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為什么總達不到汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)？可能是標(biāo)準(zhǔn)氣體純度低！
一段時間以來，最新的汽車排氣標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)實施。了解為什么面對日益嚴(yán)格的廢氣測試，您總是不符合第六次全國代表大會的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)？可能是標(biāo)準(zhǔn)氣體的純度太低。 為什么標(biāo)準(zhǔn)氣體的低純度會影響低劣的廢氣排放？因為高純度的標(biāo)準(zhǔn)氣體不僅有助于提高氣相色譜儀器的靈敏度，而且可以延長色譜柱甚至整個分析儀的壽命。事實上，在實際操作過程中，證明如果氣相色譜儀長期使用標(biāo)準(zhǔn)低純度氣體，當(dāng)需要分析低濃度成分時，設(shè)備無法恢復(fù)高靈敏度。 低純度標(biāo)準(zhǔn)氣體對氣相色譜儀的不良影響包括： 樣本失真甚至消失 色譜柱故障 一些氣體雜質(zhì)與靜止更多 +
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檢測油中氣體的基本原理
在檢測原理上，用于在線氣體檢測的氣體傳感器大致可以分為三類：氣體傳感器、熱導(dǎo)電池和紅外光學(xué)傳感器。氣體傳感器包括場效應(yīng)管、半導(dǎo)體傳感器、電化學(xué)傳感器等。在機理上，它們都通過一種作用模式（通常是化學(xué)反應(yīng)）將氣體含量信號直接或間接轉(zhuǎn)化為電信號。熱導(dǎo)率電池的制造過程可以有很大的變化，但是氣體含量信號是基于氣體的熱導(dǎo)率對電阻的影響而導(dǎo)出的。 光學(xué)紅外傳感器由分光鏡和紅外探測器組成。它可以根據(jù)不同的氣體特征吸收頻率來區(qū)分氣體類型，并根據(jù)特征頻率下的吸收來確定氣體含量。 2.1氣體分離程序 選擇性透氣膜只更多 +
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機動車尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)氣的組成及作用
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣污染已成為我國城市空氣污染的主要來源。車輛排放物是指CO（一氧化碳）、C02（二氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（顆粒物、煙灰）和廢氣中排放的其他成分，這些成分是車輛發(fā)動機燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體的產(chǎn)生有多種原因。CO是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。如果氧氣不足，就會產(chǎn)生一氧化碳。高濃度的混合物和不均勻的混合物會增加廢氣中的CO。HC是燃料中未燃燒的物質(zhì)。由于混合氣不均勻和燃燒室壁面冷卻，未來將排放部分燃油。NOx是燃料（汽油）燃燒過程中產(chǎn)生的物更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體的混勻技術(shù)及操作方法
均勻性是評估標(biāo)準(zhǔn)氣體性能的重要指標(biāo)。標(biāo)準(zhǔn)氣體的性質(zhì)必須均勻，即其量值必須在規(guī)定范圍內(nèi)保持不變。無論用哪種方法生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體，都必須混合。標(biāo)準(zhǔn)氣體的混合方法包括熱處理法、滾瓶法、特殊填充法、自然擴散法和其他混合方法。幾種混合方法如下： 1.熱處理方法：通常，將制備好的標(biāo)準(zhǔn)氣體罐在40℃以下的溫水浴中加熱，以使氣體成分均勻快速混合。 2.滾筒旋轉(zhuǎn)滾動過程：將滾筒水平放置在半攪拌輥軸上，使其繞軸中心旋轉(zhuǎn)。這種方法要求混合時間短，操作簡單。 3.特殊的填充方法：在填充一些氣體時，鋼瓶可以反轉(zhuǎn)并保持在45更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體組分的相容性
當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的一氧化氮氣體在氮氣中產(chǎn)生時，當(dāng)高純度氮氣含有氧氣時，或當(dāng)填充過程中引入氧氣時，混合氣體變成NO2/N2。類似的問題可以總結(jié)如下： 1.酸性氣體和堿性氣體 常見的酸性氣體包括：HCL、H2S、SO、NO2、有機酸等。，其不能以堿性填充到瓶子中，例如NH3和有機胺； 2.還原氣體和氧化氣體不相容，不能裝在瓶子里，如H2S和SO2、H2S和NO2、H2和Cl2等。 3.易燃或自燃氣體和氧化氣體 如果可燃氣體和氧化氣體填充到同一個氣瓶中，超過爆炸下限或最低氧氣要求，則存在爆炸風(fēng)險。碳氫化合更多 +
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稱量法是標(biāo)準(zhǔn)氣體配制的經(jīng)典方法
稱重是國內(nèi)外生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)氣體的經(jīng)典方法。過去，精密機械秤通常被用作標(biāo)準(zhǔn)氣體制備工具，并開發(fā)了許多復(fù)雜的方法來評估和計算稱重過程的不確定度。近年來，隨著電子稱重技術(shù)的發(fā)展，越來越多的標(biāo)準(zhǔn)氣體借助電子精密秤來制備。由于設(shè)備原理和稱重方法的不同，原有的不確定度評估方法不完全適用于電子秤的稱重過程，需要開發(fā)新的評估方法來滿足新技術(shù)應(yīng)用的要求。 1,1，范圍 稱重方法由國際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦。它僅適用于不與氣缸內(nèi)壁反應(yīng)的部件之間的氣體，以及在實驗條件下完全為氣體的可冷凝部件。如果可冷凝部件的分壓在最低工作溫度下超過其更多 +
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特殊性質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)氣體的配制
標(biāo)準(zhǔn)活性氣體的制備 一些氣體在自然界中非?；钴S，很容易與氧氣和水發(fā)生反應(yīng)，從而改變?nèi)萜鞑牧系臐舛?。過去，這些氣體是通過安瓿、飽和蒸汽壓力和其他方法少量生產(chǎn)的，不適合長期運輸和儲存。20世紀(jì)80年代，NIST和SCOTT等一些特殊氣體公司通過實驗開發(fā)了鋼瓶的內(nèi)涂層技術(shù)。該技術(shù)有效地防止了活性氣體與氣缸內(nèi)壁之間的反應(yīng)，從而提高了氣體的穩(wěn)定性。然而，天然氣的穩(wěn)定性僅限于半年，不超過一年。當(dāng)濃度低時，儲存時間短，且該方法產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)氣體不形成量值傳遞和可追溯性。 2.揮發(fā)性有機化合物的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體的靜態(tài)配氣及特點
在環(huán)境監(jiān)測中監(jiān)測空氣和廢氣時，標(biāo)準(zhǔn)氣體與標(biāo)準(zhǔn)溶液和參考材料一樣重要。它們是測試方法、采樣效率評估、繪制標(biāo)準(zhǔn)曲線、分析儀校準(zhǔn)和測試質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。生產(chǎn)低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的工藝通常分為靜態(tài)氣體分配方法和動態(tài)氣體分配方法。 靜態(tài)氣體分配方法是將一定量的氣態(tài)或蒸汽原料氣添加到已知體積的容器中，然后用稀釋氣體填充并混合。標(biāo)準(zhǔn)氣體的濃度是根據(jù)加入進料氣體的稀釋氣體量和容器體積計算的。所用原料氣可以是已知濃度的純氣體或混合氣體，其純度必須通過適當(dāng)?shù)姆治龇椒ù_定。 靜態(tài)氣體分配的優(yōu)點是所使用的裝置簡單且易于操作。然更多 +
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標(biāo)準(zhǔn)氣體稱量法的不確定度的來源
標(biāo)準(zhǔn)氣體稱重法的不確定度來自多個方面，主要總結(jié)如下： 1.氣缸表面處理：氣缸表面必須清潔干燥，準(zhǔn)備過程中必須避免碰撞，以避免可能影響稱重精度的質(zhì)量變化。 2.配氣系統(tǒng)處理：必須定期檢查配氣系統(tǒng)的清潔度和密封性，特別是真空泵過濾器和連接件的密封件必須定期更換。在系統(tǒng)充氣之前，必須通過壓力和減壓交替排空或清潔管道。在充氣過程中，填充氣體的壓力必須始終高于瓶子中的壓力，以防止擴散。 3.大氣中稱重的不確定性：在大氣中稱重時，環(huán)境溫度、大氣壓力、空氣的相對濕度以及氣瓶充氣時體積的增加會帶來不確定性。然更多 +
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焊接保護氣體對冷裂紋的形成有影響嗎？
你最害怕焊接的是什么？裂紋的出現(xiàn)將嚴(yán)重影響焊接部件的機械性能和結(jié)構(gòu)完整性。事實上，裂紋有很多種，如熱裂紋、冷裂紋、熱裂紋等。與其他裂紋相比，冷裂紋更危險。因為它不是立即生產(chǎn)的，而是焊接后的幾個小時、幾天甚至更長時間。如果在調(diào)試焊縫之前未發(fā)現(xiàn)該錯誤，通常會導(dǎo)致災(zāi)難性后果。由于這種裂紋通常在室溫下出現(xiàn)，因此稱為冷裂紋。 冷裂紋是如何形成的？ 首先，焊接電弧附近的水分和含氫化合物在電弧高溫的影響下分解成氫原子。氫原子可以很好地溶解在液浴中。在熔池冷卻和凝固過程中，氫原子以過飽和的形式存在于焊接金屬中。更多 +
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