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: 空氣中二氧化碳的捕獲

直接捕獲空氣中的二氧化碳不僅有助于實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放的目標(biāo)，還可以滿足溫室對(duì)二氧化碳肥料的需求?！袄脺厥抑参锝?jīng)濟(jì)學(xué)促進(jìn)碳捕獲也為減排提供了內(nèi)生動(dòng)力，”，“對(duì)于溫室中的二氧化碳捕獲，不需要在特別高的濃度下進(jìn)行純化，只需要1000至2000 ppm，其能耗僅為傳統(tǒng)分離過程的四分之一。" 工程團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了蜂窩結(jié)構(gòu)床，并采用了高效吸附劑，不僅確保了足夠的氣體吸附，而且最大限度地減少了傳質(zhì)阻力和解吸能耗?！胺植际教綔y(cè)器已經(jīng)擺脫了對(duì)固體二氧化碳排放源的依賴，它們的范圍可以大也可以小，屬于即插即用型。張艷峰補(bǔ)充道。這種分
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: 乙炔產(chǎn)業(yè)所面臨之問題及解決方案分析

高壓天然氣行業(yè)是各種輕工業(yè)和重工業(yè)的基礎(chǔ)之一，因此該行業(yè)發(fā)展得越遠(yuǎn)，對(duì)高壓天然氣產(chǎn)業(yè)的需求就越大。天然氣行業(yè)的年市場(chǎng)產(chǎn)值約為200億新臺(tái)幣，有130多萬個(gè)無縫高壓鋼瓶，來自美國、日本、中國大陸等。來工業(yè)類型為（1）小型氧氣（GOX）和乙炔生產(chǎn)裝置。（2）空氣分離裝置、變壓吸附設(shè)備（PSA/VSA）和地下天然氣管道。（3）氦氣、超高純氣體、混合氣體、特種氣體、電子材料氣體和現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)工廠。乙炔是一種非常危險(xiǎn)的氣體。由于其強(qiáng)大的活性，它可以用來生產(chǎn)幾乎無限量的有機(jī)化合物。大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用都使用專門設(shè)計(jì)的管道來輸
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: 新能源汽車中電動(dòng)汽車和氫能源汽車哪個(gè)更有前景

電動(dòng)汽車和氫動(dòng)力汽車，哪一種更有前景？中國目前正在大力推廣新能源汽車。盡管目前的新能源技術(shù)尚未成熟，但隨著電池成本的下降和充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍在繼續(xù)打破歷史，創(chuàng)造新的高度。在國家新能源政策和市場(chǎng)的雙重支持下，中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)十多年來快速發(fā)展，形成了從上游原材料供應(yīng)到中游動(dòng)力電池、整車控制、整車設(shè)計(jì)制造到下游充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。除了電動(dòng)汽車，一種新能源汽車，還有一種氫動(dòng)力汽車。氫氣具有高能量密度，并釋放出足夠的能量來運(yùn)行汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，燃料電池中氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)只產(chǎn)生水而
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: 推進(jìn)先進(jìn)適用儲(chǔ)氫材料產(chǎn)業(yè)化

《規(guī)劃》提出，以純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車（含增程式）和燃料電池汽車為“三條垂直線”，設(shè)計(jì)汽車技術(shù)全創(chuàng)新鏈；構(gòu)建以動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電力電子以及“三橫”互聯(lián)智能技術(shù)為核心的關(guān)鍵零部件技術(shù)供應(yīng)體系。我們需要在電池技術(shù)上取得突破。開展正負(fù)電極材料、電解質(zhì)、膜和膜電極等關(guān)鍵技術(shù)研究，加強(qiáng)高強(qiáng)度、輕重量、高安全、低成本、長使用壽命的能源電池和燃料電池系統(tǒng)短板技術(shù)研究，加快研發(fā)，以及固態(tài)能源電池技術(shù)的工業(yè)化。掌握氫能儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、車載儲(chǔ)氫等氫燃料電池汽車應(yīng)用支撐技術(shù)。《規(guī)劃》提出，有序推進(jìn)
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: 關(guān)于氫能產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)將出臺(tái)

加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)是當(dāng)務(wù)之急為了實(shí)現(xiàn)碳峰值和碳中和的目標(biāo)，氫能作為清潔低碳能源受到國家政策的大力支持。中共中央、國務(wù)院近期關(guān)于深化污染防治斗爭(zhēng)的聲明明確提出，要深入實(shí)施清潔柴油車（發(fā)動(dòng)機(jī)）行動(dòng)，原則上取消國家三級(jí)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)氫燃料電池汽車示范使用，有序推廣清潔能源汽車。國家發(fā)展和改革委員會(huì)高新技術(shù)司組織了一系列研討會(huì)，圍繞氫能制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、填充和終端利用的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，分析和評(píng)估該行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，深入探討氫能產(chǎn)業(yè)合理布局、有序推進(jìn)多樣化示范應(yīng)用、構(gòu)建清潔低碳供應(yīng)體系、制定和完善基本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等問題
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: 降低還是提升？目前電子級(jí)氣體建設(shè)成本怎么樣？

對(duì)于電子氣體傳輸系統(tǒng)而言，在不降低系統(tǒng)污染水平和安全配置的情況下降低建設(shè)和運(yùn)營成本也是一個(gè)挑戰(zhàn)。通過合理的系統(tǒng)配置和材料選擇，可以降低初始投資成本。這要求電子輸氣網(wǎng)絡(luò)承包商具有強(qiáng)大的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。相同的沖洗氮?dú)庀到y(tǒng)用于具有合適性質(zhì)的氣體，這可以節(jié)省氣瓶柜的入口。對(duì)于VMB，可使用移動(dòng)式?jīng)_洗氮?dú)獗P。用于小型管道（≤1/2“）的施工彎頭直接使用，既節(jié)省了彎頭的成本，又提高了施工效率。嚴(yán)格執(zhí)行高純度管道施工規(guī)范可以減少測(cè)試氣體和測(cè)試時(shí)間。這些是有用的成本控制措施。使用大型包裝容器的空
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: 電子級(jí)氣體大流量、不間斷、穩(wěn)定輸送的發(fā)展趨勢(shì)

電子質(zhì)量氣體具有大流量、連續(xù)穩(wěn)定傳輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)，從而滿足大型量產(chǎn)工廠對(duì)電子質(zhì)量氣體大流量、持續(xù)穩(wěn)定傳輸?shù)囊螅且粋€(gè)挑戰(zhàn)。電子氣體傾向于集中供應(yīng)，特殊氣體放置在氣室中。根據(jù)機(jī)器的流量要求合理配置輸送系統(tǒng)的數(shù)量。專用輸氣設(shè)備必須采用全自動(dòng)切換供氣，并設(shè)計(jì)更多備用設(shè)備。對(duì)于低蒸氣壓氣體（WF6、DCS、BCl3、C5F8、ClF3等），有必要進(jìn)行氣缸加熱、氣板加熱、管道跟蹤等?？紤]到，為了精確控制流量，一般假設(shè)采用高精度壓力變送器、電子天平、溫度控制器等。在空氣源的末端。機(jī)器的氣體消耗點(diǎn)也配有質(zhì)量流量計(jì)
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: 甲烷同位素是一種怎樣的成分？有哪些特點(diǎn)？

甲烷元素，也稱為碳13C，是一種非常穩(wěn)定的同位素，具有非常常見的性質(zhì)和頻繁的性能。特別是，它在臨床醫(yī)學(xué)診斷中發(fā)揮著重要作用。那么甲烷同位素的具體性質(zhì)有哪些值得了解？讓我們知道。 1,2同位素的功能參數(shù) 甲烷同位素的主要產(chǎn)品參數(shù)具有共同的技術(shù)能力，由一些專業(yè)技術(shù)人員開發(fā)和設(shè)計(jì)，可以具有優(yōu)異的功能性能。分子量基本上為17.0351，密度為0.55。分子式為CH4，也稱為含碳甲烷13。產(chǎn)品規(guī)格主要填充在高壓氣瓶中。 2、同位素的作用甲烷同位素中的產(chǎn)物可以賦予它們?cè)S多重要的作用。甲烷標(biāo)記呼氣試驗(yàn)是
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: 天然氣管道中混入氫氣后對(duì)標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度的影響

氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送，是使用和運(yùn)輸氫能的有效方式。例如，混入項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%；混合到項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測(cè)量技術(shù)是大規(guī)模、市場(chǎng)化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)由于其設(shè)計(jì)簡單、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計(jì)?；诠?jié)能定律和流量連續(xù)性方程，標(biāo)準(zhǔn)流量計(jì)通過測(cè)量打開前后產(chǎn)生的
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: 特種氣體使用安全

首先，將分析特殊氣體的風(fēng)險(xiǎn)，以排除本質(zhì)安全設(shè)計(jì)帶來的潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。評(píng)估位置選擇、安全距離、消防室、房間通風(fēng)、電氣爆炸安全等。符合行業(yè)規(guī)范的特殊氣體室。管道必須設(shè)計(jì)用于壓力維持和氦氣泄漏檢測(cè)，以確保系統(tǒng)的密封性。氣缸和管道閥門必須采用密封隔膜或波紋管。管道系統(tǒng)必須焊接，機(jī)械連接必須置于排氣罩中。排放的氣體必須安全處理。氣體輸送系統(tǒng)具有緊急停機(jī)功能。按照通常的操作程序進(jìn)行操作。第二，正在采取監(jiān)測(cè)措施防止事故發(fā)生。設(shè)置氣體泄漏檢測(cè)器以監(jiān)測(cè)氣體泄漏。燃?xì)獗仨毰鋫涓邷鼗蚧鹧嫣綔y(cè)器。應(yīng)為危險(xiǎn)氣體設(shè)置過電流開
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