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氮?dú)?/font>和氫氣的混合氣的用途有哪些?
眾所周知,混合氣體是指含有兩種或兩種以上活性成分的氣體,或者不是活性成分但含量超過規(guī)定限值的氣體。幾種氣體的混合物是機(jī)械工程中常用的工作介質(zhì),混合氣體通常被認(rèn)為是研究的理想氣體。那么氮?dú)?/font>和氫氣的混合物呢? 1.在電子設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用 在電子設(shè)備的生產(chǎn)過程中,開發(fā)和使用各種氣體混合物來降低功耗和成本。在此期間,氮?dú)浠旌衔锏氖褂檬亲畛R姷摹Mㄟ^蒸發(fā)液氫和液氮獲得氮-氧混合物的方法的特征在于,由于液化然后再蒸發(fā)的過程,投資和成本高。從大型復(fù)雜公司的副產(chǎn)品中提取液氫和液氮的成本比從電解氫和“空分氮”中提取氫更多 +
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氧氣怎么生產(chǎn)出來
工業(yè)方法: 1.分離空氣冷凍的方法 空氣的主要成分是氧氣和氮?dú)?/font>。利用氧氣和氮?dú)?/font>的不同沸點(diǎn)從空氣中生產(chǎn)氧氣,稱為空氣分離法。首先,對(duì)空氣進(jìn)行預(yù)冷和凈化(去除空氣中的少量水、二氧化碳、乙炔、碳?xì)浠衔锖推渌麣怏w以及灰塵等雜質(zhì)),然后壓縮和冷卻,成為液態(tài)空氣。利用氧氣和氮?dú)?/font>沸點(diǎn)的差異,在蒸餾塔中反復(fù)蒸發(fā)和冷凝液態(tài)空氣,分離氧氣和氮?dú)?/font>,獲得純氧(純度高達(dá)99.6%)和純氮(純度高至99.9%)。當(dāng)添加額外的設(shè)備時(shí),稀有的惰性氣體,如氬氣、氖氣、氦氣、氪氣和氙氣,也可以在空氣中以最低含量提取。 空氣分離裝置更多 +
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氧氣減壓閥的工作原理
在物理和化學(xué)實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)常使用氧氣、氮?dú)?/font>、氫氣和氬氣等氣體。這些氣體通常儲(chǔ)存在特殊的高壓氣瓶中。在使用過程中,通過減壓閥將氣體的壓力降低到實(shí)驗(yàn)所需的區(qū)域,然后通過微調(diào)其他控制閥將氣體送入應(yīng)用系統(tǒng)。最常用的減壓閥是氧氣減壓閥,它被稱為氧氣計(jì)。 氧氣減壓閥的工作原理 氧氣減壓閥的外觀及工作原理。 氧氣減壓閥的高壓室連接到鋼瓶,低壓室是氣體出口并通向應(yīng)用系統(tǒng)。高壓表顯示儲(chǔ)存在氣缸中的氣體的壓力。低壓表的輸出壓力可以通過調(diào)節(jié)螺釘控制。 使用時(shí),首先打開鋼瓶的總開關(guān),然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表的壓力調(diào)節(jié)螺釘,更多 +
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氮?dú)?/font>填充輪胎有多少意義
為什么選擇氮?dú)?/font>? 根據(jù)Access to Nitrogen Research Institute網(wǎng)站,駕駛員將注意到使用氮?dú)?/font>輪胎在車輛操控、燃油效率和輪胎壽命方面有所改善。該研究所表示,所有這些都是通過提高輪胎耐壓性、提高油耗和降低輪胎溫度來實(shí)現(xiàn)的。這在理論上聽起來不錯(cuò),但讓我們仔細(xì)看看每一句話。溫度變化會(huì)加速這種情況的發(fā)生。一般的經(jīng)驗(yàn)法則是,溫度每上升或下降10度,就會(huì)損失一個(gè)PSI。該研究所發(fā)現(xiàn),氮?dú)?/font>的壓力更穩(wěn)定,因?yàn)樗姆肿颖妊鯕獯?,不太可能穿透可滲透的輪胎壁。 2006年,《消費(fèi)者報(bào)告》進(jìn)行了一更多 +
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大型的鋼鐵廠都會(huì)自己生產(chǎn)工業(yè)氣體
鋼鐵廠的許多生產(chǎn)過程都需要工業(yè)氣體。氧氣可以用于吹制,即用高速氧槍將其注入轉(zhuǎn)化器,以在反應(yīng)過程中氧化鐵水中的碳含量。它還可以通過放熱反應(yīng)提供能量來加熱鐵水。惰性氣體可以從爐底注入攪拌槽中,以促進(jìn)快速反應(yīng),通常是氮?dú)?/font>。將煤粉噴入高爐時(shí),加入氮?dú)?/font>稀釋煤粉濃度,防止達(dá)到爆炸點(diǎn)。鋼鐵廠的余熱和能量可以用來發(fā)電。從自己的電力中分離空氣的成本很低,而且使用量很大。更多 +
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在汽車輪胎上氮?dú)?/font>有著非常重要的作用
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮是一種幾乎惰性的雙原子氣體,具有極為惰性的化學(xué)財(cái)產(chǎn)。氣體分子比氧分子大,不易受熱膨脹和收縮,變形范圍小。其對(duì)胎壁的穿透率比空氣慢約30–40%,可以保持穩(wěn)定的胎壓,提高輪胎行駛穩(wěn)定性,確保駕駛舒適性;氮?dú)?/font>的音頻傳導(dǎo)率較低,相當(dāng)于普通空氣的1/5。氮?dú)?/font>的使用可以有效降低輪胎噪音,提高行駛平順性。 2.防止輪胎充氣和空氣不足。爆胎是交通事故中的頭號(hào)殺手。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路上46%的道路事故是由輪胎故障引起的,其中70%的事故發(fā)生在輪胎板上。當(dāng)你開車時(shí),由于與地面的摩擦,輪胎的溫度更多 +
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引起氣瓶事故的原因(一)
不遵守站瓶規(guī)定,違規(guī)操作 在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,一些人總是覺得,銷售工業(yè)用氣是一頭“搖錢樹”,沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)監(jiān)督管理部門的安全審查,一些工廠和加油站還沒有持證經(jīng)營。沒有規(guī)則,就沒有成功的途徑。因此,事故可能成為隱患。 不了解氫氣和氧氣的性質(zhì),在不知情的情況下盲目行事 一些氧氣加氣站的員工甚至不知道氧氣和氫氣的最低知識(shí),他們的安全意識(shí)也不強(qiáng),尤其是那些在農(nóng)村和城市經(jīng)營個(gè)體經(jīng)營的員工。他們冷酷無情,拿自己的生活開玩笑。有專家指出,在他認(rèn)定和分析的氣瓶爆炸事故中,未經(jīng)勞動(dòng)部門安全核查的私營液氧蒸發(fā)站、私營更多 +
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盤點(diǎn)工業(yè)氣體的一些相關(guān)信息
當(dāng)你看到工業(yè)氣體時(shí),首先要知道的是,它是一種瓶裝的壓縮液態(tài)氣體,在正常溫度和壓力下處于氣態(tài)。工業(yè)氣體有不同類型,主要用于各種工業(yè)制造方面。如果你這么說,每個(gè)人都會(huì)理解的。當(dāng)你將來看到它時(shí),你需要知道這一點(diǎn)。這里你還需要知道的是,工業(yè)氣體的類型有氮?dú)?/font>、氧氣、液化氣等。和在工業(yè)中,在正常溫度和壓力下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品。工業(yè)氣體被稱為工業(yè)的“血液”。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工業(yè)氣體作為國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)要素之一,在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用日益凸顯。因此,他的作用非常重要。 盡管工業(yè)氣體一直在使更多 +
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帶你了解工業(yè)氣體的分類?
工業(yè)氣體是一種瓶裝壓縮液化石油氣。通常,只要在工業(yè)中,在常溫和常壓下為氣態(tài)的產(chǎn)品統(tǒng)稱為工業(yè)氣體產(chǎn)品。今天我們介紹它的分類! 在國家標(biāo)準(zhǔn)中,工業(yè)氣體通常分為兩類:壓縮氣體和液化氣體。它主要是指在壓力下被壓縮、液化或溶解的氣體。此外,這些工業(yè)氣體被加壓或冷卻,可以顯著減少氣體分子之間的距離,并被壓入鋼瓶中。這些工業(yè)氣體被稱為壓縮氣體。當(dāng)然,它主要包括氧氣、氮?dú)?/font>、氬氣、氫氣等。此外,如果工業(yè)氣體繼續(xù)被充分加壓和冷卻,那么它們屆時(shí)將變成液體。工業(yè)氣體也具有非常不穩(wěn)定的性質(zhì),這種類型的氣體在施加壓力后必須溶解在溶劑中,更多 +
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高純氣體管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么?
高純度氣體,是天然氣行業(yè)的一個(gè)術(shù)語,通常指通過現(xiàn)代清潔技術(shù)可以達(dá)到一定程度的純度。高純氣體根據(jù)其分子結(jié)構(gòu)可分為有機(jī)高純氣體和無機(jī)高純氣體。如今,高純天然氣管道工程是我們?nèi)粘I詈凸I(yè)生產(chǎn)中的一項(xiàng)聯(lián)合工程,天然氣管道的安裝關(guān)系到整個(gè)工程的性能和質(zhì)量。 高純天然氣管道工程是專門為輸送高純氦氣、高純氧氣、高純氮?dú)?/font>、高純氫氣、高純氬氣等各種高純氣體而開發(fā)的天然氣管道項(xiàng)目。廣泛應(yīng)用于檢驗(yàn)檢疫、生物制藥、大學(xué)、化工和食品公司、水質(zhì)和油品分析等分析實(shí)驗(yàn)室。 高純天然氣管道安裝后的性能特點(diǎn)是什么?以下是詳細(xì)介紹:更多 +
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