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氫能船舶時代漸行漸近：政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速
一方面，船舶減排的壓力與日俱增。另一方面，需要更換氫能源容器。在國家和各市制定的氫燃料電池發(fā)展計劃中，氫燃料電池船用應(yīng)用的比例也在增加。 關(guān)鍵信息：一方面，造船業(yè)的排放壓力與日俱增，這是一個巨大的碳足跡。另一方面，氫能源船的應(yīng)用場景正在出現(xiàn)，氫燃料電池船的全球研發(fā)進(jìn)程正在加快。 “氨和氫能可能成為未來無二氧化碳海洋能源的主流替代燃料?！苯显齑瘓F(tuán)）有限公司有限公司科技委員會主任胡克毅對氫燃料作為船舶性能的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度。 目前，我國在氫燃料電池船領(lǐng)域處于探索的第一階段，已經(jīng)有零星的示范項(xiàng)目更多 +
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水電解制氫系統(tǒng)核心—電解槽
綠色氫深度脫碳的能量本質(zhì)促進(jìn)了變革 氫作為能源載體將在全球能源轉(zhuǎn)型中補(bǔ)充電能。水電解制氫被認(rèn)為是未來制氫的發(fā)展方向。特別是，利用可再生能源進(jìn)行水電解制氫有可能將大量可再生能源轉(zhuǎn)移到難以深度脫碳的行業(yè)，并已成為所有國家的方向和重點(diǎn)。 中國目前是世界上最大的氫氣生產(chǎn)國，現(xiàn)有工業(yè)氫氣生產(chǎn)能力約為2500萬噸/年，其中最大的比例是約1000萬噸/年的煤制氫能力，其次是約800萬噸/年的工業(yè)副產(chǎn)品?；茉锤母锂a(chǎn)生的制氫技術(shù)成熟、規(guī)模大、成本低，但二氧化碳排放量大。然而，近年來國際氫能發(fā)展的好轉(zhuǎn)與利用氫能減少二氧更多 +
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常用化學(xué)品有哪些？常用化學(xué)品分類一覽
化學(xué)產(chǎn)品是一種與我們的生活息息相關(guān)的老產(chǎn)品?，F(xiàn)在讓我們介紹一些化學(xué)工業(yè)中常用的化學(xué)物質(zhì)。 常見化學(xué)品包括： （1） 強(qiáng)酸，如濃硫酸、濃硝酸和濃鹽酸。濃縮疏水酸是一種無色油狀液體，具有強(qiáng)酸、強(qiáng)氧化、脫水和腐蝕性。當(dāng)它溶于水時，會釋放大量熱量。在操作過程中，只需緩慢向水中加入濃硫酸，切勿向濃硫酸中加水。濃硝酸和濃鹽酸具有強(qiáng)烈的酸度、揮發(fā)性和刺激性氣味。濃硝酸和濃鹽酸的比例為1:3的混合物通常被稱為“Aqua Regia”，具有很強(qiáng)的氧化性。 （2） 堿，如片狀堿和氨。片狀堿是一種白色片狀晶體，溶解在水更多 +
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甲醇做燃料的優(yōu)缺點(diǎn)
甲醇燃料優(yōu)點(diǎn) 節(jié)省石油 在成品汽、柴油中摻加15%燃料甲醇（也可以用更高的比例添加），經(jīng)助溶劑復(fù)配，熱效率與成品油基本相等，可以替代成品汽、柴油使用節(jié)省寶貴的石油資源，節(jié)省大量外匯。 安全方便 甲醇的蒸汽壓力比汽油壓力小，比重高，蒸汽比汽油不易揮發(fā)上浮，著火危險性比汽油??；甲醇有優(yōu)良的傳導(dǎo)性， 動力性好 甲醇含氧，可促進(jìn)充分燃燒，蒸發(fā)潛熱大，可提高發(fā)動機(jī)的熱效率。 減少排放 甲醇燃料是國際上公認(rèn)的清潔燃料，甲醇為含氧化合物，其燃燒排放比石油燃燒所生成的有害物質(zhì)明顯降低更多 +
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氬氣和二氧化碳混合氣在焊接過程中的優(yōu)點(diǎn)
一般來說，二氧化碳和氬氣混合物作為焊接保護(hù)氣體的比例為二比八，因此在焊接過程中可以很好地保護(hù)它。這種以2:8的比例混合的二氧化碳和氬氣通常被稱為二次電弧焊接。廣泛應(yīng)用于焊接。焊接時，二次電弧焊的優(yōu)點(diǎn)是什么？ 純二氧化碳是一種比空氣重的氣體。它具有高導(dǎo)熱性，導(dǎo)致寬電弧和寬焊縫。二氧化碳具有強(qiáng)烈的氧化性，在焊接過程中會產(chǎn)生大量飛濺物。氬氣也是比空氣重的氣體。用于焊接時，可有效保護(hù)熔滴和熔池，提高焊接表面的光滑度，減少飛濺。然而，氬氣產(chǎn)生的電離電弧很窄，電弧不穩(wěn)定。因此，當(dāng)這兩種氣體分別用于焊接時，它們有各更多 +
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天然氣中加入多大比例的氫氣可安全使用
通過計算可以看出，如果天然氣中添加氫氣的比例小于23%，則摻氫天然氣的高熱值、華白數(shù)和燃燒速度指數(shù)均在城市燃?xì)夥诸愔?2T參考?xì)怏w的相關(guān)技術(shù)要求之內(nèi)，能夠滿足城市燃?xì)庥脩魧θ細(xì)庠O(shè)備的互換性要求。 盡管計算表明，為了滿足氣體設(shè)備互換性的要求，天然氣水合比例小于23%，但仍應(yīng)考慮到，如果天然氣管道中存在天然氣氫化，建議將氫含量降低至23%。具體而言，還應(yīng)綜合考慮氫分壓。氫氣分壓應(yīng)小于0.1MPa，最大流速不應(yīng)大于10m/s。 由于氫的活性特性，管道的氫脆和氫滲透風(fēng)險增加，這也對焊接技術(shù)提出了更高的要求；更多 +
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我國氫能的主要來源是什么
中國氫能的主要來源是天然氣。煤炭制氫的比例相對較小，而中國的比例正好相反。由于國內(nèi)接觸天然氣，許多國家不得不依賴進(jìn)口，而煤炭資源豐富，因此國內(nèi)氫能源主要是煤炭。2020年，全球天然氣純氫產(chǎn)量為43.8%，只有13.4%的氫從煤炭中提取。 電解水產(chǎn)生的氫氣產(chǎn)量小于1%。由于中國缺乏天然氣資源，大部分依賴進(jìn)口，因此天然氣制氫的比例并不高。因此，由于資源稟賦，中國的氫能源主要是煤炭，而碳基制氫技術(shù)是目前中國主流的制氫技術(shù)。更多 +
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天然氣管道中混入氫氣后對標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計測量準(zhǔn)確度的影響
氫氣是一種綠色、環(huán)保、可再生的燃料，被認(rèn)為是化石燃料最有前途的替代品之一。目前，利用可再生能源通過電解產(chǎn)生氫氣，然后在天然氣管道中按一定比例混合氫氣進(jìn)行輸送，是使用和運(yùn)輸氫能的有效方式。例如，混入項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)的氫氣分子含量高達(dá)25%；混合到項(xiàng)目天然氣管網(wǎng)中的氫氣分子比例達(dá)到20%。摻氫天然氣的測量技術(shù)是大規(guī)模、市場化生產(chǎn)摻氫天然天然氣的重要基礎(chǔ)。 標(biāo)準(zhǔn)流量計由于其設(shè)計簡單、成本低和可靠性高，仍然是石油和天然氣行業(yè)中使用最廣泛的流量計。基于節(jié)能定律和流量連續(xù)性方程，標(biāo)準(zhǔn)流量計通過測量打開前后產(chǎn)生的更多 +
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除了焊接氣體，焊接技術(shù)中還有哪些問題？
1.焊接速度 如表所示，不同的焊接氣體對焊接速度有不同的影響。CO2的速度將更快，混合氣體的速度將更慢。根據(jù)焊接材料和焊接效果，選擇合理焊接速度的焊接氣體至關(guān)重要。 2.焊接成本 焊接成本包括人工、焊絲、耗材、電力等。，工作是其中的一大部分。因此，在選擇焊接氣體時，除了焊接氣體的價格外，還應(yīng)考慮圖中的其他成本（因?yàn)闅怏w價格僅占成本的一小部分）。您可以參考液化空氣的焊接解決方案。 3.焊接表面質(zhì)量 不同比例的焊接氣體對焊接表面有很大的影響。例如，根據(jù)美國焊接協(xié)會的實(shí)驗(yàn)，焊接保護(hù)氣體的氧氣含量越高更多 +
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