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電子級氣體大流量、不間斷、穩(wěn)定輸送的發(fā)展趨勢
電子質(zhì)量氣體具有大流量、連續(xù)穩(wěn)定傳輸?shù)陌l(fā)展趨勢，從而滿足大型量產(chǎn)工廠對電子質(zhì)量氣體大流量、持續(xù)穩(wěn)定傳輸?shù)囊?，是一個挑戰(zhàn)。 電子氣體傾向于集中供應(yīng)，特殊氣體放置在氣室中。根據(jù)機器的流量要求合理配置輸送系統(tǒng)的數(shù)量。專用輸氣設(shè)備必須采用全自動切換供氣，并設(shè)計更多備用設(shè)備。對于低蒸氣壓氣體（WF6、DCS、BCl3、C5F8、ClF3等），有必要進行氣缸加熱、氣板加熱、管道跟蹤等?？紤]到，為了精確控制流量，一般假設(shè)采用高精度壓力變送器、電子天平、溫度控制器等。在空氣源的末端。機器的氣體消耗點也配有質(zhì)量流量計更多 +
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高純氨氣制取的四項關(guān)鍵技術(shù)
高純度氨產(chǎn)品是光電子和微電子技術(shù)不可或缺的支撐材料。它廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體照明、平板顯示器、太陽能電池和大型集成電路的制造。高純度氨的質(zhì)量直接影響材料的光學(xué)和電學(xué)性能，甚至影響設(shè)備的使用壽命。國內(nèi)外都有巨大的潛在市場。隨著國內(nèi)半導(dǎo)體工業(yè)的發(fā)展，對高純度氨的需求快速增長，高純度電子氣體的國產(chǎn)化是必然的發(fā)展趨勢。 高純度氨也是通過有機金屬化學(xué)氣相沉積（MOCVD）技術(shù)生產(chǎn)第三代復(fù)合半導(dǎo)體材料氮化鎵（GaN）的重要支撐材料。MOCVD生產(chǎn)氮化鎵（GaN）要求所用的氨必須是高純度和超清潔的，純度為7N（99.99更多 +
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六氟化硫氣體抽樣檢測有哪些
六氟化硫氣體的質(zhì)量應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進行驗證。測試項目包括空氣（N2、O2）、四氟化碳（CF4）、六氟化硫（SF6）、SF6微水測試（H2O）、酸度（HF）、可水解氟化物（HF），礦物油和毒性生物測試。試驗結(jié)果應(yīng)符合GB/T12222的規(guī)定。 （1） 當(dāng)六氟化硫氣體中的濕度相對較高時，當(dāng)設(shè)備中發(fā)生電弧時，氣體的電弧分解產(chǎn)物會產(chǎn)生許多有毒物質(zhì)，如SOF2、HF等。，這會腐蝕斷路器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)材料并威脅維護人員的人身安全。此外，當(dāng)濕度高時。隨著溫度的變化，絕緣部件表面會產(chǎn)生冷凝，導(dǎo)致表面翻轉(zhuǎn)。它降低了絕緣更多 +
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六氟化硫廠家解析針對六氟化硫氣體的運行維護
在推廣新技術(shù)和應(yīng)用新設(shè)備和材料方面，六氟化硫制造商制造的設(shè)備具有安全、可靠、易于維護和使用壽命長的優(yōu)點。它廣泛應(yīng)用于能源系統(tǒng)，對能源系統(tǒng)的安全、經(jīng)濟、穩(wěn)定運行起著重要作用。 然而，六氟化硫設(shè)備由多家六氟化硫制造商制造，其基本結(jié)構(gòu)和操作機制不同。不同制造商、型號和電壓等級的六氟化硫裝置所采用的標(biāo)準(zhǔn)也不同。 此外，六氟化硫制造商的制造工藝參差不齊，使得安裝、操作和維護人員難以應(yīng)用和維護SF6設(shè)備，這影響了施工和維護質(zhì)量。對電力系統(tǒng)的安全運行有一定的影響。因此，應(yīng)重視六氟化硫氣體的管理。 六氟化硫生更多 +
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環(huán)境監(jiān)測中的光譜學(xué)技術(shù)進展
環(huán)境治理仍面臨著重重挑戰(zhàn)，加強監(jiān)測依舊是重中之重的任務(wù)。目前，針對大氣防控治理，部分地區(qū)已經(jīng)建立了大氣環(huán)境多維度監(jiān)測平臺，利用多種手段的綜合外場觀測來認識復(fù)雜的大氣過程。其中，通過與模型模擬的大氣4維的對比，能夠幫助工作人員認識到開放、復(fù)雜的物理和化學(xué)過程，此外，對認識空氣質(zhì)量、氣象場的作用也大有幫助。 隨著時代的發(fā)展，環(huán)境監(jiān)測技術(shù)的水平和種類都有了很大的提升。根據(jù)專業(yè)化程度可分為特定性技術(shù)(即一種技術(shù)監(jiān)測一種成分)和通用性技術(shù)(即一種技術(shù)同時檢測多種列成分)；根據(jù)測量范圍則劃分為在線監(jiān)測和遙感監(jiān)測；更多 +
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高純六氟化硫氣體有沒有危害
高純度六氟化硫有害嗎？六氟化硫氣體（SF6）是目前發(fā)現(xiàn)的六種溫室氣體之一。 大量高純度六氟化硫氣體用于高壓電器制造。由于使用和處理不當(dāng)，未按照正確的方法回收和再生。 它會導(dǎo)致在高溫電弧影響下產(chǎn)生的SF6氣體和有毒分解產(chǎn)物排放到大氣中，對人類賴以生存的環(huán)境造成污染和破壞，同時對電氣設(shè)備的正常運行和人體健康產(chǎn)生負面影響。 到目前為止，六氟化硫制造商已在很大程度上參與了供電系統(tǒng)，擴大應(yīng)用范圍、SF6氣體的正確使用和管理、環(huán)境保護和人身安全等問題已被提上重要議程。 電子質(zhì)量高純度六氟化硫是一種理想的電子更多 +
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氣體在半導(dǎo)體外延中起到的作用
外延生長本質(zhì)上是一個化學(xué)反應(yīng)過程。用于硅外延生長的主要氣體源是氫和氯硅烷，例如四氯化硅（SiCl4）、三氯氫硅（SiHCl3）和二氯硅烷（SiH2Cl2）。此外，硅烷經(jīng)常被用作氣體源以降低生長溫度。氣源的選擇主要取決于外延層的生長條件和規(guī)格，其中生長溫度是選擇氣源的最重要因素。硅外延層的生長速率和生長溫度之間的關(guān)系。 顯示了兩個不同的增長區(qū)域。在低溫區(qū)域（區(qū)域A）中，硅外延層的生長速率與溫度成指數(shù)關(guān)系，這意味著它們由表面反應(yīng)控制；在高溫范圍（區(qū)域B），生長速率與溫度幾乎沒有直接關(guān)系，表明它們受質(zhì)量傳輸更多 +
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辨別醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣
嚴格控制醫(yī)用氧氣含水量 鐵和水生銹。醫(yī)用氧氣和工業(yè)氧氣的最大區(qū)別是氧氣中的水的控制。我們的生活中經(jīng)常有這樣的經(jīng)歷。表面光滑干凈后，沒有生銹的鐵如果長時間放在外面不會生銹，但大雨過后會生銹。這是因為氧氣在水的存在下氧化了大量的鐵分子。而且鐵氧化后，不僅會生銹，還會排放氫氣和其他有害氣體。鐵被氧化形成鐵銹，鐵銹疏松，容易與氧氣混合形成小顆粒。患者吸入可導(dǎo)致呼吸道損傷，如感染。因此，在醫(yī)用氧氣生產(chǎn)過程中盡量減少氧氣中的水分含量非常重要。 工業(yè)氧氣是一種用于工業(yè)生產(chǎn)和產(chǎn)品加工的氣體。由于質(zhì)量要求低，如果純度更多 +
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氫能是一次能源還是二次能源
氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學(xué)反應(yīng)釋放的化學(xué)能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點。被譽為21世紀(jì)的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學(xué)變化過程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過燃燒產(chǎn)生熱能，也可以通過燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。氫氣不僅來源廣泛，而且具有導(dǎo)熱性好、清潔無毒、單位質(zhì)量熱量高等優(yōu)點。由于質(zhì)量相同，它所含熱量約為汽油的三倍，是石化工業(yè)的重要原料，也是航天火箭的能源燃料。隨著應(yīng)對氣候變化和實現(xiàn)二氧化碳中和的需求不斷增長，氫能將改變?nèi)祟惸茉聪到y(tǒng)。 氫能更多 +
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氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同
氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內(nèi)燃機中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質(zhì)和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅(qū)動車輛的發(fā)動機提供動力。 燃料電池汽車也是電動汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同，都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當(dāng)于55千瓦時的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質(zhì)，主要以地球上的復(fù)合態(tài)形式存在。它占宇宙質(zhì)量的75%，是二次能源更多 +
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