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辨別醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣
嚴格控制醫(yī)用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣的最大區(qū)別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經(jīng)常有這樣的經(jīng)歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因為氧氣在水的存在下氧化了大量的鐵分子。而且鐵氧化后，不僅會生銹，還會排放氫氣和其他有害氣體。鐵被氧化形成鐵銹，鐵銹疏松，容易與氧氣混合形成小顆粒?；颊呶肟蓪е潞粑罁p傷，如感染。因此，在醫(yī)用氧氣生產(chǎn)過程中盡量減少氧氣中的水分含量非常重要。 工業(yè)氧氣是一種用于工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工的氣體。由于質(zhì)量要求低，如果純度更多 +
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氫能是一次能源還是二次能源
氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學反應釋放的化學能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點。被譽為21世紀的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學變化過程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過燃燒產(chǎn)生熱能，也可以通過燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。氫氣不僅來源廣泛，而且具有導熱性好、清潔無毒、單位質(zhì)量熱量高等優(yōu)點。由于質(zhì)量相同，它所含熱量約為汽油的三倍，是石化工業(yè)的重要原料，也是航天火箭的能源燃料。隨著應對氣候變化和實現(xiàn)二氧化碳中和的需求不斷增長，氫能將改變?nèi)祟惸茉聪到y(tǒng)。 氫能更多 +
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氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同
氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內(nèi)燃機中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅(qū)動車輛的發(fā)動機提供動力。 燃料電池汽車也是電動汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同，都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當于55千瓦時的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，主要以地球上的復合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%，是二次能源更多 +
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正丁烯的制備方法及安全風險
制備方法： 工業(yè)上主要從C4餾分中提取。不同來源的C4餾分中的丁烯含量（質(zhì)量）不同。來自催化裂化的C4餾分含有約13%的1-丁烯、12%的順式-2-丁烯和13%的反式-2-丁烯；裂化C4餾分含有約14%的1-丁烯、5%的順式-2-丁烯和6%的反式-2-丁烯。當從C4餾分中分離丁烯的不同異構(gòu)體時，通常首先分離丁二烯和異丁烯，然后對剩余的物質(zhì)進行精餾（或異構(gòu)化、吸附等），以獲得純度超過99%的1-丁烯。丁烯的三種異構(gòu)體可在某些化學應用中用作原料（例如水合為仲丁醇），而丁烷和異丁烷作為惰性物質(zhì)不會影響反應。更多 +
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不同的氣體有哪些用途（二）
氮 氮氣是一種惰性氣體，在空氣中含量最高，約78%。隨著科學技術(shù)的發(fā)展，氮越來越多地用于經(jīng)濟生活的各個領(lǐng)域。氮氣主要用作保護氣體、吹掃氣體、載氣、干氣等。習慣于氮在金屬熱處理過程中用作保護氣體，以提高金屬材料和零件的質(zhì)量和光潔度。在電子工業(yè)中，高純度氮氣是制造半導體電路不可或缺的保護氣體和載氣。在石化行業(yè)，氮氣被用作保護氣體和載氣，以確保石化生產(chǎn)的順利和安全運行。氮氣也是氨生產(chǎn)的主要原料氣。在建材行業(yè)浮法玻璃生產(chǎn)中，采用氮氣作為錫浴的主要保護氣體，實現(xiàn)浮法玻璃制造工藝，提高玻璃質(zhì)量。在能源工業(yè)中，氮氣更多 +
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氬氣瓶裝氣體不能接近明火和熱源
氬氣貯存于通風倉庫，遠離火種、熱源；氣瓶應有防倒辦法。大于10立方米低溫液體儲槽不能放在室內(nèi)。 氬氣廠家提醒瓶裝氣體商品為高壓充裝氣體，運用時應經(jīng)減壓降壓后方可運用。包裝的氣瓶上均有運用的年限，凡到期的氣瓶有必要送往有部分進行安全查驗，方能持續(xù)運用。每瓶氣體在運用到尾氣時，應保存瓶內(nèi)余壓在0.5MPa，最小不得低于0.25MPa余壓，應將瓶閥封閉，以確保氣體質(zhì)量和運用安全。瓶裝氣體商品在運送貯存、運用時都應分類堆積，禁止可燃氣體與助燃氣體堆積在一起，不準接近明火和熱源，應做到勿近火、勿沾油臘、勿爆更多 +
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如何控制CO2氣體焊接飛濺太大的問題
根據(jù)不同液滴轉(zhuǎn)移形式下噴霧的不同原因，必須假設不同的噴霧減少原因，并采用不同的噴霧降低方法： 1.在無滴傳輸過程中，應選擇合適的焊接電流和焊接電壓參數(shù)，以避免使用大滴排斥轉(zhuǎn)移；同時，應選擇高質(zhì)量的焊接材料，如H08Mn2SiA低碳含量焊絲和脫氧元素Mn和Si，以避免由于焊接材料的冶金反應導致氣體沉淀或膨脹而產(chǎn)生飛濺水。 2.在短路過渡期間（Ar+CO2），可使用混合氣體代替CO2以減少飛濺水。如果φ（Ar）=20%~30%Ar相連，這是由于電弧形狀和液滴轉(zhuǎn)移特性隨氬氣含量的增加而變化。在更多 +
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特種氣體在LED中的應用
特種氣體是光電子、微電子和其他領(lǐng)域不可或缺的硅基載體材料，尤其適用于超大規(guī)模集成電路、LCD器件、非晶硅薄膜太陽能電池、半導體燈和半導體材料制造工藝。其純度和清潔度直接影響光電子和微電子元件的質(zhì)量、集成度、特定技術(shù)指標和產(chǎn)量，并從根本上限制了電路和器件的準確性和準確性。 半導體照明是一個正在崛起的行業(yè)。隨著復合半導體市場的擴大，對特種氣體的需求越來越強烈，外延生長需要大量高純度源和工藝氣體。目前，臺灣和日本在復合半導體市場占有很高的份額。近年來，中國和韓國的發(fā)展勢頭強勁，北美和歐洲的份額也有所增加更多 +
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標準氣體的分析準度
標準氣體生產(chǎn)的一般原則 標準氣的開發(fā)過程可分為原料氣純度分析；稱重部件的壓制制備：氣相色譜法和化學發(fā)光法等高精度分析方法的校準；性能控制和包裝條件。標準氣體的開發(fā)和生產(chǎn)商必須確保提供詳細的技術(shù)數(shù)據(jù)等。標準氣體有可復制的描述性文件來指導制備過程，并且制備所需的設備正常使用。所有制備過程必須按照預定的制備程序進行和控制，以使其不受外部人員或環(huán)境的影響。 2.標準氣原料氣純度分析 標準氣體對規(guī)定特征值的精度要求很高。制備前，應檢查原料氣的質(zhì)量。如果CO、CH4、CO2/N2標準氣體的含量小于100.更多 +
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標準氣體的靜態(tài)配氣及特點
在環(huán)境監(jiān)測中監(jiān)測空氣和廢氣時，標準氣體與標準溶液和參考材料一樣重要。它們是測試方法、采樣效率評估、繪制標準曲線、分析儀校準和測試質(zhì)量控制的基礎(chǔ)。生產(chǎn)低濃度標準氣體的工藝通常分為靜態(tài)氣體分配方法和動態(tài)氣體分配方法。 靜態(tài)氣體分配方法是將一定量的氣態(tài)或蒸汽原料氣添加到已知體積的容器中，然后用稀釋氣體填充并混合。標準氣體的濃度是根據(jù)加入進料氣體的稀釋氣體量和容器體積計算的。所用原料氣可以是已知濃度的純氣體或混合氣體，其純度必須通過適當?shù)姆治龇椒ù_定。 靜態(tài)氣體分配的優(yōu)點是所使用的裝置簡單且易于操作。然更多 +
