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充氣柜生產(chǎn)為什么需要用氦質(zhì)譜檢漏儀來檢漏?
充氣柜是新一代的開關(guān)設(shè)備。主開關(guān)可以是永磁真空斷路器,也可以是彈簧機構(gòu)真空斷路器。整個機柜采用空氣絕緣和六氟化硫氣體隔間相結(jié)合,結(jié)構(gòu)緊湊,可擴展,適用于配電自動化。例如,特別重要的是要注意全絕緣和全封閉充氣柜中的空氣泄漏問題。在SF6氣體中,高壓相距離是空氣距離的三分之一。如果SF6氣體泄漏,如果濃度不足,就會燒壞開關(guān)。此外,充氣柜采用全絕緣、全封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計。一旦燒壞,整個充氣柜就會報廢,造成重大損失! 因此,充氣柜氣體箱制造完成后,必須使用專門的氦質(zhì)譜檢漏儀來檢查空氣是否泄漏。充氣柜的質(zhì)量必須有足夠的生產(chǎn)設(shè)更多 +
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如何正確處理氦氣罐才能避免出現(xiàn)危險?
如何正確處理氦氣罐以避免危險?氦罐是在家里吹氣球的好方法。然而,你在如何處理坦克的問題上陷入了進退兩難的境地。別擔(dān)心,負(fù)責(zé)任地回收氦氣罐的決定是一個快速而簡單的過程。在將容器送往回收中心之前,只需將氦氣從容器中分離出來,并取下減壓盤。 1.5回收氦氣罐 1.逆時針轉(zhuǎn)動上部閥門。 向左轉(zhuǎn)動閥門,直到它不能再移動為止。這會打開閥門并釋放儲罐中的剩余氣體。將閥門向外放置或打開窗戶,以避免吸入過多氦氣。 2.向下按壓傾斜噴嘴以釋放油箱中的壓力。 這個噴嘴是你按下并用氦氣填充氣球的杠桿。當(dāng)噴嘴掉更多 +
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氬氣使用的9個注意事項
氬氣使用的9個注意事項,隨著我國工業(yè)和科技的不斷發(fā)展,氬氣作為一種稀有氣體,應(yīng)用得越來越廣泛,氬氣是一種無色無味的惰性氣體,易溶于水,不易燃,穩(wěn)定性好。它主要用作電弧焊和保護氣體。氬氣本身是無毒的,但如果濃度過高,會導(dǎo)致缺氧和窒息。液態(tài)氬對人體有害,接觸高溫氬有爆炸的危險。此外,經(jīng)常有關(guān)于氬氣泄漏造成事故的報道。因此,在使用過程中有必要密切注意氬氣。 1.氬氣應(yīng)儲存在通風(fēng)、干燥、陰涼的倉庫中,遠(yuǎn)離熱源和火花,避免陽光直射,氬氣瓶應(yīng)有防傾倒措施。 2.氬氣瓶是一種高壓填充氣體,在使用前應(yīng)加壓。 3.更多 +
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氣瓶氣體不能被用完是為什么?
1.瓶子里的氣體被排出,瓶子里的壓力與大氣壓平衡。空氣很容易混合到瓶子里,形成乙炔和空氣的混合物。當(dāng)空氣中乙炔的含量達到2.3%至100%(體積分?jǐn)?shù))時,在激發(fā)能的作用下發(fā)生氧化爆炸。當(dāng)裝有空氣的乙炔瓶被送去充氣時,高壓乙炔與瓶內(nèi)空氣混合容易發(fā)生爆炸。 2.乙炔瓶內(nèi)充滿溶劑,隨著瓶內(nèi)乙炔壓力的降低,乙炔從瓶內(nèi)排出的溶劑逐漸增加。當(dāng)乙炔被消耗時,它會增加溶劑損失,并在填充、運輸、儲存和使用過程中產(chǎn)生爆炸風(fēng)險。瓶內(nèi)溶劑不足會增加安全空間,導(dǎo)致壓縮狀態(tài)下乙炔含量增加。乙炔的化學(xué)財產(chǎn)不穩(wěn)定,容易發(fā)生分解反應(yīng)。少量的能更多 +
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在汽車輪胎上氮氣有著非常重要的作用
1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。氮是一種幾乎惰性的雙原子氣體,具有極為惰性的化學(xué)財產(chǎn)。氣體分子比氧分子大,不易受熱膨脹和收縮,變形范圍小。其對胎壁的穿透率比空氣慢約30–40%,可以保持穩(wěn)定的胎壓,提高輪胎行駛穩(wěn)定性,確保駕駛舒適性;氮氣的音頻傳導(dǎo)率較低,相當(dāng)于普通空氣的1/5。氮氣的使用可以有效降低輪胎噪音,提高行駛平順性。 2.防止輪胎充氣和空氣不足。爆胎是交通事故中的頭號殺手。據(jù)統(tǒng)計,高速公路上46%的道路事故是由輪胎故障引起的,其中70%的事故發(fā)生在輪胎板上。當(dāng)你開車時,由于與地面的摩擦,輪胎的溫度更多 +
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固態(tài)儲氫新突破,氫能發(fā)展進入高速軌道(二)
顯然,在高壓氫氣儲存中,壓力越高,每單位體積儲存的氫氣就越多。目前,該行業(yè)的頂級產(chǎn)品是700Bar高壓IV儲氫瓶,其壓力幾乎相當(dāng)于700米深海底的壓力。相比之下,充氣輪胎壓力只有2.5巴,一般潛艇的最大潛水深度只有300米。因此,氣態(tài)高壓氫氣儲存對儲罐材料和密封提出了很高的要求。 例如,Mirai的儲氫裝置具有四層結(jié)構(gòu),由內(nèi)部包裹塑料內(nèi)襯的鋁合金和外部的碳纖維增強塑料保護層(CFPR)組成。在保護層的外面還有一個玻璃纖維阻尼層。一個裝有5公斤氫氣的氫氣罐重量超過100公斤,氫氣儲存質(zhì)量僅為5%左右。堆積密度也更多 +
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LNG槽車泄漏處理措施(一)
1.低溫液化天然氣罐車卸載時安全閥跳脫 (1) 立即關(guān)閉罐車壓力水相閥,打開罐車管道氣相閥,將罐車壓力排入管網(wǎng),打開中間排放閥,加速卸車。 (2) 在罐車安全閥排放并返回背壓后,可以繼續(xù)正常操作。 2.低溫液化天然氣罐車卸貨時軟管斷裂 (1) 立即停止裝卸,打開車輛后部的緊急排氣閥,關(guān)閉車輛上的所有閥門開關(guān),關(guān)閉管道入口閥。 (2) 迅速拆下充氣和排氣軟管。 (3) 更換軟管并繼續(xù)裝卸過程。 3.低溫液化天然氣船卸貨過程中軟管法蘭泄漏 (1) 立即停止裝卸,打開車輛后更多 +
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稀有氣體氬氣介紹
氬無色、無味,本身不能燃燒,也不能助燃,在大氣中的含量僅次于氮和氧,比二氧化碳的含量還要高。 氬的應(yīng)用非常廣泛,我們的日常生活中就有它的身影。因其具有化學(xué)性質(zhì)不活潑、導(dǎo)熱性差等特點,最廣泛的一個用途是被作為照明技術(shù)中的填充氣體。在燈泡里充入氬,可以延長燈絲的使用壽命。此外,在通電狀態(tài)下,氬能發(fā)出藍紫光,因此人們常常把氬和其他幾種能發(fā)出顏色的氣體一起充入燈泡,用來制作霓虹燈。除了燈具,有的窗戶玻璃里也充滿了氬。一些大廈的窗戶裝有中空玻璃,玻璃之間插入了一層隔熱性能很好的氣體隔層,里面填充的就是氬氣,能夠隔絕一些更多 +
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如何安全充裝六氟化硫氣體
六氟化硫氣體因其良好的滅弧和絕緣性能而在工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。它不僅可用于電器,還可用于制造制冷劑。這就是需求高的原因。然而,在生產(chǎn)和使用過程中,一旦發(fā)生泄漏,就會發(fā)生中毒。那么,制造商如何確保在生產(chǎn)過程中安全充氣? 如果氣體中的水分含量超過規(guī)范,當(dāng)六氟化硫氣體的濕度發(fā)生變化時,它會凝結(jié)在絕緣表面上,潤濕表面,并顯著降低設(shè)備的放電電壓能力。當(dāng)六氟化硫含有水分子時,在電弧和電暈的作用下分解成有害物質(zhì)。因此,充氣時嚴(yán)禁用水。 在填充氣體之前,確保六氟化硫氣體生產(chǎn)環(huán)境中空氣的相對濕度不低于80%,這是空更多 +
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六氟化硫氣體水分控制措施
六氟化硫氣體或再生氣體的含水量應(yīng)嚴(yán)格控制,不得超過國家標(biāo)準(zhǔn)。在操作過程中,高純度六氟化硫的含水量可能較高,但不能超過六種氣體操作的國家標(biāo)準(zhǔn)值。重新充氣時,在使用前重新測量儲存半年以上的氣瓶的微水含量。國家標(biāo)準(zhǔn)中高純六氟化硫氣體的含水量不得超過8ppmw。 改善六氟化硫氣體高壓電器在組裝、維護和檢查過程中的環(huán)境條件,監(jiān)測環(huán)境濕度,施工現(xiàn)場濕度不得超過80%。安裝和維護人員必須遵守相關(guān)工藝的要求,在施工現(xiàn)場進行組裝和維護,以保持設(shè)備中絕緣部件和組件的清潔度,因為如果絕緣部件表面存在一些污垢,絕緣部件的表面更多 +
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