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: 氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)究竟加了什么氣？

氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)，是什么神秘東西?相信還有很多人沒(méi)了解過(guò)。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者請(qǐng)撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 氮?dú)饧铀傧到y(tǒng)(NOS)是由美國(guó)HOLLEY公司開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。在目前世界直線(xiàn)加速賽中，為了在瞬間提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，利用的液態(tài)氮氧化物系統(tǒng)正是NOS，其實(shí)，早在二次世界大戰(zhàn)期間德國(guó)空軍已開(kāi)始使用NOS，戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后才逐漸被用于民用汽車(chē)的直線(xiàn)加速賽事中。 NOS（氮
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: 二氧化碳不只是溫室氣體，還可以轉(zhuǎn)化成碳纖維

如今，二氧化碳作為溫室氣體之首，減排和轉(zhuǎn)化已經(jīng)成為環(huán)境的首要工作。減排雖然可以從根源上減少，但是將人為產(chǎn)生的溫室氣體二氧化碳轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N有價(jià)值商品，才一直是科學(xué)家和政府官員的夢(mèng)想?，F(xiàn)在，美國(guó)喬治·華盛頓大學(xué)的一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出一種將大氣中的二氧化碳直接轉(zhuǎn)化成在工業(yè)和消費(fèi)領(lǐng)域都十分緊俏的碳纖維的技術(shù)，有望推動(dòng)解決全球變暖問(wèn)題的進(jìn)程。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者請(qǐng)撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 據(jù)報(bào)道，該團(tuán)隊(duì)在美國(guó)化學(xué)協(xié)會(huì)
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: 太陽(yáng)能“光合”電池變二氧化碳為燃料

據(jù)美國(guó)伊利諾斯大學(xué)芝加哥分校網(wǎng)站消息，該校研究人員設(shè)計(jì)出一種新型太陽(yáng)能電池，能直接把大氣中的二氧化碳轉(zhuǎn)化成碳?xì)浠衔锶剂?，整個(gè)過(guò)程廉價(jià)而高效，有助于加快淘汰化石燃料。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊，或者請(qǐng)撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 新電池和傳統(tǒng)太陽(yáng)能電池不同，后者是把陽(yáng)光轉(zhuǎn)化為電力儲(chǔ)存在電池中，而新電池的工作原理則更像植物，通過(guò)“人工樹(shù)葉”產(chǎn)出氫氣和一氧化碳的“合成氣”，可以直接燃燒，也可以轉(zhuǎn)化為柴油或其他烴燃料，成本和一加侖
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: 研究顯示地球海洋下方可能存在大量氫氣

氫氣可以提供一個(gè)清潔的替代燃料，但它并非沒(méi)有問(wèn)題?，F(xiàn)在，氫氣通常來(lái)自于另外一種能源。目前美國(guó)使用的氫氣95%來(lái)自天然氣重整，其包括使用高溫蒸汽。但是，美國(guó)杜克大學(xué)尼古拉斯學(xué)院的研究人員進(jìn)行的一項(xiàng)新研究稱(chēng)，已在地球板塊運(yùn)動(dòng)形成的蛇紋石巖當(dāng)中發(fā)現(xiàn)豐富的氫氣。蛇紋石巖，以蛇皮狀表面而得名，當(dāng)海水遇到地幔當(dāng)中的橄欖巖，即形成蛇紋石巖，同時(shí)釋放出氫氣分子。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者請(qǐng)撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 杜克大學(xué)的研究人員認(rèn)為，大量的氫氣可以在海底下面形
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: 歐盟定卡車(chē)CO2標(biāo)準(zhǔn) 車(chē)企拒絕“一刀切”

據(jù)路透社稱(chēng)，繼美國(guó)和日本兩國(guó)后，歐盟委員會(huì)將會(huì)提出針對(duì)卡車(chē)的二氧化碳排量限制性規(guī)定，以及2020年后開(kāi)始采用的針對(duì)轎車(chē)和廂式貨車(chē)的汽車(chē)能源效能標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)歐盟委員會(huì)稱(chēng)，目前采用一套轎車(chē)和廂式貨車(chē)的二氧化碳排量限定標(biāo)準(zhǔn)為95克/公里（g/km），有效期至2021年前。然而，歐盟委員會(huì)卻尚未制定卡車(chē)的二氧化碳排量限定標(biāo)準(zhǔn)，目前卡車(chē)的二氧化碳排放量占到了道路運(yùn)輸排放量的四分之一，截止至2030年其排放量所占的比例將呈上升趨勢(shì)。該文中有如下描述
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: 有毒氣體有望能使用新型傳感器檢測(cè)

據(jù)日媒報(bào)道，日本物質(zhì)與材料研究機(jī)構(gòu)(位于茨城縣筑波市)與美國(guó)麻省理工大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)本月7日發(fā)布消息稱(chēng)，已成功研發(fā)出檢測(cè)到沙林等毒氣后會(huì)使電流方式發(fā)生改變的材料，通過(guò)這一材料能依靠智能手機(jī)檢測(cè)到相關(guān)變化。報(bào)道稱(chēng)，為及早檢測(cè)出恐怖襲擊中散播的毒氣，研究團(tuán)隊(duì)設(shè)想在公共設(shè)施、公共交通工具等處安裝使用這種材料的傳感器。研究團(tuán)隊(duì)所利用的是導(dǎo)電性能出色的“碳納米管”，表面涂抹上感測(cè)到毒氣后會(huì)裂開(kāi)的薄膜。通常情況下這一材料并不導(dǎo)電，但接觸毒氣后導(dǎo)電性能明顯改善
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: 新材料可通過(guò)手機(jī)檢測(cè)有毒氣體

一個(gè)日美聯(lián)合研究小組最新開(kāi)發(fā)出一種可以高靈敏度檢測(cè)有毒氣體的感應(yīng)材料，利用這種材料及近場(chǎng)通信（NFC）技術(shù)，可以讓手機(jī)在幾秒內(nèi)讀出空氣中是否存在有毒氣體。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 日本物質(zhì)材料研究機(jī)構(gòu)日前說(shuō)，他們和美國(guó)麻省理工學(xué)院合作，在碳納米管表面涂上一層被稱(chēng)為超分子聚合物的高分子材料，使其變成感應(yīng)材料。據(jù)介紹，這種感應(yīng)材料是利用碳納米管的導(dǎo)電性變化來(lái)檢測(cè)有毒氣體濃度。碳納米管本來(lái)是導(dǎo)電性強(qiáng)的材
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: CO2氣體保護(hù)焊的發(fā)展及應(yīng)用

CO2氣體保護(hù)焊是50年代發(fā)展起來(lái)的一種新的焊接技術(shù)。半個(gè)世紀(jì)來(lái)，它已經(jīng)發(fā)展成為一種重要的熔焊方法。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，1998年美國(guó)CO2氣體保護(hù)焊的焊接工作量占當(dāng)年焊接工作量的56%，日本的CO2氣體保護(hù)焊工作量占當(dāng)年焊接工作量的71%，與此同時(shí)，日本的焊條生產(chǎn)量卻由1930年占焊接材料總產(chǎn)量的57.7%下降到1999年的19.4%，蘇聯(lián)在1980—1987年間，焊條的產(chǎn)量下降32%，而CO2氣體保護(hù)焊用的焊絲產(chǎn)量卻增長(zhǎng)了23%。更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-83
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: 工業(yè)氣體供應(yīng)商在衛(wèi)生保健上尋求新突破

法國(guó)液化空氣公司等大型工業(yè)氣體供應(yīng)商開(kāi)始推行上門(mén)衛(wèi)生保健拓展項(xiàng)目，在醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)尋求新發(fā)展。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊，或者撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 據(jù)報(bào)道，由于工廠(chǎng)用氣需求減緩以及油價(jià)暴跌導(dǎo)致新型工業(yè)項(xiàng)目受挫，法國(guó)液化空氣公司、德國(guó)林德集團(tuán)以及美國(guó)普萊克斯公司發(fā)現(xiàn)，針對(duì)老年群體以及不斷增加的哮喘、糖尿病等慢性病人的上門(mén)護(hù)理是更有利可圖的業(yè)務(wù)。林德集團(tuán)當(dāng)前為170萬(wàn)居家患者提供服務(wù)，并認(rèn)為其在全球市場(chǎng)提供衛(wèi)生保健服務(wù)的全球市場(chǎng)將在到2020年之
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: 新一代太陽(yáng)能技術(shù)制氫技術(shù)將成為可能

氫主要以化合物存在于自然界，例如水、天然氣、石油中。目前，大約有95%的氫氣來(lái)自于石油化工業(yè)。工業(yè)化氫氣制備方式有很多種，目前來(lái)看，天然氣轉(zhuǎn)換制氫或石油化工等工業(yè)活動(dòng)副產(chǎn)品氫氣分離性?xún)r(jià)比較高。更多資訊請(qǐng)點(diǎn)擊，或者請(qǐng)撥打我們的熱線(xiàn)電話(huà)：400-6277-838 短期內(nèi)氫氣制備主要靠電解水和天然氣、甲醇、煤等燃料制備。　　（1）以天然氣、石油、甲醇為原料裂解制取氫氣是當(dāng)今制取氫氣最主要的方法。目前，美國(guó)大部分氫氣是通過(guò)大規(guī)模天然氣轉(zhuǎn)化而來(lái)，這是目前成本較低且環(huán)保的制備氫氣的方法。
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