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英科學家開發(fā)生物質(zhì)制氫新技術
據(jù)新華社近日消息，英國劍橋大學研究人員成功開發(fā)出了一項新的制氫技術，以生物質(zhì)為原料，利用太陽能來生產(chǎn)既可持續(xù)又便宜的清潔氫燃料，研究成果發(fā)表在近期出版的Nature Energy期刊上。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 植物生物質(zhì)的主要成分是木質(zhì)纖維素，當前僅能通過高溫氣化方法將其完全降解并轉化為氫氣。劍橋大學團隊開發(fā)的該新技術則主要依靠光催化轉化過程。研究人員將生物質(zhì)浸泡在堿水中，并加入具有催化作用的納米顆粒，然后再將溶液更多 +
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氫燃料電池發(fā)動機項目落戶江西贛州
據(jù)報道，3月22日，贛州市政府網(wǎng)站今日發(fā)布消息稱，3月19日，定南氫燃料電池發(fā)動機項目簽約儀式在縣迎賓館舉行，由三碩科技（贛州）有限公司投資5億元的氫燃料電池發(fā)動機項目正式落戶定南縣。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 北京優(yōu)科新能源科技有限公司董事長王金源代表投資方簽約，他表示，燃料電池是動力電池的“皇冠”，技術成熟安全，是能源汽車未來發(fā)展的主流方向，氫動力市場的應用，更是前景廣闊。更多 +
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挪威海事局加強氫能源技術研究
據(jù)fuelcellsworks網(wǎng)站報道，隨著燃料電池技術在船只上的應用，氫能源成為燃料電池船只的主要燃料，氫能和燃料電池技術成為清潔海上運輸?shù)膬身楆P鍵技術。因此，挪威海事局（NMA）日前表示，NMA希望在氫能和燃料電池技術的開發(fā)中能夠與行業(yè)密切合作。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 近日，NMA參加了在挪威海于格松舉行的以“氫能技術在海事領域的應用現(xiàn)狀&rdqu更多 +
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詳談氫氮混合氣體的 用途
5%的氫氣+95%氮氣的混和氣是一種安全的不可燃氣體，這是一種煉鋼用的標準還原保護氣，所以很容易買到混和好的氣體，無需自己混氣。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 與氦氣檢漏相比，氫氮混合氣檢漏技術的最大優(yōu)勢是氣體成本低廉，僅為氦氣的1/10-1/20左右！隨著現(xiàn)在氦氣供應越來越緊缺，價格越來越高，氫氮混合氣低成本的優(yōu)勢將更為突出。 另外，氫檢漏儀本身設備成本低于氦檢漏儀，且內(nèi)部沒有真空泵、質(zhì)譜室、燈絲等部件，無需每年維護。綜合成本遠低于氦更多 +
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氣體性質(zhì)的分類，您了解了嗎？
氣體是由分子結構組成，我們常常將氣體分為幾種，那么氣體如何分類呢？下面跟隨紐瑞德小編，我們一起來看一下氣體是如何分類的，更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 氣體從有無毒性上可分為有毒氣體和無毒氣體； 常見的有毒氣體有以下幾種： 一氧化碳（CO）,硫化氫（H2S）,二氧化硫（SO2），氯氣（cl2）,此外氨氣（NH3）具有腐蝕性，能刺激口腔粘膜，吸入過量能致人死亡，二氧化碳吸入過量也能引起人們中毒。在有使用氨氣的工廠里，應嚴更多 +
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吸氫氣能治很多??？
2016年歲末，日本厚生勞動省宣布將“吸氫治療心臟停跳綜合征”納入“日本先進醫(yī)療B類”體系。日本“先進醫(yī)療”的認定是以被納入日本健康保險適用的醫(yī)藥品體系為前提的處于研發(fā)試驗階段的治療方法。日本隨后將對20家醫(yī)療機構納入的360名患者使用2%濃度氫氣治療的情況進行醫(yī)學試驗研究。 對此，第二軍醫(yī)大學潛水醫(yī)學系孫學軍教授在自己的微信公眾號上發(fā)表評論稱：“這是首個關于氫氣作為一種藥物開展研究的官方認證，將氫氣吸入列入醫(yī)療更多 +
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首個零排放船只即將開啟環(huán)球之旅
全球首艘綠色能源船只“Energy Observer”號將于今年2月開始為期六年的環(huán)球航行計劃。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 報道稱，“Energy Observer”號綠色能源船只采用復合型雙體船結構，船上配備太陽能電池板、風力發(fā)電機及氫燃料電池系統(tǒng)，航行過程將由風能、太陽能和電解產(chǎn)生的氫氣提供動力，系全球首個能夠利用自然界能量實現(xiàn)動力自給自足的船只。更多 +
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【氫】美制取出金屬氫威力比TNT大50倍
路透社1月26日報道，哈佛大學自然科學系教授伊薩克·席爾瓦拉（Issac Silvera）和他的博士后研究員蘭加·迪亞茲（Ranga Dias）在《科學》雜志上發(fā)布了獲取金屬氫的相關報告，宣布成功制取金屬氫。此次試驗，哈佛科學家利用金剛石對頂砧容器技術（DAC）在495GPa下獲得了金屬氫。而具體成果還需要接受同行的檢驗。更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838 金屬氫作為超高含能物更多 +
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石墨相氮化碳材料用于高效制氫
太陽能光伏發(fā)電過程電能的存儲及其按需釋放仍是目前光伏發(fā)電應用領域的主要技術瓶頸之一。近年來，石墨相氮化碳材料由于其獨特的電子結構和優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，在能源、環(huán)境和材料等領域備受關注，被廣泛應用于光電催化分解水制氫等環(huán)節(jié)。據(jù)報道，近日來自德國馬克斯普朗克協(xié)會斯圖加特固態(tài)研究所、瑞士蘇黎世大學及英國劍橋大學的研究人員通過對石墨相氮化碳材料進行改性處理后，成功實現(xiàn)了光照條件下電子的捕捉，該技術可用于氫燃料的高效制備。 更多信息請點擊：，或者撥打我們的熱線電話：400-6277-838更多 +
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阿伯丁第二座加氫站落成
據(jù)外國媒體報道：英國蘇格蘭地區(qū)阿伯丁市的第二個加氫站已經(jīng)落成，并將于明年初正式投入運行。 新的加氫站位于惠靈頓路南部和Langdykes路交界處的Cove區(qū)域，加氫站將同時包括氫氣生產(chǎn)設施，當氫氣生產(chǎn)裝置投入運行并在滿負荷工作時，新的加氫站在沒有外部氫氣來源補充的情況下，平均每天能為16輛燃料電池乘用車或4輛燃料電池公共汽車加注氫氣。 在公交線路方面，凱特布魯斯特的一個普通公交車停車場被改造為阿伯丁市的第一個氫能公更多 +
