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六氟化硫氣體常見單位換算
GIS、SF6斷路器、SF6互感器等設(shè)備中均會充一定壓力（密度）的SF6氣體，國內(nèi)行業(yè)內(nèi)使用的壓力單位為Mpa，而很多歐洲、日本合資廠家經(jīng)常會使用bar和psi等氣體壓力單位，會給大家造成一定的困擾。此處小編收集幾個單位的換算公式，羅列出來，供大家參考。 工程上常用的是兆帕（MPa）：1MPa=1,000,000Pa。 1個標準大氣壓力=1.00336×0.098MPa=0.10108MPa≈0.1Mpa。 1bar=0.1MPa&n更多 +
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氦氣質(zhì)譜檢漏儀粗漏與細漏檢測方法
為了實現(xiàn)對電子元器件更高密封嚴密性的檢測，自21世紀開端的幾年，國際上開端出現(xiàn)新型的堆集氦氣質(zhì)譜檢漏儀。這種儀器采用了深冷泵和四極質(zhì)譜倍增器。深冷泵內(nèi)腔溫度可降至20K（-253℃），能夠有用吸收氫氦以外的各種氣體。 使用這種儀器，能夠進行粗漏和細漏的組合檢測。粗漏檢測以氦氣為示蹤氣體，預(yù)充氦或壓氦的粗漏被檢件，在空氣中經(jīng)一段時間的貯存候檢，內(nèi)部的氦氣分氣壓PHe應(yīng)等于或高于正?？諝庵械暮夥?font color='red'>氣壓PHe0。設(shè)粗漏檢測拒收的等效規(guī)范漏率判據(jù)為L0，按分子流氣體交流（走漏）形式，在真空下檢測的粗漏氦氣丈量漏率判據(jù)更多 +
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讓我們認識不一樣的“氮氣”！
氮氣比空氣密度小，是空氣的主要成份之一。在標準大氣壓下，氮氣冷卻至-195.8℃時，變成無色的液體，冷卻至-209.8℃時，液態(tài)氮變成雪狀的固體。由于氮氣的化學(xué)性質(zhì)十分不活潑，在常溫下也不容易跟其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，所以常被用來制作防腐劑。但在高溫、高能量條件下會與某些物質(zhì)發(fā)生化學(xué)變化，用來制取對人類有用的新物質(zhì)。 今天紐小編帶著大家一起重新認識“氮氣”~ 氮氣在3D打印行業(yè),主要用于各種3D打印時的氣體保護及噴頭降溫的需要，使得打印出來的產(chǎn)品表面更多 +
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使用鋼瓶氣體時為什么不能把氣體用盡呢？
最近紐小編收到許多客戶問：為什么不讓我們把氣體用完呢？今天紐小編進行統(tǒng)一答復(fù)~ 氣瓶內(nèi)氣體不能用盡的原因： 1.瓶內(nèi)氣體用盡,瓶內(nèi)壓力與大氣壓力平衡,空氣很容易混入瓶內(nèi),形成乙炔和空氣的混合氣.乙炔在空氣中的含量達到2.3%～100%（體積分數(shù)）時,在激發(fā)能源作用下就會發(fā)生氧化爆炸.當含有空氣的乙炔瓶送去充氣,高壓乙炔與瓶內(nèi)空氣混合極易發(fā)生爆炸. 2.乙炔瓶內(nèi)裝有溶劑,隨著瓶內(nèi)乙炔壓力降低,乙炔從瓶內(nèi)帶出的溶劑逐漸增加.如果把乙炔用盡,則增大了溶劑的流失,就會給更多 +
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氦氧混合氣助力打撈重慶萬州墜江公交車
2018年10月28日10時08分，重慶萬州區(qū)發(fā)生了一起牽動人心的事件，一輛載著13名乘客的公交車沖破護欄墜入江中。 交通運輸部上海打撈局立刻組織了專業(yè)的潛水員展開了水下救援。但是由于墜江公交車損壞情況十分嚴重，且沉沒位置數(shù)米前就有一處“斷崖”，救援工作進行的并不特別順利。 由于墜江公交車位于水下71米（壓力是標準大氣壓的8.5倍）處，已經(jīng)遠遠超過一般60米空氣潛水極限，需要使用專業(yè)氦氧的氣體配比，稍有不慎潛水員將有生命危險。此外，潛水員在淡水中氦氧潛水作更多 +
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教你如何正確選擇減壓器
減壓器是使用氣體的必備配件，氣體減壓器通常與鋼瓶的連接使用，紐小編了解到很多客戶不知道應(yīng)該如何正確的挑選減壓器，認為貴的就一定是對的！小編今天告訴你怎樣捂好自己的錢包喲~ 一般來說，減壓器的材質(zhì)有黃銅的和不銹鋼的之分，而不銹鋼的減壓器主要用于腐蝕性氣體，如氨氣這樣的氣體，而氮氣、氬氣這類無毒、無腐蝕性的穩(wěn)定型氣體，在選購減壓器的時候一般選購黃銅的材質(zhì)的就可以了。 除此外，減壓器還要根據(jù)使用設(shè)備所需要的壓力來判斷，就是減壓器上的壓力表，進氣壓力和出氣壓力都必須符合儀更多 +
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我國現(xiàn)行的壓縮空氣的質(zhì)量標準
壓縮空氣，即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性，經(jīng)空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比，它具有下列明顯的特點：清晰透明，輸送方便，沒有特殊的有害性能，沒有起火危險，不怕超負荷，能在許多不利環(huán)境下工作，空氣在地面上到處都有，取之不盡。 現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)使用壓縮空氣時都有一整套設(shè)備、設(shè)施，我們把由生產(chǎn)、處理和儲存壓縮空氣的設(shè)備所組成的系統(tǒng)稱為氣源系統(tǒng)。典型的氣源系統(tǒng)由下列幾部分組成：空氣壓縮機、后部冷卻器、緩沖罐、過濾更多 +
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氣體人必須知道的常識！
一、純度 純度是氣體的一個重要技術(shù)參數(shù)，按國標氣體的純度分為工業(yè)用氮氣、純氮和高純氮三級，它們的純度分別為99.5%-99.9%,99.99%和99.99%及以上。 二、壓力 包圍在地球表面一層很厚的大氣層對地球表面或表面物體所造成的壓力稱為“大氣壓”,符號為B；直接作用于容器或物體表面的壓力，稱為“絕對壓力”，絕對壓力值以絕對真空作為起點，符號為PABS。用壓力表更多 +
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什么是揮發(fā)性有機物質(zhì)？
揮發(fā)性有機物，常用VOCs表示，它是Volatile Organic Compounds三個詞第一個字母的縮寫，總揮發(fā)性有機物有時也用TVOC來表示。按照世界衛(wèi)生組織的定義沸點在50℃-250℃的化合物，室溫下飽和蒸汽壓超過133.32Pa，在常溫下以蒸汽形式存在于空氣中的一類有機物。美國環(huán)境保護局對其的定義是除CO、CO2、H2CO3、金屬碳化物、金屬碳酸鹽和碳酸銨外，任何參加大氣光化學(xué)反應(yīng)的含碳化合物。 揮發(fā)性有機物是指在室溫下飽和蒸氣壓大于70.91Pa,常溫下沸點小更多 +
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新材料可更好存儲甲烷 存儲量大幅提升50%
甲烷是天然氣的主要成分，但常規(guī)條件下甲烷因較難存儲而造成運輸和使用成本大幅上升。英國劍橋大學(xué)等機構(gòu)的研究人員開發(fā)出一種新型材料，能使單位體積內(nèi)甲烷存儲量大幅提升50%，遠優(yōu)于現(xiàn)有材料。 存儲甲烷的傳統(tǒng)方法是在250個大氣壓下將其壓縮，許多科學(xué)家致力開發(fā)多孔吸附材料，使甲烷可在較低壓強狀態(tài)下存儲。美國能源部2012年設(shè)定的一個研究目標是，在室溫和65個大氣壓下能將263立方厘米甲烷壓縮存儲到1立方厘米的材料中，但現(xiàn)有材料的吸附能力還遠低于這一目標。 &n更多 +
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