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高純氦氣具有較高的熱擴散性能
高純氦氣具有較高的熱擴散性能，利用高純氦氣所具有的高的熱擴散性能，可將天然氣中的氦氣濃縮提取出來。所用的擴散元件 通常為石英玻璃毛細管。隨著膜材料的發(fā)展，膜滲透法提氦展現(xiàn)出越來越好的應(yīng)用前景。各種高純氣體對膜具有一定的滲透性能，且各種氣體的滲透性能各不相同，因而可以利用滲透法將天然氣中的氦氣提取出來。更多 +
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高純六氟化硫|sf6氣體
武漢紐瑞德貿(mào)易有限公司經(jīng)營的六氟化硫，按純度分為：99.99、99.995、99.999三個等級，產(chǎn)品純度達99.999％(5N)才能稱為高純六氟化硫。高純六氟化硫氣體，具有更廣闊的應(yīng)用前景，其具有良好的滅弧性能和絕緣性能。高純六氟化硫近年來被廣泛用于電力、電子、電氣行業(yè)和激光、醫(yī)療、氣象、制冷、消防、化工、軍事、宇航、有色冶金、物理研究等。更多 +
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工業(yè)氦氣之膜滲透法來制造
工業(yè)氦氣隨著膜材料的發(fā)展，膜滲透法提氦氣展現(xiàn)出越來越好的應(yīng)用前景，各工業(yè)氦氣對膜具有一定的滲透性能，且各種氣體的滲透性能各不相同，因而可以利用滲透法將天然氣中的工業(yè)氦氣提取出來。更多 +
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色譜標(biāo)氣的研究和應(yīng)用將面臨廣闊的前景和挑戰(zhàn)
色譜標(biāo)氣是一種用于色譜分析的標(biāo)準氣體。在現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)中，色譜分析已經(jīng)成為了一種非常重要的手 段。它可以用于檢測和分離復(fù)雜混合物中的各種化合物，例如石油、食品、藥物等。而色譜標(biāo)氣則作為 色譜分析的基礎(chǔ)，被廣泛應(yīng)用在各個領(lǐng)域。更多 +
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氙氣在醫(yī)療行業(yè)中的應(yīng)用
氙氣在醫(yī)療行業(yè)中的應(yīng)用 醫(yī)療領(lǐng)域為氙氣應(yīng)用提供了新的長期有潛力的增長。氙氣用于加強X射線、CAT掃描、MRI的成像。單靠一臺MRI設(shè)備不 能檢查人體肺部的許多精細結(jié)構(gòu)，然而，吸人氙／氧混合氣，MRI 掃描就能檢測到必要的軟組織精細結(jié)構(gòu)，以幫助醫(yī)生 對許多肺部疾病做出更準確的診斷。英國倫敦皇家學(xué)院的科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)氙氣可幫助保護受損的神經(jīng)細胞。 氙氣被發(fā)現(xiàn)具有麻醉作用幾乎60 年了， 一系列臨床研究均證實缸氣吸人麻醉安全有效，臨床應(yīng)用前景廣闊，氙氣作為麻 醉劑不與各種手術(shù)材料發(fā)更多 +
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氫是最有發(fā)展前景的清潔能源
氫氣是世界上已知密度最低的氣體，在0℃和標(biāo)準大氣壓下，其密度為0.0899 g/L更多 +
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氫氣的儲存、壓縮和運輸要注意哪些問題呢？
儲存、壓實和運輸氫氣時應(yīng)考慮哪些因素？純氫氣不燃燒碳，不產(chǎn)生熱灰，幾乎沒有輻射熱。氫氣極其易燃，但如果它正在泄漏，并且是世界上的一種輕元素，它會迅速上升到大氣中，從而縮短燃燒時間。氫氣作為一種高度壓縮的氣體，和任何其他燃料一樣，需要明確的使用規(guī)則。氫氣已經(jīng)使用了很長一段時間，但不幸的是，人們?nèi)匀徽`解市場上對氫氣缺乏了解，對有助于工業(yè)和運輸脫碳的有前景的能源缺乏了解。 你是如何儲存氫氣的？ 氫原子很難儲存，因為它們的能量密度很低。它是一種簡單、輕便的元素，比氦更輕。氫氣的能量密度是天然氣的3.2倍，是汽油更多 +
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新能源汽車中電動汽車和氫能源汽車哪個更有前景
電動汽車和氫動力汽車，哪一種更有前景？中國目前正在大力推廣新能源汽車。盡管目前的新能源技術(shù)尚未成熟，但隨著電池成本的下降和充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善，全球電動汽車市場仍在繼續(xù)打破歷史，創(chuàng)造新的高度。 在國家新能源政策和市場的雙重支持下，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)十多年來快速發(fā)展，形成了從上游原材料供應(yīng)到中游動力電池、整車控制、整車設(shè)計制造到下游充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。除了電動汽車，一種新能源汽車，還有一種氫動力汽車。氫氣具有高能量密度，并釋放出足夠的能量來運行汽車發(fā)動機。此外，燃料電池中氫氣和氧氣之間的化學(xué)反應(yīng)只產(chǎn)生水而更多 +
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氫能船舶時代漸行漸近：政策持續(xù)加碼 全球研發(fā)提速
一方面，造船業(yè)的排放壓力日益增加，這是一種巨大的二氧化碳排放。另一方面，氫能船舶的應(yīng)用場景正在出現(xiàn)，氫燃料電池船舶的全球研發(fā)進程正在加快。 “氨和氫能可能成為未來無二氧化碳海洋能源的主流替代燃料?！苯显齑瘓F）有限公司有限公司科技委員會主任胡克毅對氫燃料作為船舶性能的應(yīng)用前景持樂觀態(tài)度。 目前，我國在氫燃料電池船舶領(lǐng)域正處于第一階段探索階段，已經(jīng)有零星的示范項目，如中海集團2019年自主研發(fā)的2000噸自放電氫燃料電池船。以及大連海事大學(xué)新能源船舶動力技術(shù)研究院今年牽頭的燃料電池狩獵“力虎”。在“二更多 +
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氫能煉鋼：技術(shù)、經(jīng)驗與前景
氫冶金：可以實現(xiàn)二氧化碳的“零排放”。傳統(tǒng)的高爐鐵生產(chǎn)通過焦炭燃燒提供還原反應(yīng)所需的熱量，并產(chǎn)生還原劑一氧化碳（CO），該還原劑還原鐵礦石以生產(chǎn)鐵，并產(chǎn)生大量的二氧化碳氣體（CO2）。氫能鋼鐵制造使用氫氣（H2）代替一氧化碳作為還原劑，其還原產(chǎn)物為水（H2O），沒有二氧化碳排放，因此鋼鐵制造過程是綠色無污染的。 國外使用案例：應(yīng)用較早，電解水法主要用于氫氣處理，因此大多與上游電力公司合作控制用電成本。目前最成功的項目包括瑞典鋼鐵HYBRIT項目、薩爾茨吉特SALCOS項目和奧地利鋼鐵協(xié)會H2FUTURE項目。更多 +
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