(jī)一般應(yīng)在液氧剩余量為總?cè)萘康娜种粸橐?液氧密閉貯存時(shí),必須有人監(jiān)視壓力,不得超壓；三、放進(jìn)或取出冷凍物品時(shí),應(yīng)盡量使罐口打開時(shí)間短,以減少液氧消耗,也不要把提
更多 +

: 新材料可更好存儲(chǔ)甲烷存儲(chǔ)量大幅提升50%

甲烷是天然氣的主要成分，但常規(guī)條件下甲烷因較難存儲(chǔ)而造成運(yùn)輸和使用成本大幅上升。英國(guó)劍橋大學(xué)等機(jī)構(gòu)的研究人員開發(fā)出一種新型材料，能使單位體積內(nèi)甲烷存儲(chǔ)量大幅提升50%，遠(yuǎn)優(yōu)于現(xiàn)有材料。存儲(chǔ)甲烷的傳統(tǒng)方法是在250個(gè)大氣壓下將其壓縮，許多科學(xué)家致力開發(fā)多孔吸附材料，使甲烷可在較低壓強(qiáng)狀態(tài)下存儲(chǔ)。美國(guó)能源部2012年設(shè)定的一個(gè)研究目標(biāo)是，在室溫和65個(gè)大氣壓下能將263立方厘米甲烷壓縮存儲(chǔ)到1立方厘米的材料中，但現(xiàn)有材料的吸附能力還遠(yuǎn)低于這一目標(biāo)。 &n
更多 +