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一篇讀懂光譜儀為什么一定要用高純氬氣？
眾所周知，氬氣在光譜儀中的作用相對(duì)重要，而光譜儀要求氣體為高純度氬氣。 目前，市場(chǎng)上的許多高純度氬氣無(wú)法達(dá)到PPM水平，這無(wú)法確保光譜能夠被充分激發(fā)。尤其是鋼瓶頂部的氬氣是最好的，它下降得越多，就越不穩(wěn)定。氬氣作為一種保護(hù)氣體，可以排出火花系統(tǒng)中的空氣，因?yàn)榭諝庵械难鯕夂退谌廴诟邷貭顟B(tài)下導(dǎo)致金屬氧化，形成保護(hù)膜，樣品進(jìn)一步熔化和霧化。結(jié)果是“擴(kuò)散放電”，通常稱為“白點(diǎn)”。 光譜儀中使用的氬氣純度要求≥99.996%，因?yàn)橐坏鍤饧兌炔桓?，可能?huì)更多 +
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液氮杜瓦桶的基本結(jié)構(gòu)
杜瓦瓶，也稱為低溫保溫瓶，用于儲(chǔ)存和供應(yīng)液體產(chǎn)品（如液氮、液氧、液氬等）。一般來(lái)說(shuō)，180MP杜瓦桶的空氣量相當(dāng)于18-2400psi鋼瓶的空氣量。由于杜瓦桶必須實(shí)現(xiàn)流體供應(yīng)、空氣供應(yīng)和壓力控制的功能，其閥門和閥門部件數(shù)量眾多 杜瓦頂部結(jié)構(gòu) 杜瓦桶包含四個(gè)開(kāi)關(guān)閥，每個(gè)開(kāi)關(guān)閥用于控制氣相連接、液相連接、排氣連接和壓力回路。大多數(shù)杜瓦桶制造商按顏色對(duì)這四種閥門進(jìn)行分類：綠色表示氣相閥和增壓閥，藍(lán)色表示液相閥，灰色表示排氣閥。此外，還有增壓回路、液位計(jì)、壓力計(jì)、安全閥和爆破片。 氣相閥/液相閥：用于出氣更多 +
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關(guān)于氫氣安全知識(shí)
氫探頭安裝標(biāo)準(zhǔn) 氫探頭應(yīng)安裝在有潛在氫泄漏的區(qū)域。氫的密度比空氣的密度低，而且容易在高處收集。漏氫探頭一般安裝在距可能的漏氫點(diǎn)1~2m的高度，具體覆蓋半徑應(yīng)咨詢探頭供應(yīng)商。 如何防止空氣進(jìn)入氫氣管線？ 保持管道超壓大于0.05MPa。出于保險(xiǎn)原因，建議過(guò)壓大于0.2MPa。 如果大量氫氣從管束中逸出怎么辦？ 仍然有必要遵循氫泄漏應(yīng)急計(jì)劃：斷開(kāi)氣源，疏散到安全區(qū)域，使用火焰霧化水冷卻和環(huán)境空氣。如果集裝格位于通風(fēng)良好、泄漏量低的地方，建議關(guān)閉鋼瓶閥門并切斷氣源。如果無(wú)法評(píng)估，建議在排空后使用消防更多 +
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如何將氬氣處置儲(chǔ)存
氬氣可在低于-184℃的溫度下以液態(tài)形式儲(chǔ)存和運(yùn)送，但焊接用氬氣大多裝于鋼瓶中使用。 氬氣瓶是一種鋼制圓柱形高壓容器，其外表面涂成灰色并注有綠色“氬”字標(biāo)志字樣。 氬氣瓶在使用中嚴(yán)禁敲擊、碰撞、瓶閥凍結(jié)時(shí)，不得用火烘烤；不得用電磁起重搬運(yùn)機(jī)搬運(yùn)氬氣瓶；夏季要防日光暴曬；瓶?jī)?nèi)氣體不能用盡，返廠氬氣瓶氣余壓力應(yīng)不小于0.2MPa；氬氣瓶一般直立放置。 ?更多 +
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LNG憑什么比管道天然氣更受青睞?
儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì) 液化天然氣是液化天然氣。它體積小，儲(chǔ)量大。其體積約為同體積氣態(tài)天然氣的1/600，LNG的重量?jī)H為同體積水的45%左右。內(nèi)存壓力低。LNG儲(chǔ)存壓力為1.6 MPa，低于20 MPa CNG燃料。335L LNG鋼瓶的重量為225kg，加注后的重量為353kg，相當(dāng)于同一輛柴油車的油箱加注后的質(zhì)量。它安裝在車架上，大大降低了車輛的重心。它提高了使用效率，也提高了車輛的駕駛安全性。因此，它便于經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸。液化天然氣由專用油輪和船舶運(yùn)輸至銷售點(diǎn)，與地下管道天然氣相比，可節(jié)省大量投資。方更多 +
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氫氣用于汽車美容？
氫美容的定義和原理 氫凈化和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是指使用高純度氫（99.999%或以上）氫（高純度氫）在怠速時(shí)將一定量的氫引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸。由于鋼瓶內(nèi)溫度和壓力較高，高純度氫氣可以在鋼瓶內(nèi)安全分解和聚合。這個(gè)過(guò)程涉及到氫接觸的每個(gè)部分。分解和聚合過(guò)程中產(chǎn)生的巨大張力導(dǎo)致氣缸內(nèi)各種雜質(zhì)的超細(xì)分解和催化粉碎。在學(xué)術(shù)上，我們通常稱之為高溫氫的強(qiáng)催化還原。在缸體中經(jīng)過(guò)30-40分鐘的處理后，我們發(fā)現(xiàn)缸體中的各種雜質(zhì)，如積炭、油泥和膠質(zhì)煤銹斑，都得到了很好的去除。檢測(cè)結(jié)果顯著改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況，接近一輛全新汽車的狀況，更多 +
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要從源頭避免可能發(fā)生的氯化氫火災(zāi)危險(xiǎn)
氯化氫本身不易燃。但是，如果由于與其他物體接觸而引起火災(zāi)，消防員必須穿著全身防護(hù)服，關(guān)閉火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)鋼瓶的閥門，減少火災(zāi)并噴水以保護(hù)關(guān)閉閥門的人員。噴水冷卻容器，如有可能，將容器從壁爐移到開(kāi)闊的地方。 消防注意事項(xiàng)：消防員必須佩戴氧氣呼吸器和全身防護(hù)服。用堿性物質(zhì)如碳酸氫鈉、碳酸鈉和熟石灰中和。 此外，氯化氫的使用必須嚴(yán)格遵守使用規(guī)范，以避免氯化氫從源頭上發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)。 氯化氫廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)，但其性質(zhì)特殊，因此在使用過(guò)程中也極為危險(xiǎn)。氯化氫最常見(jiàn)的危險(xiǎn)事故是中毒。今天，我想與大家分享一下在使用氯更多 +
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氧氣是不是越純?cè)胶茫?/a>
氧氣是空氣的一種成分，無(wú)色、無(wú)臭、無(wú)味。氧氣密度高于空氣密度，在標(biāo)準(zhǔn)條件下（0℃，大氣壓101325 Pa）為1.429 g/l。大規(guī)模生產(chǎn)氧氣的過(guò)程是液態(tài)空氣的分餾。首先，空氣被壓縮，膨脹后凍結(jié)為液態(tài)空氣。由于稀有氣體和氮?dú)獾姆悬c(diǎn)低于氧氣的沸點(diǎn)，剩余的液氧可以在分餾后儲(chǔ)存在高壓鋼瓶中。所有氧化反應(yīng)和燃燒過(guò)程都需要氧氣。例如，在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中，硫、磷和其他雜質(zhì)被去除。燃燒時(shí)氧氣和乙炔混合物的溫度高達(dá)3500℃，用于焊接和切割鋼材。玻璃生產(chǎn)、水泥生產(chǎn)、礦物焙燒和碳?xì)浠衔锛庸ざ夹枰鯕?。液氧也用作火箭燃?/div> 更多 +-
氬氣瓶的安全運(yùn)輸原則
1.運(yùn)輸工具必須安全可靠。 2.必須佩戴鋼瓶蓋（帶保護(hù)罩的鋼瓶除外）和防震環(huán)（帶容器的鋼瓶例外），并小心裝卸鋼瓶。嚴(yán)禁拋擲、滑動(dòng)、滾動(dòng)和觸摸。 3.起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)和金屬鏈繩。 4.氬氣瓶?jī)?nèi)的氣瓶相互接觸，可能引起燃燒、爆炸和中毒，不得在同一車輛（車廂）內(nèi)運(yùn)輸；易燃、易燃、腐蝕性物體或與瓶?jī)?nèi)氣體發(fā)生反應(yīng)的物體不得與氬氣瓶一起運(yùn)輸。 5.如果車輛用于運(yùn)輸，氬氣瓶應(yīng)妥善固定。如果垂直安裝，托架高度應(yīng)大于瓶子高度的2/3。水平放置時(shí)，瓶子的閥端應(yīng)指向一側(cè)。堆疊高度不得超過(guò)五層和車廂高更多 +
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氦氣保存核燃料優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用
盡管核能的使用有造成核污染的風(fēng)險(xiǎn)，但由于核能的效率，許多國(guó)家都建造了核電站。核燃料的保護(hù)在核電站運(yùn)行的幾個(gè)關(guān)鍵要素中非常重要。這些核燃料在使用后不會(huì)產(chǎn)生任何影響，但由于其極強(qiáng)的放射性，意外排放與另一種形式的“原子彈”進(jìn)入毫無(wú)防備的外部世界并無(wú)區(qū)別，這將構(gòu)成一半以上的威脅。氦有助于獲得核燃料，并且有許多優(yōu)點(diǎn)！ 用于儲(chǔ)存核燃料的瓶裝氦 科學(xué)家為什么使用氦來(lái)保存核燃料？原因如下： 1.核燃料的氦保存可以確保燃料的完整性。氦是一種惰性氣體，具有高穩(wěn)定性，無(wú)反應(yīng)性。密封鋼瓶充滿氦氣，更多 +
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