-
乙烷同位素氣體是怎樣的產品？運用的方式是什么？
乙烷同位素氣體也稱為碳13乙烷，具有許多分子式。產品的純度不是很高，只有0.999。包裝產品主要使用不同尺寸的鋼瓶，可以產生不同的儲存方法。下面簡要介紹乙烷同位素氣體的產品及其用途。 1,1，乙烷同位素產物 乙烷是一種無色、易燃燒的液體氣體，主要包裝在液化瓶中。產品主要用于冶金工業(yè)、蝕刻氣體等的處理。習慣于在科學研究體系下，電子顯微鏡的使用是產生富水樣品的主要原因。 2、乙烷同位素應用特性 乙烷同位素因其具有許多合理的性質而在各種工業(yè)中不斷使用。例如，氣體可以與空氣混合并分配到遙遠的地方。如更多 +
-
詳解六氟化硫斷路器工作原理
中國已經有成熟的SF6氣體凈化和再生技術。我國六氟化硫的清潔精度可達96%，斷路器無油工藝真正取得了進步。SF6斷路器采用自能滅弧結構，主要利用高壓缸內高壓熱膨脹氣流和接觸電弧的阻斷作用，提高斷路器分閘時高壓缸內的氣體壓力。六氟化硫斷路器的操作可分為兩種：一種是分閘操作；另一個是關閉操作。以下是對這兩種操作的介紹。（1） 打開。六氟化硫斷路器的分閘操作是通過彈簧操作機構拉動支架的絕緣拉桿，將噴嘴向下拉動，然后通過分離主觸點和靜觸點產生一定的電弧。這些電弧通過燃燒產生相對較高的溫度，然后產生高壓氣體。當高更多 +
-
撲救壓縮或液化氣體火災的基本對策
眾所周知，液化氣作為工業(yè)氣體通常儲存在不同的容器中或通過管道運輸。在壓縮或液化氣體引起火災的情況下，不允許盲目滅火，必須采取適當的滅火措施：如果沒有任何防漏措施，必須保持穩(wěn)定的燃燒。否則，可燃氣體會泄漏出來，與空氣混合，擊中火源時發(fā)生爆炸，后果不堪設想。首先，撲滅環(huán)境中火源點燃的易燃物質的火災，阻斷火災傳播路徑，控制燃燒區(qū)域，并立即營救受傷和被困人員。如果壓力容器或壓力容器存在火焰輻射熱風險，應將可疏散容器盡可能疏散至水下和地面下的安全區(qū)域。如果輸氣管道泄漏并起火，請設法找到氣源閥。確認閥門狀態(tài)良好，關更多 +
-
天然氣中加入多大比例的氫氣可安全使用
通過計算可以看出，如果天然氣中添加氫氣的比例小于23%，則摻氫天然氣的高熱值、華白數和燃燒速度指數均在城市燃氣分類中12T參考氣體的相關技術要求之內，能夠滿足城市燃氣用戶對燃氣設備的互換性要求。 盡管計算表明，為了滿足氣體設備互換性的要求，天然氣水合比例小于23%，但仍應考慮到，如果天然氣管道中存在天然氣氫化，建議將氫含量降低至23%。具體而言，還應綜合考慮氫分壓。氫氣分壓應小于0.1MPa，最大流速不應大于10m/s。 由于氫的活性特性，管道的氫脆和氫滲透風險增加，這也對焊接技術提出了更高的要求；更多 +
-
氫能是一次能源還是二次能源
氫能是一種二次能源。 氫能是氫和氧的化學反應釋放的化學能。它具有能量密度高、零污染、零碳排放等優(yōu)點。被譽為21世紀的“終極能源”。 氫能是氫元素在物理和化學變化過程中釋放的能量。氫氣和氧氣可以通過燃燒產生熱能，也可以通過燃料電池轉化為電能。氫氣不僅來源廣泛，而且具有導熱性好、清潔無毒、單位質量熱量高等優(yōu)點。由于質量相同，它所含熱量約為汽油的三倍，是石化工業(yè)的重要原料，也是航天火箭的能源燃料。隨著應對氣候變化和實現二氧化碳中和的需求不斷增長，氫能將改變人類能源系統(tǒng)。 氫能更多 +
-
氫動力汽車和燃料電池汽車有什么不同
氫動力汽車和燃料電池汽車之間的差異： 氫燃燒車（HICEV）是一種由內燃機中的氫氣燃燒（通常通過甲烷分解或水電解）和空氣中的氧氣提供動力的車輛。氫燃料電池車輛（FCEV）允許空氣中的氫或含氫物質和氧氣通過燃料電池發(fā)電，然后使用電力為驅動車輛的發(fā)動機提供動力。 燃料電池汽車也是電動汽車，但“電池”是氫氧混合燃料電池。這兩個原理不同，都可以使用氫氣作為能源。 氫能相當于55千瓦時的電。 氫是宇宙中分布最廣泛的物質，主要以地球上的復合態(tài)形式存在。它占宇宙質量的75%，是二次能源更多 +
-
氫氣儲能和氫燃料電池概念相同嗎
氫儲能和氫燃料電池不是一個概念，但有相似之處和不同之處。氫動力汽車包括一些燃料電池汽車，主要是氫燃料電池汽車。一般而言，氫動力車輛是指具有氫燃燒發(fā)動機的車輛，該發(fā)動機將氫氣直接輸送至氣缸進行燃燒，與常規(guī)汽油和柴油車輛沒有太大區(qū)別。燃料電池汽車的驅動核心是沒有發(fā)動機的發(fā)動機。燃料電池有許多燃料，如氫氣、甲烷、乙醇等。主要燃料是氫，因此燃料電池通常是氫氧燃料電池。燃料電池將化學能直接轉化為電能，然后將電能轉化為來自發(fā)動機的機械能，而無需直接燃燒過程；氫燃燒發(fā)動機通過燃燒將氫的化學能轉化為熱能和動能，然后通過更多 +
-
氫能發(fā)電介紹
氫發(fā)電是指將氫氣和氧氣燃燒到氫氧發(fā)生器中。這種類型的裝置是帶有發(fā)電機的火箭式內燃機。它不需要復雜的蒸汽鍋爐系統(tǒng)，因此易于維護、快速啟動，并且可以盡快啟動和停止。當電網處于低負載時，它還可以吸收多余的電力來電解水，以在高峰時段產生氫氣和氧氣用于發(fā)電。這種調節(jié)效果有利于電網運行。此外，氫氣和氧氣還可以直接改變常規(guī)火力發(fā)電廠的運行，提高發(fā)電廠的發(fā)電能力。例如，氫氣和氧氣燃燒形成磁流體電流產生，液態(tài)氫氣用于冷卻發(fā)電裝置，從而提高了裝置的性能。更多 +
-
氫能產業(yè)或率先在這些領域大規(guī)模商業(yè)化
氫燃料電池汽車 包括客車、商用車、專用車、鐵路運輸車輛和船舶。 2.制氫 第一，氫氣直接進入內燃機進行燃燒和發(fā)電，第二，通過大規(guī)模燃料電池技術進行儲能和發(fā)電。 3.氫冶金 將氫添加到鋼鐵公司的產業(yè)鏈中，并用氫（可再生能源制氫）全部或部分取代傳統(tǒng)的碳基冶金工藝。 4.天然氣管網中的氫氣混合物 天然氣管網中的氫摻雜被認為是解決風能/光伏消耗大問題的有效途徑，也是實現高成本效益的氫遠距離傳輸的方法。 5.氫氣儲存 氫能儲存（HES）是近年來在歐洲廣泛使用氫能后發(fā)展起來的一個新概念。它被視更多 +
-
不同的工業(yè)氣體有哪些用途（一）
氧氣 氧氣是最早開發(fā)和應用的工業(yè)氣體之一，廣泛應用于經濟和社會發(fā)展的各個領域。主要用于金屬焊接、切割、各種燃燒設備的助燃氣體和某些工藝過程的氧化氣體。冶金行業(yè)，包括鋼鐵冶煉和有色金屬冶煉，消耗大量氧氣。它的明顯作用是加強熔化過程以提高產量和節(jié)約能源。氧氣在機械工業(yè)的金屬焊接和切割中的應用可以大大提高工作效率。在化學工業(yè)中，氧氣用于生產藥品、染料、炸藥和其他化學產品。此外，它還用于加強生產，例如通過氧氣氣泡生產黃磷和通過氧氣噴射氣化劣質碳。氧氣用于電子工業(yè)。 除了用作燃料氣體外，它也是制造半導體電路的更多 +
